Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Німецька компанія BMW продовжує святкувати 25-річчя свого бестселера Х5. Після ювілейних версій для США та Канади спеціальну модифікацію підготували для Китаю. Новинка, що отримала ім’я Dark Flame Limited Edition виділяється елементами декору та комплектацією.
Версія Dark Flame створена на основі рестайлінгової модифікації xDrive40Li довгобазного Х5, що продається винятково на ринку Піднебесної та був представлений у 2023 році. Нагадаємо, що X5 Li досягає в довжину 5060 мм, а колісна база збільшена до 3105 мм.
Ексклюзивна версія отримала темно-синій колір кузова Sapphire Blue з контрастними деталями в кольорі Titan Gold. Золотистий декор використовується в оздобленні підсвіченої решітки радіатора, повітропроводах у передньому бампері та крилах, для рамок стекол і фірмових позначень моделі на дверях багажника.
Автомобіль отримав ефектні 22-дюймові легкосплавні диски чорного кольору, гальмівні супорти з символікою підрозділу М, тоновані задні ліхтарі, чорні патрубки вихлопної системи та проекційне підсвічування з емблемою Dark Flame.
У салоні новинки також багато золотистих деталей декору. Для оздоблення крісел використовується преміальна синтетична шкіра Sensafin, а стеля з панорамним скляним люком має оздоблення з темно-сірої алькантари. Темний інтер’єр вирізняється контрастною золотою строчкою і вставками з вуглецевого волокна на панелі приладів і центральній консолі. Логотип Dark Flame можна знайти на підстаканнику, спинках передніх сидінь і підсвічених бічних порогах.
Версія xDrive40Li має у своєму розпорядженні турбований 3-літровий 6-циліндровий мотор із системою mild-hybrid. Він розвиває потужність 280 кВт/381 к.с., а крутний момент сягає 520 Нм. Уся потужність мотора передається до всіх ведучих коліс через 8-ступінчасту роботизовану КП Steptronic з подвійним зчепленням. У стандартну комплектацію новинки входить пневмопідвіска, а також вихлопна система і посилені гальма від M Sport.
BMW X5 xDrive40 Li Exclusive Dark Flame Edition оцінили в 830000 юанів ($116500), а тираж буде обмежений лише 1000 екземплярів.
Renault створює команду з досліджень і розробок електромобілів у Шанхаї, щоб налагодити масове виробництво нової електричної моделі до кінця 2025 року, яка буде виготовлятися та продаватися лише в Європі.
Як передає CnEVPost, посилаючись на AutoPix, Renault Group створює в Шанхаї команду з досліджень і розробок для створення електромобілів. Це перший випадок, коли французький автовиробник розпочав розробку нового автомобіля в Китаї.
Його виробництво заплановано на кінець 2025 року, проте збиратимуть авто не в Китаї. Згідно зі звітом, виробництво та продажі будуть у Європі. За допомогою розробки цієї нової моделі Renault сподівається оптимізувати свою систему постачання.
Як зазначає AutoPix, у минулому операції транснаціональних виробників автомобілів у Китаї були зосереджені на виробництві та маркетингу, але тепер багато з них змінили цю одноцільову структуру та почали переміщувати свої дослідження й розробки та ланцюжки поставок до Китаю, щоб впоратися зі змінами на китайському ринку.
Команда була зібрана зі спеціалістів філії Renault China й підпорядковується безпосередньо штаб-квартирі Renault у Франції. Компанія має намір перенести більше досліджень і розробок електромобілів до Китаю, потенційно створивши повну систему досліджень, включаючи розробку програмного та апаратного забезпечення.
У звіті з посиланням на джерело, близьке до Renault, йдеться, що автовиробник зараз може бути не зацікавлений брати участь у конкуренції у сфері електромобілів в Китаї й лише прагне перенести свою розробку електромобілів і ланцюжок поставок до Китаю з Європи та інших закордонних ринків.
Плагін-гібридний седан Mercedes-AMG E 53 Hybrid надійде в дилерські центри бренду вже цієї осені за початковою ціною 88 000 доларів. Високопродуктивний плагін-гібрид оснащений 3,0-літровим рядним шестициліндровим двигуном з турбонаддувом, електродвигуном і акумуляторною батареєю ємністю 21,2 кВт*год.
Новинка має комбіновану потужність у 577 к.с. і 749 Нм, хоча в режимі Race Start віддача мотора збільшується до 604 к.с. Ці параметри дозволяють повнопривідному спортивному седану розганятися від 0 до 1000 км/год всього за 3,8 секунди. Крім того, незважаючи на вражаючу продуктивність, E 53 Hybrid може проїжджати виключно на електротязі до 68 км.
З заводу автомобіль оснащений активним заднім рульовим управлінням і підвіскою AMG Ride Control з адаптивним демпфуванням. Клієнти можуть дозамовити також пакет AMG Dynamic Plus, який додає задній диференціал обмеженого тертя, динамічні опори двигуна та збільшену максимальну швидкість до 280 км/год.
Вже у базовому виконанні плагін-гібридний седан оснащений 14,4-дюймовою інформаційно-розважальною системою, панорамним дахом та ін. Покупці також знайдуть бездротовий зарядний пристрій для смартфона, навігацію з доповненою реальністю та камеру кругового огляду.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 ноября, 2024 
