Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Електричний кросовер Ford Mustang Mach-E оновили. Електромобілі та електрокари

Компанія Ford оновила електричний кросовер Mustang Mach-E. Йому встановили тепловий насос, переглянули компонування салону, у тому числі перенесли селектор трансмісії з центральної консолі на рульову колонку, і додали стайлінг-пакет Sport Appearance, який візуально перетворює звичайний Mustang Mach-E на Mustang Mach-E GT.

За словами представників Ford, додати ряд важливих оновлень просили нинішні та майбутні власники, тож це переважно робота над помилками. Наприклад, електричному кросоверу додали тепловий насос: взимку він грітиме салон теплом від силової установки, економлячи дорогоцінну електрику. Також стало більше місця в ногах передніх пасажирів та ширші можливості персоналізації.

Новий пакет Sport Appearance зробить Mustang Mach-E Premium схожим на Mustang Mach-E GT. У набір входять оригінальні радіаторні грати, накладки арок і пороги в чорному глянці тощо. У стандартне оснащення відтепер включено вентиляцію передніх крісел, а опціонально для кросовера доступний автопілот BlueCruise. Він вміє стежити за швидкістю потоку і автоматично змінювати смугу для обгону автомобілів, що їдуть попереду.

Також додано нові кольори кузова і три варіанти коліс, серед яких сірі Dark Carbonized Gray для Mustang Mach-E Rally. Кросовер, як і раніше, можна замовити у версіях з одним електромотором, двомоторною GT і топовою Rally, яка від GT відрізняється наявністю опції Performance Upgrade і їздовим режимом RallySport для гравійних і ґрунтових доріг.

В Індії презентовано недорогий електромотоцикл Raptee.HV T30. Новини моторинку

Індійський стартап Raptee.HV презентував електричний мотоцикл T30. Він надходить у продаж на батьківщині за ціною від 239 000 рупій ($2800), а згодом почнеться його експорт в інші країни. Подробиці електробайка розкрили на офіційному сайті виробника.

Новий Raptee.HV — електричний аналог 300-кубових бензинових мотоциклів. Він вирізняється обтічним дизайном і важить 177 кг.

Оснащення включає світлодіодну оптику, цифровий сенсорний щиток приладів, USB-порти та навіть навігацію.

Електромотор Raptee.HV T30 розвиває 30 к.с. і 70 Нм. Електричний мотоцикл здатен розганятися до 60 км/год за 3,5 с, а його максимальна швидкість становить 135 км/год.

Акумуляторна батарея ємністю 5,4 кВт.год забезпечує запас ходу в 150 км. Зарядити її на 80% від швидкої станції можна за 36 хвилин, а від домашньої електромережі — за годину. Крім того, вона захищена від бруду та вологи.

Raptee.HV T30 отримав дискові гальма спереду та ззаду, доповнені ABS та системою рекуперації енергії.

BYD будує автозавод в Угорщині зі своїм давнім партнером

BYD розширив партнерство з сьомим за величиною постачальником автомобільних технологій у світі компанією Forvia, яка є партнером для 290 автозаводів у 40 країнах світу, пише Electrek.co.

Досвід партнерських взаємин в обох брендів уже є, оскільки вони відкрили сім заводів у Китаї — щороку по заводу в останні сім років. Зараз відкривається завод сидінь у Таїланді, де цього літа BYD відкрила своє перше виробниче підприємство. На черзі постала Європа, де інтереси двох гігантів переплелися в Угорщині.

«Перенесення нашого партнерства з BYD у Європу є важливою віхою для обох наших компаній. Вже маємо значні досягнення в Азії. Тепер впевнені, що наше розширення співробітництва сприятиме подальшим інноваціям і зростанню на європейському ринку», — заявив щодо Угорщини генеральний директор Forvia Партік Коллер.

Попри імпортні мита, китайський виробник почав активно просувати свої нові моделі на європейський ринок. Його Sealion 7 став вже восьмою моделлю BYD, що прибула до Європи після Dolphin, Seal і Seal U.

«BYD все одно випускатиме нові електромобілі за доступними цінами», — заявив виконавчий віцепрезидент BYD Стелла Лі.

За словами Лі, стартові ціни в Німеччині, найбільшому автомобільному ринку Європи, складатимуть приблизно від 27 500 до 30 000 доларів США, тобто 25 000-30 000 євро.