Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Тюнери додали брутальності позашляховику Ineos Grenadier. Новини світових тюнінг-ательє

Фахівці ательє Chelsea Truck Company презентували унікальний проект на базі позашляховика Ineos Grenadier. Він отримав приставку Series II Expedition у назві і має неймовірно брутальний вигляд.

Ineos Grenadier Series II Expedition отримав широкофюзеляжний комплект, який натхненний тими, що були створені компанією для Land Rover Defenders. Він охоплює нову решітку радіатора, капот із величезним ковшем і вбудованими світлодіодами, додатковий блок фар і перероблені передній і задній бампери зі збільшеними повітрозабірниками. Крила і колісні арки розширені. Є спойлер на даху і бічні підніжки з підсвічуванням.

Їздить позашляховик на 20-дюймових кованих матово-чорних дисках RS, взутих у 37-дюймові всюдихідні шини. Кузов Ineos Grenadier пофарбований у молочно-білий колір, який чудово підкреслюють елементи з чорного пластику і необробленого карбону. Підвіска адаптивна, що дає змогу регулювати дорожній просвіт.

В оснащення салону включили спортивні сидіння, а оздоблення виконали висококласною шкірою Vermillion Red Nappa Leather. Під капотом встановлено 3,0-літровий рядний шестициліндровий бензиновий мотор BMW потужністю 282 к.с. і 450 Нм крутного моменту. Цей прототип Ineos Grenadier від СТС виставлено на продаж за ціною 93 999,99 фунтів стерлінгів (близько 122 100 доларів).

Great Wall розробляє потужний 4-літровий мотор V8. Китайський автопром

У Great Wall підтвердили розробку потужного чотирилітрового мотора V8. За словами голови китайської компанії Вея Цзяньцзюня, презентація нового силового агрегату, який перевершить за потужністю нинішню трилітрову «шістку», відбудеться у квітні або травні наступного року.

Встановлюватимуть такий двигун на флагманські позашляховики Great Wall. Поки що про новинку відомо лише те, що, найімовірніше, це бітурбований агрегат, що працює за циклом Міллера.

Першим нову чотирилітрову «вісімку» отримає повнорозмірний позашляховик Tank 800, який наразі проходить серію дорожніх випробувань.

Цю модель анонсували ще 2021 року, проте в продаж вона досі не надійшла — за однією з версій, якраз через те, що для позашляховика розробляють відповідний двигун. Причому орієнтована модифікація з V8 буде насамперед на експортні ринки.

Старт продажів Tank 800 в Китаї відбудеться до кінця 2024 року, а в 2025-му модель може з’явитися і за межами країни.

Тим часом Great Wall продовжує роботу над новою гібридною силовою установкою Hi4-Z, якій пророкують віддачу на рівні 972 кінських сил. До її складу увійдуть ДВЗ об’ємом два або три літри і два електромотори на 292 і 327 кінських сил. Потенційно гібриди з такою установкою зможуть розганятися до «сотні» за чотири секунди, а запас ходу на чистій електриці складе 200 кілометрів.

Автобусна марка Van Hool відроджується — виробництво машин буде продовжено. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Після кількох місяців мовчання VDL Group заявила, що продовжить виробництво туристичних автобусів марки Van Hool — нового лайнера T-series, двоповерхової машини TDX, а також моделі CX 45, призначеної для північноамериканського ринку.

Нагадаємо, що у квітні цього року відомий бельгійський виробник автобусів Van Hool був визнаний банкрутом. Новим власником стала VDL Group із Нідерландів, яка в свою чергу також займається виготовленням автобусів.

На виробництві VDL Van Hool буде задіяно близько 250 співробітників, що працювали на колишньому заводі Van Hool у Конінгсхоікті (Бельгія) та близько 1300 співробітників на заводі Скоп’є (Македонія).

VDL заявляє, що «відомі автобуси Van Hool уособлюють інновації, якість та передовий дизайн та відповідають високим стандартам наших клієнтів». Старі серії Van Hool EX знято з виробництва — швидше за все через заяву рік тому, що VDL представить нову туристичну модель Futura.

Що ж до нової T-серії, яку Van Hool представив на виставці Busworld Europe 2023, то вона включатиме моделі T15 Acron, T16 Astron, T17 Acron та Astron. VDL Van Hool також вироблятиме двоповерхові автобуси TDX25 Astromega, TDX21 Altano та TDX 27 Astromega.

Таким чином VDL Van Hool вибирає стратегію двох брендів, наслідуючи приклад MAN-Neoplan та Mercedes-Benz-Setra.