Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Колишній головний стиліст «блакитного овалу» Ентоні Ло обійняв посаду віце-президента BAIC. В обов’язки досвідченого дизайнера входитиме розробка автомобілів на нових джерелах енергії, позашляховиків і концепт-карів, а також посилення міжнародного співробітництва. Крім іншого Ентоні Ло відомий, як керівник дизайн-проекту Ford Mustang сьомого покоління.
За плечима Ентоні Ло майже чотири десятиліття роботи автомобільним дизайнером: починав фахівець 1987 року в компанії Lotus, потім працював в Audi, Mercedes-Benz, General Motors, Renault і Ford. У «блакитному овалі» Ло дослужився до головного стиліста автоконцерну, але пропрацював на цій посаді менше року, прийнявши пропозицію BAIC.
Вам Ентоні Ло народився в Гонконзі, тож для нього повернення в Азію не стане сюрпризом. Наступника призначили швидко: боси Ford швидко вибрали шеф-дизайнером ветерана концерну Тодда Віллінга: він відомий як автор проекту відродженого суперкара Ford GT, хоча за два десятиліття в «блакитному овалі» стиліст встиг докласти руку до цілої плеяди позашляховиків, пікапів і легковиків.
Наразі фірмовий стиль позашляховиків BAIC можна вважати інтерпретацією знаменитого дизайну Jeep: характерна решітка радіатора є і у BJ40, і у BJ60. Можливо, під керівництвом нового фахівця всюдиходи BAIC чекає революція в екстер’єрі.
Корейський автовиробник KGM, відомий раніше як SsangYong, оголосив про нове стратегічне партнерство з китайським автовиробником Chery Automobile. У рамках угоди корейська компанія використовуватиме платформу Chery для створення майбутніх електрифікованих позашляховиків, орієнтованих на глобальний ринок. Водночас, Chery отримує вигоду у вигляді доступу до корейського ринку, який залишається захищеним високими митами для імпорту.
Угоду було офіційно підписано 19 жовтня в штаб-квартирі Chery Automobile у місті Уху, провінція Аньхой, Китай. Глава KGM Джеа-Сун Хвак відзначив, що партнерство дозволить скоротити час розробки нових моделей, орієнтованих на потреби клієнтів, та забезпечити швидку реакцію на мінливий ринок. Він також підкреслив, що KGM планує розробку нових позашляховиків із «практичною творчістю» на основі 70-річного технічного досвіду компанії.
Платформне співробітництво з Chery передбачає не лише ліцензію на технології для позашляховиків середнього та великого класу, але й створення ширшого модельного ряду для міжнародних ринків.
Chery Automobile, найбільший експортер автомобілів з Китаю, продемонстрував вражаючі результати, продавши 1,88 мільйона авто у 2023 році, з яких 937 000 були експортовані. За перші три квартали 2024 року продажі Chery досягли 1,75 мільйона одиниць — на 40% більше, ніж у попередньому році. У серпні Chery увійшла до списку Fortune Global 500, зайнявши 385 місце з доходом у 39 мільярдів доларів.
Новий Roewe D7 DMH потрапив до Книги рекордів Гіннеса. Електрифікований седан від концерну SAIC продемонстрував великий запас ходу — понад 2200 км без підзарядки чи дозаправки. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.
Якщо точніше, то плагін-гібрид Roewe D7 DMH зміг подолати 2208 км на бензині та електротязі. Середня витрата пального під час рекордного заїзду склала 2,49 л/100 км.
Нагадаємо, що попередній світовий рекорд запасу ходу плагін-гібрида склав 2100 км. Його влітку встановив кросовер Chery Fulwin T10.
Маршрут автопробігу наразі не розкривають, але повідомляють, що під час подорожі перепад висот склав 1600 м, а перепад температур -30 градусів.
Плагін-гібрид Roewe D7 DMH — обтічний 4,9-метровий седан Е-класу, який на окремих ринках продається під брендом MG. Його ціна складає приблизно 28 тис. доларів. Також існує чисто електрична версія моделі.
Гібрид Roewe D7 DMH оснащений 1,5-літровим бензиновим двигуном на 112 к.с. та 204-сильним електромотором. Розгін до 100 км/год займає 7,9 с. Батарея на 21,4 кВт.год позволяє подолати 125 км в електричному режимі.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 октября, 2024 
