Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Українці стали купувати менше авто з Китаю. У листопаді їх поставили на облік лише 822. Про це повідомляє асоціація «Укравтопром».
Порівняно з жовтнем попит на авто з Китаю в Україні знизився майже в півтора рази, а порівняно з листопадом 2023 року — на 37%. Примітно, що 80% машин були електромобілями.
Нових авто з Китаю зареєстрували 698, що на 23% менше, аніж торік. Їх частка на ринку становить 13%. Лідерство на ринку зберігає електрокросовер Honda M-NV китайського виробництва.
ТОП-5 популярних нових авто з Китаю в Україні за листопад 2024 року:
Вживаних авто з Китаю поставили на облік усього 124, що на 69% менше, аніж торік. Частка цих машин на вторинному ринку складає менш, ніж 1%. У лідери вийшла Tesla Model 3.
Найпопулярніші китайські авто з пробігом в Україні:
Названо марки, які частіше за інших відкликали машини в році, що минає. Ford здає позиції: бренд, який протягом трьох років поспіль лідирував у США за кількістю відкликань через дефекти, поступився першим місцем Tesla. Причому друге місце теж виявилося зайнято: його у 2024 році зайняв концерн Stellantis, до складу якого входять Chrysler, Dodge, Jeep, Ram і Fiat. Таким чином, Ford з його преміальною маркою Lincoln виявився третім.
З початку 2024 року Tesla оголосила лише 15 відкликань, але за кількістю проблемних машин обійшла всіх інших виробників. Так, Tesla відкликала 5,14 мільйона автомобілів, Stellantis — 4,72 мільйона, а Ford — 4,37 мільйона. Stellantis за рік провів 67 сервісних акцій, Ford — 62.
Минулого року, для порівняння, у Stellantis було 45 відкликань. Ford же відправляв машини в ремонт 54 рази: тобто, самих акцій стало більше, але кількість порушених автомобілів знизилася з 5,69 мільйона.
Четверте місце дісталося Honda і Acura, яких минулого року навіть не було в десятці. Японські марки в сукупності оголосили 18 відкликань на 3,8 мільйона машин. Замикає першу п’ятірку General Motors з 33 акціями, що охопили 3,3 мільйона автомобілів.
Далі йдуть BMW, Toyota і Lexus, Kia, Hyundai і Genesis, Volkswagen і Audi. Варто зазначити, що у Subaru за весь рік було тільки одне відкликання, що торкнулося 118,7 тисячі машин. А останнє місце посіла Ferrari теж з одним відкликанням і чотирма суперкарами, яким потрібен був ремонт.
Однією з найбільш часто відкликаних моделей Tesla виявився пікап Cybertruck. У жовтні десятки тисяч екземплярів відправили в ремонт через збій камери заднього виду, а нещодавно на Cybertruck, Model Y і Model 3 виявили проблему з індикатором тиску в шинах. Сервіс доведеться відвідати власникам майже 700 тисяч електрокарів.
Про чергове масштабне відкликання оголосила американська компанія Tesla. Цього разу під нього потрапили 694 304 електромобілі, серед яких Model 3, Model Y і Cybertruck. Примітно, що в історії останнього це ж сьоме відкликання. І це за умови, що пікап вийшов на ринок зовсім недавно.
Електрокари, що потрапили під кампанію по відкликанню, не відповідають Федеральним стандартам безпеки транспортних засобів. Проблема в лампі системи контролю тиску в шинах, яка не горить. Таким чином система не може адекватно попереджати водія про потенційний недостатній тиск у шинах, тим самим збільшує ризик зіткнення. Відкликання торкнулося Cybertruck 2024 року випуску, Model 3 2017-2025 років і Model Y 2020-2025 років.
Зазначається, що Tesla зафіксувала одне повідомлення з місця експлуатації та 76 гарантійних претензій, пов’язаних із цією проблемою. При цьому не було жодного нещасного випадку, пов’язаного з цією проблемою. У зв’язку з цим було проведено розслідування і встановлено, що причиною збою в роботі датчика тиску в шинах стало некоректне попереднє бездротове оновлення. Саме після його встановлення забезпечення почало ненавмисно скидати контрольну лампу попередження TPMS, коли електромобіль вмикався або виходив зі сплячого режиму між циклами ї зди.
Для усунення неполадки фахівці Tesla розробили нове оновлення, яке необхідно завантажити на проблемні електрокари. Повідомлення про це будуть розіслані всім власникам таких авто.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 декабря, 2024 
