Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
З аукціону продадуть 100-річний гоночний Mercedes-Benz. Орієнтовна ціна білого родстера складає 5 млн євро. Про це повідомляється на сайті аукціону.
На аукціоні RM Sotheby’s в Мюнхені будуть продавати рідкісний спорткар Mercedes-Benz Typ 122. Це одна з чотирьох машин такого типу, побудованих в 1923 році спеціально для 500-мильних перегонів в американському Індіанаполісі. Причому це була остання розробка Пауля Даймлера перед його відходом з компанії, заснованої його батьком. У минулому автомобіль входив до колекції «господаря Формули-1″ Берні Екклстоуна».
Під капотом авто — чотирициліндровий двигун об’ємом 2,0 літра. Завдяки встановленому спереду компресору Roots його потужність довели до 150 кінських сил. Для 500-мильних перегонів в американському Індіанаполісі було підготовлено чотири однакові машини. Це був єдиний випадок в історії, коли заводська команда Mercedes-Benz брала участь у Indy 500.
Виставлений на аукціон спорткар має номер шасі 26913. Машина була запасною, але в ході кваліфікації перед гонкою лідер команди Макс Зейлер пошкодив свій основний автомобіль, коли його розвернуло під дощем. В результаті кваліфікацію за нього проїхав цим автомобілем його племінник, запасний пілот Карл Зейлер — у ті роки правила допускали таку заміну.
Після гонки машина залишилася у розпорядженні американського представника марки Mercedes-Benz. З того часу спорткар змінив близько десятка власників: у сімдесяті потрапив у зібрання до відомого японського колекціонера Йошиюкі Хаяші, якийсь час належав босу Формули-1 Берні Екклстоуну.
1996 року автомобіль придбав нинішній власник, німецький колекціонер Дітер Ауманн. 2011-го на його замовлення двигун відреставрувала відома англійська майстерня Capricorn Engineering.
Акції Nissan значно зросли після того, як Effissimo Capital Management, сінгапурський хедж-фонд, придбав частку в японському автовиробнику, що бореться з фінансовими труднощами. Про це повідомляє Financial Times.
Спочатку акції автовиробника підскочили на понад 20%, але згодом зростання сповільнилося до 13%. Акції Nissan Motor показали найбільший стрибок за 15 років, зазначає Bloomberg.
Цей фонд, відомий активістськими кампаніями проти великих японських компаній, раніше протистояв корпораціям, таким як Toshiba та Kawasaki Kisen.
Інвестори сподіваються, що Effissimo збільшить свою частку понад 5%, що спровокувало закриття коротких позицій трейдерами, які ставили на подальше зниження акцій через слабкі фінансові показники компанії минулого тижня.
Експерти припускають, що погіршення показників Nissan, ринкова вартість якого зараз становить близько 10 мільярдів доларів, може зробити компанію потенційною метою для поглинання або призвести до масштабніших змін в японській автомобільній промисловості.
Nissan, третій за величиною автовиробник Японії, стикається з посиленою конкуренцією з боку китайських виробників електромобілів, особливо BYD.
Компанія знизила свій прогноз річного прибутку на 70%, до 150 мільярдів єн, і анонсувала кроки з реструктуризації: зменшення виробничих потужностей на 20%, продаж 10% частки в Mitsubishi Motors, а також скорочення заробітної плати CEO Макото Учіди.
Hyundai подогревает интерес к своему электрическому внедорожнику IONIQ 9. В новом тизерном видео можно увидеть широкую световую полосу в передней части кузова и просторный салон.
Этот новый внедорожник разрабатывается уже давно. Hyundai впервые намекнула на его появление еще на Лос-Анджелесском автосалоне 2021 года с концептом SEVEN (показан на фото выше). Затем, в августе прошлого года, компания сообщила, что он будет называться IONIQ 9 и станет флагманом в линейке электромобилей.
Hyundai продолжала дразнить небольшими кусочками информации. Менее двух недель назад показала очертания автомобиля и рассказала о том, что они называют «аэростетическим» дизайном.
Теперь, в новом видео, можно лучше рассмотреть IONIQ 9. Спереди у него заметная световая полоса, похожая на ту, что имеется у Tesla Cybertruck. Также можно заметить, что салон автомобиля действительно просторный.
IONIQ 9 — большое событие для Hyundai. Это первый электрический внедорожник бренда с рядами сидений, построенный на специальной платформе для электромобилей под названием E-GMP. Hyundai говорит, что при разработке дизайна они черпали вдохновение в лодках, стремясь к элегантному внешнему виду и уютному, просторному внутреннему пространству.
Вероятно, Hyundai IONIQ 9 будет примерно такого же размера, как Kia EV9. Габариты последнего составляют: 5015 мм х 1980 мм х 1780 мм.
Hyundai собирается собирать IONIQ 9 на своем новом заводе в штате Джорджия, США. Там же в 2025 году будет производиться обновленная версия IONIQ 5. Цены, вероятно, будут стартовать примерно с 55 тысяч долларов.
Источник: Hyundai
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 ноября, 2024 
