Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Китайський BAW 212 T01 отримав заводську позашляхову версію. Новини світових автошоу

На автосалоні в Гуанчжоу стартував продаж спецверсії BAW 212 T01 Changfeng Edition. Від початкової версії модифікація для офф-роуда відрізняється переднім бампером з лебідкою, модифікованою підвіскою, «грязьовими» шинами і унікальним синім кольором кузова.

Спецверсію BAW 212 T01 легко впізнати за спеціальними шинами A/T, шноркелем, лебідкою з електроприводом, посиленими амортизаторами. Глибина подоланого броду зросла з 850 до 910 міліметрів, кліренс збільшено з 235 до 256 міліметрів, а кути в’їзду / з’їзду / рампи склали 43/39/28 градусів відповідно. Доплата за сертифіковані аксесуари помірна: 16 тисяч юанів (2,2 тисячі доларів).

Технічно всюдихід не змінився: це рамний автомобіль з нерозрізними мостами спереду і ззаду, поздовжнім розташуванням двигуна і повним приводом з жорстким підключенням. З турбомотором 2.0 (252 сили, 410 Нм) від Changan поєднується класичний 8-ступінчастий автомат. У салоні спецверсія нічим не відрізняється від вихідного BAW 212 T01, що вийшов на китайський ринок у серпні.

Китайський автовиробник має намір випустити цілу лінійку всюдиходів на базі нового 212: будуть рамна вантажівка і тридверний короткобазний варіант із кузовом універсал.

Кто станет лучшим? Объявлены финалисты конкурса «Европейский автомобиль года 2025»

Организаторы европейского конкурса «Автомобиль года 2025» (Car of the Year) объявили семь финалистов. Из этого списка будет выбран только одна модель.

В этом году жюри, в состав которого вошли 60 экспертов из 23 европейских стран, выбирало лучшие автомобили среди 42 моделей. Первые тест-драйвы прошли в сентябре в Дании. По итогам голосования в финал вышли следующие модели (в алфавитном порядке):

  • Alfa Romeo Junior
  • Citroën C3/ë-C3
  • Cupra Terramar
  • Dacia Duster
  • Hyundai Inster
  • Kia EV3
  • Renault 5/Alpine A290

Решающие тест-драйвы пройдут на полигоне Mettet в Бельгии. Для финального голосования каждый член жюри получает 25 баллов, которые можно распределить между пятью моделями, но одна из них может получить максимум 10 баллов.

Последнее голосование и объявление победителя состоится 10 января 2025 года на Брюссельском международном автосалоне.

В прошлом году «Автомобилем года» в Европе стал Renault Scenic, который в финале набрал 329 баллов, опередив BMW 5 Series (308 баллов) и Peugeot 3008 (197 баллов). 

Источник: Car of the Year

BYD повністю розкрила салон великого мінівена Xia. Новини світових автошоу

На автосалоні в Гуанчжоу відбулася «жива» презентація спрощеного аналога Denza D9. Мінівен під материнською маркою вирізнятиметься семимісним салоном, екраном-кінотеатром для задніх пасажирів, бортовим холодильником і мультиконтурними кріслами з вентиляцією, підігрівом і електрорегулюванням. У продаж BYD Xia надійде в першому кварталі 2025 року, очікувана стартова ціна — 300 тисяч юанів (41,5 тисячі доларів).

Мінівен BYD Xia буде більш доступною альтернативою бестселеру китайського сегмента MPV — Denza D9. Це автомобіль завдовжки 5,15 метра з компонуванням салону за схемою 2+2+2+3, поздовжнім регулюванням другого ряду крісел, а також складними задніми сидіннями, що утворюють рівну підлогу. Анонсовано дві версії.

У першому випадку у мінівена буде батарея ємністю 20,4 кВт-год і запас ходу на електротязі до 80 кілометрів. Опціонально запропонують збільшений акумулятор на 36,6 кВт-год: автономність без активації ДВЗ збільшиться до 145 кілометрів. В обох випадках під капотом 1,5-літровий турбомотор (156 сил), а колеса обертає електродвигун (272 сили).

Подробиці про оснащення і повний прайс-лист з’являться на початку 2025 року. Розширення лінійки BYD зміцнить лідируючі позиції автогіганта на китайському ринку: у ТОП-10 найбільш продаваних легкових автомобілів у Піднебесній уже шість моделей цього бренду! Також компанія розвиває «преміальні» суббренди: Denza, FangChengBao і Yangwang.