Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У США всюдихідні модифікації Overtrail і Overtrail+ отримали вдосконалену підвіску із заводським ліфтом на один дюйм (25 міліметрів), що збільшило кліренс до 249 міліметрів.
За покращену геометричну прохідність доведеться заплатити більше: такі Lexus GX подорожчали найбільше — на 3 145 — 3 680 доларів. Для порівняння, ціни на інші версії зросли лише на 500 — 1 035 доларів.
Як і раніше, у США Lexus GX пропонується в єдиній версії «550» з 3,4-літровим бітурбованим V6, 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач Aisin і повним приводом із міжосьовим диференціалом. Силова установка розвиває 354 к.с. і 649 Нм.
У майбутньому очікується додавання гібридної системи iForce Max на основі 2,4-літрового турбованого чотирициліндрового двигуна, але наразі вона недоступна.
У 2025 модельному році базова версія Lexus GX коштує 65,3 тисячі доларів, а топова комплектація — 81,2 тисячі доларів. Позашляхова версія Overtrail оцінюється щонайменше у 72,9 тисячі доларів.
У стандартне оснащення включено пам’ять налаштувань і електропривод керма з регулюванням кута нахилу та вильоту, інших покращень не передбачено.
Якщо ви плануєте поїздку найближчими днями до Польщі на власному авто, то будьте обережні, паркуючись біля магазину. Там перед Різдвом шахраї виписують фальшиві квитанції.
Зазвичай перед Різдвом кількість поїздок за покупками зростають, тож знайти місце для паркування біля популярних магазинів і торгових центрів дуже складно. Однак припаркувавшись, не дайте себе обдурити — адже шахраї полюють на необізнаних водіїв.
На стоянках у найбільш людних місцях слід бути обережними, тому про основні «засади» паркувальників нагадали в moto.pl.
Хто не дотримується правил паркування, може знайти за склом неприємний «сувенір». Невеличкий папірець спонукатиме до сплати досить високого додаткового внеску. Оператори паркування зазвичай вимагають 150-200 злотих (1600 — 2100 грн) штрафу. Однак є ще більші суми.
Зазвичай такі «вітання» з’являються біля магазинів популярних мереж Aldi, Biedronka, Lidl та Carrefour.
Нехай вас не вводить в оману інформація про час безплатної стоянки (зазвичай близько 60 — 120 хвилин). Як правило, ви маєте на нього право лише в тому випадку, якщо завантажуєте талон з паркомата. Коли ви вводите реєстраційний номер свого транспортного засобу в паркомат, то зазвичай немає вимоги залишати талон на склі.
Досвідчені водії рекомендують бути уважним, коли паркомат вийшов з ладу. Це не завжди звільняє вас від обов’язку отримати квиток або ввести реєстраційний номер. Якщо на стоянці є інші паркомати, краще перевірити, чи справні вони.
Є ще одне попередження. Злочинці придумали новий спосіб вимагання грошей у водіїв, видаючи свої штрафні талони за державні, поліцейські чи Національної податкової адміністрації (KAS). Вони залишають за склоочисниками автомобілів фальшиві талони.
Найважливішим елементом цього фейку є QR-код, який перенаправляє на сторінку, схожу на офіційний сайт. Так шахраї сподіваються отримати від вас сплату.
Так от: жодна державна установа в Польщі не вимагає сплачувати штрафи за допомогою QR-кодів. Тож такі коди — фальшиві.
Компанія Nissan оголосила стартову ціну на оновлений кросовер Murano 2025 модельного року, який надійде в продаж у США на початку наступного року. Базова версія SV коштуватиме $40 470, що на $1 730 більше за попередню модель.
Автомобіль отримав сучасний дизайн у стилі електричного Ariya, оновлений салон і розширений набір технологій.
Під капотом нового Murano встановлено 2,0-літровий турбований двигун зі змінним ступенем стиснення (VC-Turbo), що видає 241 к.с. і 352 Нм крутного моменту. Двигун працює в парі з 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач, доступний з переднім або повним приводом. Витрата палива у змішаному циклі становить 10,2 л/100 км.
У базовій комплектації SV передбачені 20-дюймові колісні диски, світлодіодна оптика, цифрова приладова панель із 12,3-дюймовим дисплеєм, а також мультимедійна система з екраном такого ж розміру. Також є бездротова зарядка для смартфонів, двозонний клімат-контроль і підігрів передніх сидінь з електрорегулюванням.
Системи безпеки включають інтелектуальний круїз-контроль, асистент руху в смузі й систему автоматичного екстреного гальмування.
Середня комплектація SL, яка коштує $46 560, додатково оснащується панорамним дахом, преміальною аудіосистемою Bose із 10 динаміками, підігрівом керма й інтегрованими сервісами Google.
Топова версія Platinum за $49 600 включає 21-дюймові колісні диски, шкіряне оздоблення салону, вентиляцію й масаж передніх сидінь, підігрів задніх сидінь і проекційний дисплей.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 декабря, 2024 
