Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Електричні Porsche — це не лише автомобілі, а й судна. Німецький автовиробник показав оновлений швидкісний катер 850 Phantom. Про це повідомляється на його офіційному сайті.
Як і попередня модель, катер Porsche створений у співпраці з австрійською суднобудівною компанією Frauscher. Він сягає 8,67 м завдовжки та 2,49 м завширшки і вирізняється обтічним дизайном.
Frauscher x Porsche 850 Fantom (саме така повна назва катера) розрахований на 9 осіб. У його салоні відчувається вплив автомобілів Porsche. Зокрема, у них запозичили кермо, а сидіння і цифровий щиток приладів виконані в схожому стилі. В оздобленні використали шкіру і дерево.
Крім того, катер Porsche 850 Fantom отримав 12-дюймовий центральний тачскрін і окремий екран для пасажира. Також встановили діодне підсвічування і потужну акустичну систему з Bluetooth.
Донором силової установки став електромобіль Porsche Macan. Два мотори сумарно розвивають 544 к.с., а ємність батареї становить 100 кВт-год.
Катер здатен розігнатися до 90 км/год, а на швидкості 40 км/год запас ходу становить 45 км. Якщо пересуватися повільніше, то він зросте до 100 км. Батарею можна заряджати постійним струмом потужністю до 270 кВт.
Новий Frauscher x Porsche 850 Fantom покажуть у січні на виставці в Дюссельдорфі. Виготовлять лише 25 таких катерів вартістю 572 934 євро.
Німецька компанія Mercedes-Benz проводить тести рестайлінгової версії свого купеподібного кросовера GLE Coupe. Новинку в камуфляжі помітили під час тестів.
Нові фари є основним елементом фейсліфтингу будь-якої моделі, хоча інколи зміни (зазвичай у ДХВ) є настільки незначними, що потрібно бути справжнім фанатом, щоб їх помітити. Це не стосується оновленого Mercedes-Benz GLE 2026 року і його купеподібного побратима, прототип якого нещодавно попався на очі невтомним папараці.
У компанії вирішили оснастити всі свої нові моделі світлодіодними фарами з трипроменевими «зірками» Mercedes. Не стане винятком і новий кросовер GLE. Він отримає «зірки» в задніх ліхтарях, як у седана E-Class, а також оригінальні фари з «зірками», як на торішньому концепті CLA. Але якщо в задніх ліхтарях GLE буде тільки по одній «зірці» з кожного боку, то передні фари отримуватимуть по дві з кожного боку.
Наступного року оновлений седан S-класу також отримає схожу світлотехніку, а пізніше «зірки» прикрасять Mercedes-Maybach GLS. Поряд із новими фарами Mercedes-Benz GLE отримає видозмінене облицювання радіатора, інші бампери та низку інших косметичних змін, які поки що приховані камуфляжною плівкою.
Нинішнє покоління Mercedes-Benz GLE Coupe доступне в Європі в кількох варіантах виконання, включно зі спортивною версією AMG. Покупці можуть обрати чотири- або шестициліндрові двигуни.
Передбачається, що оновлена модель збереже асортимент моторів, за винятком версії GLE 53, у якій нинішній «м’який» гібрид із V6 (320 кВт/435 к.с.) поступиться місцем під капотом повноцінній гібридній силовій установці потужністю 400 кВт/543 к.с.
Опитування Global EV Alliance показало, що лише 1% власників електромобілів заявили про прагнення поверутись до автомобілів з двигунами внутрішнього згорання.
Дослідження виявило сталу схильність власників електромобілів до акумуляторних машин, вони після придбання акумуляторної техніки рідко повертаються до машин на бензині, солярці чи газу.
Аналітики Global EV Alliance проаналізували дані понад 23 000 водіїв електромобілів з 18 різних країн на різних континентах. Опитування проводилося в США, Канаді, Франції, Індії, Бразилії та інших країнах.
Водії електромобілів здебільшого зупиняються на електричному варіанті, а не повертаються до автомобіля з класичним двигуном.
Основними постулатами вибору електромобілів було те, що вони більш екологічні (40%), кращі для місцевого середовища (32%), мають хороші ходові якості (21%) і нижчі витрати на технічне обслуговування (18%).
Окрім того, у США ще й діє федеральна податкова субсидія в розмірі 7 500 доларів. Це ставить вартість на електромобілі в один рівень з їхніми аналогами, що працюють на викопному паливі. У багатьох випадках вони навіть доступніші за ціною.
Ціни на акумулятори для електромобілів цього року падають найшвидшими темпами з 2017 року, електромобілі будуть ще доступнішими.
Електромобілі вже технічно перевершують автомобілі на викопному паливі, але в міру розвитку нового програмного забезпечення, акумуляторів та інших технологій вони стануть ще розумнішими та ефективнішими.
За даними провідної дослідницької компанії Rho Motion, у жовтні світові продажі електромобілів досягли нового рекорду: було продано понад 1,7 мільйона електромобілів. Китай продовжував домінувати на ринку з 1,2 мільйона проданих електромобілів, що більш ніж на 50% більше, ніж у жовтні 2023 року.
Продажі в США та Канаді стабільно зростають (+9% з початку року). Оскільки нові моделі електромобілів, такі як Honda Prologue, захоплюють США, очікується, що попит продовжить зростати.
Очікується, що електромобілі продовжать відбирати частку ринку у автомобілів з ДВЗ, оскільки на ринку з’являться нові дешевші, більш просунуті електричні позашляховики, седани, кросовери, автомобілі початкового рівня, розкішні моделі тощо.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 декабря, 2024 
