Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

На кордоні з Угорщиною 8 квітня відкриють новий пункт пропуску. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Відкриття нового КПП «Велика Палладь-Нодьгодош» на угорському кордоні анонсували на 8 квітня. Про це повідомили у Фейсбуці Закарпатської митниці.

«Відкриття міжнародного переходу «Велика Паладь — Нодьгодош» заплановано на 8 квітня п.р. за участю високопоставлених осіб України та Угорщини», — йдеться в повідомленні.

У цьому Закарпатська митниця посилається на інформацію Генерального консула Угорської Республіки Йожефа Бачкаі, яку він озвучив на зустрічі із в.о. начальника Закарпатської митниці Іллі Ніжнікова.

За словами дипломата, функціонування даного пункту пропуску пожвавить транскордонні та культурні зв’язки, загалом ефективно вплине на євроінтеграцію України.

Зі свого боку, Ніжніков поінформував очільника угорського Генконсульства, що в митній службі впроваджено системний, комплексний підхід щодо протидії контрабанді та корупції.

Йшлося також про запуск у смт Батєво та с. Батрадь індустріального парку — ТОВ БФ «Термінал», де невдовзі у великих обсягах вироблятимуть фанери, дерев’яні плити, панелі та шпон з подальшим експортом продукції до країн Євросоюзу через Угорщину. Тож на автомобільні пункти пропуску, передбачені для вантажного руху, очікується навантаження великогабаритних транспортних засобів.

Також Ніжніков зазначив, що завдяки підписаному між Держмитслужбою України та Митною і фінансовою охороною Угорської Республіки Меморандуму про запровадження Системи раннього повідомлення про виникнення надзвичайних ситуацій на українсько-угорському кордоні усі пункти пропуску на цій ділянці кордону працюють злагоджено та ритмічно.

Насамкінець зустрічі сторони домовилися активно комунікувати, оперативно реагувати на проблемні питання та шукати шляхи їх вирішення.

Volkswagen почав продавати машини з довічною гарантією. Китайський автопром

Спільне підприємство SAIC Volkswagen зробило безпрецедентний крок на китайському ринку, запропонувавши покупцям довічну гарантію на три моделі лінійки SUV — Volkswagen Tharu, Tiguan L Pro і Teramont Pro.

Такий підхід є рідкісним навіть для Китаю, де практика довічних гарантій інколи використовується як маркетинговий хід для нових моделей. Однак у цьому випадку гарантія поширюється на вже наявні автомобілі, що робить пропозицію унікальною.

Головна особливість цієї довічної гарантії полягає у тому, що вона не має обмежень ні за термінами, ні за кілометражем, охоплюючи ключові компоненти автомобіля, зокрема двигун, коробку передач, підвіску та рульове управління.

Водночас гарантія діє виключно для першого власника і за умови, що автомобіль буде обслуговуватися лише у офіційних дилерських центрах Volkswagen. Пропозиція діє для тих, хто купить один із цих автомобілів до 30 квітня 2025 року.

Фахівці ринку розглядають цю ініціативу як спробу Volkswagen зміцнити свої позиції в Китаї та стимулювати попит на свої моделі, особливо в умовах жорсткої конкуренції з місцевими автовиробниками, які активно розширюють свої модельні лінійки електромобілів і гібридів.

За останні роки частка німецького концерну на китайському ринку зазнала зниження, що змусило компанію шукати нові способи залучення покупців. Введення довічної гарантії може стати вагомим аргументом для споживачів, які розглядають покупку автомобіля Volkswagen.

Нові тарифи Трампа охоплять імпорт авто та запчастин на понад 460 млрд доларів на рік. Новини про податки на автомобілі

Тарифи президента США Дональда Трампа на імпорт автомобілів та автозапчастин охоплять понад $460 млрд американського щорічного імпорту. Про це пише Reuters.

Оновлена версія указу Трампа про автомобільні тарифи включає майже 150 категорій автозапчастин, які будуть обкладені митами з 3 травня, через місяць після запровадження у ніч проти 4 квітня 25%-х тарифів на імпорт транспортних засобів.

До списку товарів, що підпадають під нові тарифи, увійшли двигуни, трансмісії, літій-іонні акумулятори та інші ключові складники, а також менш дорогі запчастини, такі як шини, амортизатори, свічкові дроти й гальмівні шланги.

До списку також потрапили автомобільні комп’ютери, які входять у ширшу категорію комп’ютерної техніки. Ця категорія передбачає ноутбуки, настільні комп’ютери та жорсткі диски, загальний імпорт яких у 2024 році становив $138,5 млрд.

Загальний імпорт транспортних засобів та запчастин до них у США без урахування цієї категорії склав $459,6 млрд.

Перелік деталей, а також терміни введення тарифів на цей імпорт 3 травня були оприлюднені якраз перед тим, як Трамп оголосив про базовий 10%-й тариф на весь американський імпорт.

Водночас мита на автомобілі не будуть накладатися на нові взаємні тарифи, які починають діяти з 5 квітня.

До тарифного списку може бути додано більше запчастин, оскільки Білий дім доручив Міністерству торгівлі протягом 90 днів розробити процедуру, за якою вітчизняні виробники зможуть подавати запити на запровадження цільового імпорту інших запчастин.

Крім цього, для автомобілів, які підпадають під правила походження угоди між США, Мексикою та Канадою, імпортери можуть сплачувати 25%-і мита лише за те, що не є частиною замовлення, яка виробляється за межами США.