Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Завод Opel у Рюссельсхаймі скорочує виробництво моделі Astra через слабкий попит. Виробництво хетчбека DS 4 також тимчасово поставлено на паузу.
Криза в корпорації Stellantis набирає обертів: багато моделей її дочірніх брендів не виправдали надій менеджменту та програють конкурентам. Однією з таких моделей є Opel Astra шостого покоління (вона ж Astra L), побудована на французькій модульній платформі EMP2.
За перші десять місяців поточного року продажі Opel Astra в Європі, за даними JATO Dynamics, склали 70 761 шт. (+47% порівняно з аналогічним періодом минулого року, і це той випадок, коли зростання виявилося недостатнім — завод у Рюссельсхаймі розраховував на кращу статистику, зробив занадто багато машин і забив ними склади, тож тепер настав час зупинитися.
Цього тижня завод у Рюссельсхаймі не працює, наступного він перейде на скорочений режим роботи й так працюватиме як мінімум до кінця січня. Ще заплановано двотижневу паузу в період католицького Різдва та Нового року.
Одним з недоліків Astra L є слабка моторна гама: торік з неї зник дизель, початкові версії оснащуються бензиновою 1,2-літровою «турботрійкою», а плагін-гібриди на базі 1,6-літрового бензинового турбомотора коштують надто дорого. Електричні «Астри» взагалі мало кого цікавлять — дорого.
Нагадаємо, що корпорація Stellantis щойно втратила гендиректора — Карлос Таварес пішов у відставку за понад рік до закінчення свого контракту. Наступник поки не призначений, а проблем в автогіганта, що володіє чотирнадцятьма брендами, стає все більше.
Стало відомо, скільки проїде без підзарядки «гарячий» Xiaomi SU7. 1548-сильний електрокар китайського IT-гіганта обростає подробицями: SU7 з приставкою Ultra отримає тягову батарею ємністю 93,7 кВт-год, пише CarNewsChina з посиланням на дані з бази Мінпрому Китаю. Вона дозволить йому проїжджати до 630 кілометрів. Як і очікувалося, такий SU7 обійдеться недешево — 814 900 юанів (112 200 USD). Попередні замовлення вже приймаються.
У документації вказано чотири параметри — 520 кілометрів, 555, 600 і 630. При цьому батарея в усіх випадках однакова, як і маса автомобіля — 2360 кілограмів. Можливо, запас ходу варіюється залежно від шин, у які «взутий» електрокар.
Найшвидша «чотиридверка» Нюрбургрингу приводиться в рух трьома електродвигунами сімейства HyperEngine з «паливними» назвами — одним V6 і двома V8. Кожна «вісімка» розвиває 578 кінських сил і 635 Нм крутного моменту, «шістка» — 374 сили і 500 Нм. Загальна віддача досягає 1548 сил, а сукупний момент не вказано.
Така потужність дозволяє седану розганятися з місця до першої «сотні» всього за 1,98 секунди, а до другої — за 5,86. Максимальна швидкість дорівнює 350 кілометрам на годину.
За рахунок обвісу Ultra більший за SU7 у версії Max: його довжина, ширина і висота становлять 5115, 1970 і 1465 міліметрів при триметровій колісній базі. У конструкції застосовано 17 компонентів з вуглецевого волокна, але «Ультра» все одно помітно важчий за Max, яка важить 2205 кілограмів.
І екстер’єр, і салон виконані в жовто-чорній схемі. Усередині встановлено екран мультимедійної системи, що працює на чипі Qualcomm Snapdragon 8295 з «рідною» операційною системою Xiaomi — HyperOS. Також у седана є імітатор звуку ДВЗ та інтелектуальна система водіння Xiaomi Pilot з чипами Nvidia Orin X з обчислювальною потужністю 508 TOPS. Такою ж оснащений і звичайний SU7 у виконаннях Pro і Max.
Продажі екстремальної версії SU7 стартують у березні наступного року. Ймовірно, випуск електрокара буде лімітований, але поки невідомо, наскільки.
Американське тюнінг-ательє Urban Automotive представило власну версію преміального позашляховика Range Rover. Замовником новинки став шоумен і колекціонер авто Скотт Дісік, відомий за телешоу «Сімейство Кардаш’ян».
Крім Urban Automotive у проекті брала участь команда Platinum Motorsport. Позашляховик став третім тюнінговим автомобілем, створеним Urban Automotive на замовлення Скотта Дісіка.
Переглянути цей допис в Instagram
Автомобіль, модифікований Platinum Motorsport у Лос-Анджелесі, є новаторським для Urban Automotive, оскільки це перший в історії Urban Widetrack Range Rover у кованому карбоні та перша модель Urban Widetrack із 26-дюймовими дисками Urban Vossen UV-7 із матовим оздобленням і прозорим глянцевим покриттям.
Range Rover отримав яскравий колір Belgravia Green з індивідуальним салоном Windsor Leather у коричневому кольорі. Натхненням послужили королівські Range Rover, на яких їздила королева Єлизавета, що також мали зелений колір кузова і коричневий інтер’єр.
Виготовлений на замовлення Urban Widetrack Range Rover L460 може похвалитися безліччю преміальних опцій. Серед них змінний передній бампер із вуглепластика з можливістю вибору глянцево-чорного або нефарбованого вуглецевого волокна, а також трисекційний передній спліттер із нефарбованого карбону. Задній бампер із вуглецевого волокна поєднується зі знімним захисним піддоном, а задній дифузор також виготовлено з нефарбованого вуглецевого волокна.
Тривале партнерство Дісіка з Urban Automotive і Platinum Motorsport призвело до появи кількох тюнінгованих машин у його колекції, зокрема Rolls-Royce Cullinan і Ghost, які мають деталі з кованого вуглецевого волокна від Urban Automotive. Крім того, у Кім Кардаш’ян також є тюнінгований Range Rover від Urban.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 декабря, 2024 
