Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В США группа владельцев внедорожника Land Rover Defender подали в суд на производителя. Им надоело менять стекла на своих автомобилях 2020-2022 годов.
В иске, поданном в окружной суд США по округу Нью-Джерси, утверждается, что лобовые стекла Land Rover Defender не выдерживают даже самых незначительных ударов. Эта проблема создает большие проблемы для водителей, купивших Defender — автомобиль, который рекламируется как достаточно прочный, чтобы взбираться на холмы и пересекать реки вброд.
Владельцы автомобилей сообщили о проблеме в Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA). По их словам, это не просто раздражает — это опасно. Треснувшие лобовые стекла могут закрывать обзор водителю, отвлекать его внимание и даже приводить к травмам от осколков стекла.
История Стивена Сейбера показывает, насколько это может быть неприятно. Он получил свой Defender 2020 года выпуска в сентябре 2020 года. К марту 2022 года крошечный камешек расколол лобовое стекло. Трещина быстро распространилась, и когда Сейбер обратился к официальному дилеру за ремонтом, ему пришлось ждать больше месяца для замены.
Но на этом неприятности не закончились. В июле 2023 года новое лобовое стекло снова треснуло, и его замена обошлась Сейберу более чем в 2100 долларов. Затем, в марте 2024 года, ему пришлось выложить еще 2 471 долларов за третью замену.
Сейбер не одинок в этой истории. Другой владелец Land Rover Defender Крис Робинсон всего за четыре года сменил пять лобовых стекол.
В иске утверждается, что Jaguar Land Rover знает об этой проблеме, но не хочет устранять ее по гарантии. Владельцы считают, что дело либо в плохих материалах, из которых изготовлено лобовое стекло, либо в особенностях конструкции Defender.
Истцы требуют возмещения ущерба, причиненного предполагаемым дефектом, а также оплаты услуг адвокатов, судебных издержек и суда присяжных.
Источник: Carscoops
Новый бензин-электро-газовый гибрид Kia Niro Tri-Fuel уже доступен на рынке Италии с гарантией на 150 000 км.
Kia называет новый Niro Tri-Fuel первым полным гибридом, имеющим сертифицированное газобалонное оборудование с завода. Автомобиль объединяет три топливные системы: бензиновую с 42-литровым баком, газовую с 40-литровым баллоном для пропан бутана (LPG) под полом багажника и электрическую с аккумулятором емкостью 1,32 кВт-ч.
Kia утверждает, что такая система позволяет Niro Tri-Fuel проехать около 1 600 километров между заправками в комбинированном цикле. Это намного больше, чем могут себе позволить большинство электромобилей и даже бензиновых или дизельных легковушек.
Двигатель автомобиля — 1,6-литровый четырехцилиндровый, развивающий 90 л.с. Электромотор добавляет 43 л.с. Вместе они выдают до 126 л.с. и 265 Нм крутящего момента. Водитель может переключаться между бензином и сжиженным газом с помощью кнопки, установленной рядом с клавишей старт/стоп.
Использование сжиженного газа сокращает выбросы CO2 на 6% по сравнению с обычным бензин-электрическим гибридом. Газовое оборудование для Niro Tri-Fuel поставляет известная компания BRC, входящая в состав Westport Fuel Systems Italia.
В Италии Niro Tri-Fuel стоит на 2 000 евро дороже обычной гибридной версии. Но Kia утверждает, что со временем эта разница компенсируется сниженными расходами на топливо. Базовая комплектация стартует с отметки 34 450 евро, а топовая — с 39 200 евро.
Источник: Kia
На автошоу в Індонезії презентували новий Toyota Rangga SUV. Формально це концепт, але бюджетний рамний позашляховик надійде у виробництво із 2025 року. Про це повідомляє сайт GaadiWaadi.
Позашляховик створено на платформі рамного пікапа Toyota Hilux Champ вартістю від $12 000. Передня частина двох авто однакова, а от замість вантажної платформи Rangga SUV отримав кузов.
4,5-метровий позашляховик вирізняється рубаним дизайном із вигнутою віконною лінією, великими фарами та масивним пластиковим обвісом. Боковини прикрасили виштамповками.
Переглянути цей допис в Instagram
Рубані поверхні переважають і в салоні. Позашляховик є семимісним — встановлено три ряди сидінь. На центральній панелі встановили 7-дюймовий сенсорний дисплей. Мультимедійна система доповнена Android Auto та Apple CarPlay.
Крім того, бюджетна модель оснащена двозонним клімат-контролем, камерою, парктроніком, ABS та 2 подушками безпеки.
Новий Toyota Rangga SUV оснащений 2,4-літровим турбодизелем потужністю 150 к.с. та 6-ступінчастою автоматичною КПП. Повний привід доповнений знижувальною передачею.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 октября, 2024 
