З січня біженці з України, які проживають у Австрії та мають автомобілі, можуть втратити базові послуги. Про це повідомляє Derstandard.

Згідно з планом, ухваленим Федерально-державною координаційною радою Австрії з питань базового соціального забезпечення, з січня володіння автомобілем може призвести до того, що українські біженці будуть позбавлені житла та догляду.

В аргументації ініціативи зазначається, що ті, хто має достатньо коштів, щоб застрахувати свій автомобіль і купити бензин, не потребують допомоги.

Однак у Відні правило кредитування автомобілів навряд чи буде застосовано — з цього приводу на передостанньому засіданні Координаційної ради було прийнято одноголосне рішення.

В результаті було вирішено, що застосування нового регулювання в кінцевому підсумку буде на розсуд федеральних земель.

Представник Координації притулку Лукас Галяйтнер-Герц також розкритикував пропозицію, заявивши, «що базова соціальна підтримка від самого початку не була правильною мережею безпеки для переміщених осіб з України».

За його словами, для шукачів притулку, які майже завжди прибувають в країну «без гроша в кишені», система більш-менш придатна, а для тих, хто має автомобілі — ні.

«У минулому в системі базової соціальної допомоги використовували хитрість: Автомобілі не враховувалися, тому що вони були потрібні для зворотного шляху», — наголосив він.

У листопаді 2024 року посол Австрії в Україні Арад Бенкьо заявляв Суспільному, що в Австрії перебувають близько 90 тисяч українських біженців, 80% з яких — жінки з дітьми.

У Ризі 4 грудня відбулася відправка транспортних засобів спеціального призначення для потреб Сил Оборони України — двох багі з евакуаційними причепами та двох квадроциклів виробництва латвійської компанії «LV-Teh», а також роботизованої мобільної платформи від компанії «Natrix». Про це у Фейсбуці повідомило посольство України в Латвії.

Зауважується, що зазначені транспортні засоби були спеціально виготовлені латвійськими компаніями для потреб українських військових і вже незабаром стануть важливою допомогою нашим захисникам у боротьбі з російським агресором.

Посол України Анатолій Куцевол подякував латвійській стороні за підтримку України та надання необхідної допомоги, відзначивши значний внесок латвійського суспільства у посилення спроможності Збройних Сил України надавати відсіч російському ворогові, водночас зберігаючи життя українських воїнів на передовій.

Фінансування згаданої допомоги було здійснено завдяки благодійній ініціативі, проведеної на платформі латвійського фонду Ziedot.lv, у співпраці з громадськими ЗМІ Латвії: Latvijas Televizija (LTV.lv), Latvijas Radio та порталу LSM.

Посольство висловило вдячність згаданим латвійським медіа, фонду «Ziedot» та латвійським громадянам за підтримку та потужну допомогу Україні в боротьбі з російським ворогом.

Українські автомобілісти продовжують віддавати перевагу машинам із традиційними моторами. Однак останнім часом кількість авто з гібридними моторами у загальній кількості продажів значно зросла.

За даними «Укравтопрому», у листопаді автомобілі з ДВЗ охопили близько 64% ??ринку нових «легковиків». І це на 2% менше, ніж роком раніше. На моделі з бензиновими двигунами прийшлося 35,5%, тим самим зробивши їх лідерами у сегменті. Однак, якщо порівнювати з показником листопада 2023 року, то падіння становило трохи менше 10%. Другі за популярністю — авто з дизельними двигунами. Їм належить 28,9% ринку, що на 8,4% більше за минулорічний показник.

Також попит мали гібридні моделі. Їхня частка в загальній кількості продажів склала 22,5%, додавши до торішнього результату 4%. Число реєстрацій електрокарів знизилося на 2,6% і становило 12,8%. На машини із ГБО припало менше 1%.

Лідерами у сегментах стали:

• бензинові автомобілі — SKODA Octavia;
• дизельні автомобілі — RENAULT Duster;
• гібридні автомобілі — TOYOTA RAV4;
• електромобілі — HONDA M-NV;
• автомобілі з ГБО — Hyundai Tucson.