Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Caterpillar показав броньований екскаватор-навантажувач. Надзвичайні події

На нещодавній виставці спецтехніки MilEng COE Industry Day у Німеччині компанія Сaterpillar представила броньований екскаватор-навантажувач, який відповідає військовим стандартам MIL-SID-209K. Модель CAT-432 має рівень балістичного захисту Level 2 або Level 3 по STANAG 4569.

Армійська версія також відрізняється світломаскувальними приладами всередині та зовні, а також відповідним забарвленням.

Машина може перевозитися військово-транспортними літаками типу С-130. Двигун потужністю 100 к.с. і максимальним крутним моментом 397 Нм пристосований для роботи на авіаційній гасі (JP8).

CAT-432 має передній ківш об’ємом 1,00 — 1,03 м куб. та екскаваторний ківш місткістю від 0,08 до 0,32 м куб. Максимальна досяжність становить 8,2 м, а глибина копання — 6,2 м. Експлуатаційна маса складає 9100 кг.

RAM почне продавати в США конкурента Ford Ranger і Toyota Tacoma

Гендиректор марки RAM Кріс Ф’юелл заявив Motor Trend, що дебют невеликої вантажівки — вирішене питання. Топ-менеджер пообіцяв здивувати платформою пікапа: цей факт може натякати на несучий кузов. У такому разі новинка розділить архітектуру STLA Large з Jeep Wagoneer S і Charger Daytona! Середньорозмірний RAM виявиться неофіційним наступником Dodge Dakota.

За межами США компанія RAM випускає компактний пікап Rampage з несучим кузовом, а ще є среднеразмерный рамний пікап з індексом «1200», який являє собою перелицьований Changan Lantop. Китайський автомобіль під брендом RAM у Північній Америці точно можна не чекати.

Кріс Ф’юелл натякнув, що хоча США і будуть основним ринком, йдеться про «глобальну» модель, яка з’явиться в інших країнах. RAM розраховує на солідні продажі, оскільки новинка не буде «нішевим» продуктом. Підтверджено розгалужену гаму силових агрегатів, тож маються на увазі бензинові, гібридні та суто електричні версії. Ймовірно, збірка почнеться в Іллінойсі в 2027 році.

Бос RAM визнав, що поставки електричних і гібридних повнорозмірних вантажівок 1500 REV і Ramcharger відкладаються. Спочатку клієнти повинні були отримати свої машини в 2024 році, але тепер терміни змістилися на перше півріччя 2025 року. До затримок слід поставитися з розумінням, оскільки Stellantis хоче забезпечити якість продукту на новій платформі.

З молотка пустять 117-річний спорткар Itala 120 HP. Автомобільні аукціони

На аукціон виставили один із найстаріших спорткарів у світі — йому 117 років. Автомобіль Itala 120 HP 1907 року з 15-літровим двигуном продадуть на торгах за ціною від двох до трьох мільйонів доларів.

Аукціонний дім RM Sotheby’s запропонує охочим одну з найстаріших спортивних машин, що брала участь у європейських перегонах. За словами організаторів, 117-річний автомобіль з величезним мотором досі на ходу. При цьому всі агрегати, встановлені в моделі, повністю оригінальні.

Інженери компанії Itala під час створення своїх автомобілів робили ставку на максимальну надійність. Одна з машин бренду зуміла проїхати від Пекіна до Парижа.

У зв’язку з великою масою транспортних засобів того часу фахівці намагалися наростити робочий об’єм низькооборотних двигунів. У зв’язку з цим поршні моделі 120 HP при діаметрі в 175 міліметрів мають хід 150 міліметрів.

Автомобіль належав одній родині. Потім раритетний автомобіль став частиною колекції музею Індіанаполіса, фахівці якого в процесі кількох реставрацій повернули машині автентичний стан.

Незважаючи на 117-річну історію та активну участь у перегонах, Itala зберегла оригінальний двигун, коробку передач, а також шасі та інші компоненти. Після останніх відновлювальних робіт автомобілю повернули можливість самостійно пересуватися.