Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Toyota Land Cruiser отримав ефектну модифікацію від Modellista. Новини світових тюнінг-ательє

Фахівці ательє Modellista, яке є внутрішнім підрозділом Toyota з кастомізації, допрацювали Land Cruiser. Позашляховик виконаний у стилі кіберпанк і його підготували для виставки SEMA.

Кастомізований Land Cruiser отримав назву Modellista Overland Vision Concept, а разом з ним і низку особливостей. Передня частина має дуже брутальний вигляд із масивними накладками на решітці радіатора і бампері, а також тонкою світлодіодною смугою. Також від капота до передніх стійок натягнуті троси і є захисна решітка на фарах. На даху встановили надійний багажник, а на кормі — накладка з назвою марки, захист бампера і драбина.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений MODELLISTA Official / ??????? (@modellista_official1997)

Також привертають увагу несучі ящики, розташовані над задніми бічними вікнами, ефектні декоративні накладки на бічних дверях і колеса, взуті в масивні шини для бездоріжжя. Кузов авто пофарбований у відтінок Metallic і доповнений акцентами яскраво-салатового кольору. Салон концепту не показали.

Звісно така версія культового позашляховика не надійде в продаж, але деякі показані рішення будуть реалізовані на серійних моделях. Відомо, що Modellista хоче вийти на ринок США, тому вона і привезе доопрацьовану модель на виставку SEMA.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений MODELLISTA Official / ??????? (@modellista_official1997)

Бос VW назвав помилки, які привели концерн до глибокої кризи

У бесіді з німецьким журналом Bild гендиректор Volkswagen Олівер Блюм порушив корпоративні табу і заявив про «десятиліття структурних проблем» автовиробника. Про промахи топ-менеджер говорив чесно: до найглибшої кризи в історії призвів ланцюжок подій, серед яких дизельгейт, відмова від ключової платформи і провал у сфері IT-технологій.

Volkswagen заплатив загалом 32 мільярди євро за дизельгейт при Мартіні Вінтеркорні. Далі Герберт Дісс згорнув розробку модульної платформи, яка повинна була стати основою для майбутніх моделей. У підсумку перший електрокар (ID.3) з’явився на ринку із запізненням на кілька років і з сотнями невиправлених дефектів.

Ще одне управлінське рішення, наслідки якого не усунули досі — відставання в галузі програмного забезпечення. Герберт Дісс створив власну IT-компанію (Caraid), найняв десять тисяч(!) експертів, але зрештою архітектура Volkswagen виявилася неконкурентоспроможною, незважаючи на величезні витрати на персонал.

Тепер керівництву Volkswagen доведеться приймати жорсткі рішення. Йдеться і про закриття заводів у Німеччині, і про скорочення зарплат. Також німецька марка збирається відмовитися від ювілейних бонусів за лояльність для співробітників. За даними Bild, на програму скорочення витрат під назвою «Геркулес» виділено 900 мільйонів євро.

Chevrolet Chevelle Doughboy 1970 року отримав екстремальний тюнінг. Новини світових тюнінг-ательє

Вінтажний Chevrolet Chevelle 1970 року став основою для сміливого проєкту Doughboy. Спортивне купе перетворили на надпотужний хот-род, який показали на шоу SEMA в Лас-Вегасі. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Тюнінг Chevrolet Chevelle виконало ательє Blazin Rodz. Під капотом купе встановили величезний 8,8-літровий V8. Дві турбіни дозволили підняти потужність до 2800 сил. Крім того, встановили боковий вихлоп.

Крім того, Chevrolet Chevelle Doughboy отримав повністю нову алюмінієву підвіску та гальма Wilwood із шестипоршневими супортами. Також встановили низькопрофільні шини Michelin Sport Cup 2.

Кузов Chevrolet Chevelle 1970 року занизили, а його колію розширили. З’явилися агресивний передній бампер, обвіс та загострений спойлер. Частину кузовних панелей виготовили з карбону на 3D-принтері.

У салоні Chevrolet Chevelle встановили кермо від Audi R8 та спортивні крісла Sparco. Також встановили цифровий щиток приладів, потужну аудіосистему та каркас безпеки.