Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У третьому кварталі клієнти мережі АЗК ОККО зібрали понад 58 тонн вживаних речей, які були передані для допомоги малозабезпеченим та постраждалим від війни. Загалом за 9 місяців 2024 року у спеціальні контейнери для збору вдалося зібрати понад 140 тонн одягу, взуття, постільної білизни.
Зібрані речі були передані центрам допомоги та милосердя на Харківщині, для мешканців деокупованих територій Київщини, безпритульним Київщини й Львова та області, вимушеним переселенця і малозабезпеченим у різних регіонах та багатодітним родинам Вінниччини.
26 контейнерів для збору розташовані на АЗК ОККО у шести містах: Києві, Львові, Одесі, Дніпрі, Харкові та Запоріжжі, адреси розташування можна подивитися на сайті компанії. Всі охочі можуть долучитися до збору, залишивши запаковані, чисті та придатні до подальшого вжитку речі.
Проєкт збору вживаних речей існує вже понад 11 років і реалізується на сьогодні у співпраці з благодійними організаціями — «Емаус-Оселя», «Україна без меж», «Добрий самарянин». Ці організації збирають, сортують та розподіляють речі серед тих, хто найбільше потребує допомоги.
Американский концерн General Motors использует ИИ для проверки программного обеспечения, качества автомобилей, а также контроля состояния заводского оборудования.
В крупном технологическом центре GM в Уоррене, штат Мичиган, установили 300 специальных компьютеров для тестирования новых информационно-развлекательных систем в автомобилях. Восемь инженеров с помощью программного обеспечения с искусственным интеллектом проводят эти тесты круглые сутки. Эта новая установка позволяет выявить в 10 раз больше проблем, чем раньше.
GM также использует камеры и датчики для наблюдения за заводским оборудованием. Каждый день эти инструменты делают 165 миллионов снимков. ИИ просматривает снимки и может определить, когда система может сломаться, еще до того, как это произойдет. Это помогает поддерживать бесперебойную работу завода.
В сборочных цехах GM использует инструмент под названием Spark Eyes для проверки качества сварных швов. У них также есть камеры, которые изучают детали автомобиля перед установкой, чтобы убедиться в надлежащем качестве.
Абдул Баззи, вице-президент по качеству программного обеспечения и услуг, говорит, что когда процесс сборки не налажен должным образом, это часто приводит к проблемам с качеством. Поэтому GM использует искусственный интеллект для тестирования различных способов организации сборочной линии и выбора оптимальной схемы.
Во время дня инвестора GM Дэйв Ричардсон, старший вице-президент по разработке программного обеспечения и сервисов, сказал: «Искусственный интеллект кардинально изменит мир так, как мы не можем представить сейчас. Но в GM он уже оказывает влияние на то, как мы производим автомобили, благодаря тому, как мы тестируем, сертифицируем и двигаемся со скоростью и совершенством».
В апреле GM наняла Джей Пи Клаузена на должность исполнительного вице-президента по глобальному производству и устойчивому развитию. Ранее он работал в Google, Tesla и Lego. Клаузен отмечает, что GM только начала использовать искусственный интеллект и что он поможет существенно улучшить организацию производства автомобилей.
Источник: Automotive News
Выяснилось, что поставленные ранее владельцам электромобилей Ford бесплатные адаптеры для станций Tesla Supercharger могут замедлить зарядку и даже повредить зарядный порт.
Ford Motor планирует отозвать адаптеры с CCS на NACS и заменить их в ближайшие недели, причем бесплатно для клиентов. Об этом сообщил сайт InsideEVs со ссылкой на сервисный бюллетень Ford.
Ford подписал соглашение с Tesla об использовании зарядного стандарта NACS и сети станций Tesla Supercharger на территории США и Канады в мае 2023 года. Существующим владельцам электромобилей Ford с разъемами CCS предложили бесплатные адаптары.
Сначала Ford установила крайний срок получения бесплатных адаптеров на июнь 2024 года. Но из-за проблем с поставщиками они перенесли этот срок на 30 сентября 2024 года. Теперь, с этой новой проблемой, они могут снова продлить срок.
Другие автопроизводители, такие как Nissan, Rivian, GM и Subaru, заключили аналогичные сделки с Tesla и также предлагают адаптеры своим клиентам. Кроме того многие из них планируют перейти на стандарт NACS в своих будущих єлектромобилях. Ford планирует перейти на этот стандарт к 2025 году.
Источник: InsideEVs
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 октября, 2024 
