У Звягельському районі знайшли альтернативне позначення дорожнім знакам «Нерівна дорога» та різновиду штучних перепон у вигляді «Штучна нерівність». Водії їх встановлюють самостійно.

Свої позначення на дуже поганих ділянках дороги запровадили місцеві водії легкового та комерційного транспорту. Адже відповідних дорожніх знаків тут нема.

Найбільш небезпечні для автомобільних підвісок місця дороги Довбиш-Рогачів позначені яскравими стрічками, ганчірками та навіть старими світловідбивними жилетами, прив’язаними на деревах.

Щоправда, стандартів щодо відстані розміщення таких попереджень тут нема. Якщо дорожній знак 1.10 «Нерівна дорога» поза населеними пунктами встановлюється на відстані 150 — 300 метрів до проблемного місця, то на відрізку дороги від Довбиша до Кам’яного Броду відстань міток до ямок, ям та ямищ в десять разів менша.

Зазвичай водії вивішують попередження за 20-30 і навіть 10 метрів від проблемного місця, оскільки тут не асфальтова дорога, а звичайна шосейка з гранітної бруківки. Швидкість на ній тримається щонайбільше 40 км/год.

За таких умов пересування (не їзди) водію достатньо і десяти метрів для гальмування — попередження спрацьовує не гірше відсутніх знаків попередження. А от стандартних попереджувальних знаків на цій шосейці не побачити — надто багато їх потрібно.

Вивішені стрічки, ганчірки та жилетки місцеві жителі назвали «висячий поліцейський». Назва точна, влучна, помітна і зрозуміла, оскільки тут позначка не лежить, а гойдається на гілці.

При цьому дорожній службі добровільних помічників вистачає: завдяки дбайливим водіям мітки попереджень майорять доволі часто.

На відрізку лісової дороги біля містка через рівчак неподалік колишнього хутора Шабер знайомимося (редакція Авто24) з водієм, який назвався Андрієм.

Той у напрямку Рогачева якраз навішував на гілку дерева взятий з багажника старий світловідбивний жилет. Мітка така, що й у темноті буде висвічувати у світлі фар та попереджати про ями попереду.

«Уже думав викидати на смітник цей зачовганий жакет, але він тут ще з півроку добрій справі послужить, попередить про яму. Я тут кілька років тому вперше їхав і картер у своєму «Доджі» розбив, а потрапивши сюди сьогодні знову, доєднався до активістів і свою попереджувальну мітку навісив, бо чиясь передня вже геть розтріпалася й вигоріла на сонці», — розповів Авто24 власник автомобіля Opel.

Звісно, така «самодіяльність» водіїв не робить честі дорожній службі. Втім, докоряти дорожникам тут не варто. Адже скільки тут офіційних знаків не встановлюй, а дорога кращою не стане: не латками слід поправляти шосейну бруківку чи капітально її ремонтувати, а нову вже варто будувати.

Подібних шосейних доріг з граніту ще часів видобутку каменю позаминулого століття на Житомирщині вже практично не залишилося. Дороги з царською бруківкою можна порахувати на пальцях однієї руки.

На посту Ягодин митники Волині припинили можливий імпорт до України китайських мотоциклів, які йшли через Росію.

Власник вантажу проігнорував добре відому йому урядову постанову про заборону ввезення товарів з Росії. Це стало відомо після того, як митники з’ясували, що подані підприємцем з Рівного документи на оформлення 105 нових мотоциклів марки ROTTOR китайського виробництва підроблені.

Підприємець приховав транзитне перевезення через Росію, вказавши в документах морський шлях доставлення до Польщі. Для цього він навіть подав щось на зразок «коносамента», вважаючи, що підміну супровідних документів на вантаж не помітять.

Щоправда, план не спрацював. У ході митного контролю було виявлено та вилучено «паралельний» пакет актів завантаження та накладних, які чітко вказували на залізничний транзит цих транспортних засобів через Росію до Польщі.

Відправивши цей вантаж морем, рівненський підприємець не мав би проблем з ввезенням китайських мотоциклів на митну територію України. Звісно, це було б трохи довше, але не факт, що дорожче.

Замовивши доставлення залізницею через Росію, він тим самим у тариф транспортування заклав плату перевізнику РФ за транзит вантажів по магістралі РЖД, чим профінансував воєнні злочини країни-агресора проти України та її народу.

Відповідно до ч. 1 ст. 483 Митного кодексу дії, спрямовані на переміщення товарів через митний кордон України з приховуванням шляхом подання неправдивих відомостей про них, тягнуть за собою штраф у розмірі від 50 до 100 відсотків вартості предметів порушення з їх конфіскацією або без такої.

Попередня вартість вилучених мотоциклів становить 45 950 доларів США або, за курсом НБУ, майже 1,9 млн грн.

Допоки мотоцикли далі кордону не пішли. Їх вилучили й залишили на відповідальне зберігання в митному терміналі. Остаточні висновки будуть встановлені у ході розпочатого провадження, а рішення в адміністративній справі за протоколом про порушення митних правил прийматиме суд.

Додатково митники скерували до правоохоронців повідомлення про правопорушення, що містить ознаки злочину. Попередньо його кваліфіковано за ст. 201-4 Кримінального кодексу (контрабанда підакцизних товарів).

Щоправда, експерти зазначають, що в ході розслідування цього інциденту може до справи долучитися стаття про фінансування тероризму, оскільки сплачено за послуги по транзиту вантажу територією Росії.