Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Частка Tesla на ринку електромобілів Каліфорнії впала нижче 50 відсотків. Електромобілі та електрокари

Частка Tesla у продажах електромобілів у Каліфорнії в першому кварталі 2025 року впала до 43,9% порівняно з 55,5% торік. Про це повідомила Асоціація дилерів нових автомобілів Каліфорнії.

Реєстрації Tesla у Каліфорнії, яка є найбільшим ринком електромобілів у США, падають шостий квартал поспіль.

Погіршення проблем Tesla експерти пов’язують зокрема з політикою власника компанії Ілона Маска.

Згідно з оприлюдненим у середу, 19 квітня, звітом, реєстрації Tesla впали на 15% у першому кварталі, тоді як продажі інших електромобілів зросли на 35%.

Tesla не врятувало навіть те, що американські споживачі почали купувати нові автомобілі до того, як набули чинності автомобільні мита президента США Дональда Трампа, зазначає Bloomberg.

Хоча всі моделі, які Tesla продає у США, виробляються в Каліфорнії або Техасі, компанія покладається на імпортні деталі, які можуть потрапити під вищі мита, починаючи з початку травня.

За перші три місяці 2025 року Tesla продала в Каліфорнії 42 322 автомобілі, більшу частину з яких склали кросоврери Model Y і седани Model 3.

Ці моделі залишилися електромобілями, що найбільше продаються в штаті. За ними йдуть позашляховики Honda Prologue і Hyundai Ioniq 5.

Cybertruck посів восьме місце серед усіх електромобілів із 2282 зареєстрованими за квартал одиницями, випередивши Ford F-150 Lightning, який замкнув десятку найкращих.

Домінують електрокари: визначено кращі авто у світі за 2025 рік. Автомобільні рейтинги та номінації

На автосалоні в Нью-Йорку оголосили домінантів премії World Car of the Year («Всесвітній автомобіль року»). Переважна більшість із них — електрокари. Про кращі авто 2025 року у світі повідомили на сторінці конкурсу.

Абсолютний переможець і краще авто у світі — новий KIA EV3, який у фіналі випередив Hyundai Inster і BMW X3. Недорогий компактний електрокросовер приваблює великим запасом ходу — до 605 км.

Крім того, оголосили кращі авто року в різних номінаціях. Більшість із них також є електромобілями, виняток становить лише новий Porsche 911 у гібридному виконанні GTS.

Кращі автомобілі 2025 року у світі

  • Найкращий міський автомобіль — BYD Seagull;
  • Найкращий електромобіль — Hyundai Inster/Casper Electric;
  • Найкраще розкішний автомобіль — Volvo EX90;
  • Найкраще спортивний автомобіль — Porsche 911 Carrera GTS;
  • Найкращий дизайн — Volkswagen ID.Buzz.

Конкурс World Car of the Year проводять із 2005 року, тобто цьогоріч він став ювілейним, двадцятим. Кращі авто року визначає голосуванням журі з 24 автожурналістів, які репрезентують різні країни. Торік переможцем також був електрокросовер KIA — модель EV9.

MIIT Китаю показало Haval Dargo 2025 із запасом ходу 1000 км. Рекламні тизери нових автомобілів

Оновлена версія кросовера Haval Dargo другого покоління (на китайському ринку відомого як Big Dog Hi4) офіційно ще не була представлена публіці, однак усі ключові характеристики моделі стали відомими завдяки публікації у каталозі Міністерства промисловості та інформатизації Китаю (MIIT), що з’явилася 17 квітня 2025 року. Це типовий крок для китайських автовиробників, які зобов’язані перед комерційним запуском надати державному регулятору повну технічну документацію та зображення, що часто випереджає офіційний дебют.

Оновлений Haval Dargo отримав значні зміни в дизайні передньої частини, які одразу привертають увагу. Найпомітніше — це збільшений логотип бренду, що тепер ще більше домінує в зоні переднього бампера, а також майже повністю закрита решітка радіатора, що свідчить про оптимізацію аеродинаміки та енергозбереження — особливо важливо у випадку гібридної силової установки. Водночас виробник зберіг фірмову рису моделі — круглі передні фари, які стали візитною карткою Dargo з моменту його появи та відсилкою до класичних офроудерів.

З погляду габаритів модель не зазнала змін: довжина — 4705 мм, ширина — 1908 мм, висота — 1780 мм, а колісна база — 2810 мм, що забезпечує збалансовану стійкість як на трасі, так і під час руху бездоріжжям. Кліренс залишається на рівні 200 мм, а кути в’їзду та з’їзду складають відповідно 24° і 30°, що дозволяє Haval Dargo сміливо позиціонувати себе як вседорожник із серйозним потенціалом для позашляхових пригод. Ці показники ставлять його в один ряд із найпопулярнішими «урбан-офроудерами» на китайському ринку.

У новій версії з’явився повний набір сучасних елементів зовнішнього оснащення: оновлені передні й задні емблеми, передній та боковий радар для підтримки систем допомоги водієві, протитуманні фари, дизайнерські накладки на двері та вікна, рейлінги, а також різноманітні варіанти легкосплавних дисків, що, вочевидь, будуть відрізняти комплектації. Загальний вигляд автомобіля став більш вишуканим і технократичним, при цьому зберігши грубувату естетику, за яку цю модель полюбили шанувальники активного способу життя.

Технічна частина не зазнала змін — гібридна силова установка типу plug-in базується на 1,5-літровому бензиновому двигуні потужністю 156 к.с., який працює в парі з двома електромоторами, формуючи повноцінну систему повного приводу. У ролі джерела енергії виступає літій-залізо-фосфатна батарея виробництва CATL, яка забезпечує запас ходу до 102 км у чисто електричному режимі за циклом NEDC — цього достатньо для більшості щоденних поїздок містом без використання пального. Сумарний запас ходу перевищує 1000 км, що робить цей автомобіль чудовим вибором для дальніх маршрутів без частих зупинок на зарядку чи дозаправку.

Розгін до 100 км/год займає 6,3 секунди, що є дуже пристойним показником для гібридного SUV середнього розміру. Це свідчить про те, що Haval Dargo нового покоління не лише зберіг практичність, а й отримав драйверський потенціал, який може задовольнити потреби молодої активної аудиторії, яка очікує від кросовера не лише місткості та надійності, а й приємної динаміки.

Оприлюднення характеристик у базі MIIT є першим кроком до початку серійного виробництва та старту продажів оновленої моделі. Як правило, після появи таких документів офіційна прем’єра не змушує себе чекати довго — вже найближчими тижнями можна очікувати публічну демонстрацію кросовера в Китаї.