Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Міноборони України допустило до експлуатації у 2024 році понад 1300 зразків озброєння та техніки. Надзвичайні події

Міністерство оборони України в 2024 році кодифікувало, тобто допустило до експлуатації понад 1300 зразків озброєння і техніки. Важливо, що 75% їх було виготовлено у нашій країні.

До загального списку увійшло 252 авіаційних безпілотникыв та 57 роботизованих наземних комплексів, а також 169 типів боєприпасів, 153 системи радіоелектронної боротьби та розвідки. Крім того, кодифікацію отримали 108 інженерних засобів та 97 засобів зв’язку.

Що ж до бронетехніки, то тут дозвіл на експлуатацію дали машині Oncilla Shturm, санітарній моделі «Козак-5МЕД», бронемашинпам UAT-Tisa та «Джура» ін. Також треба відмітити вітчизняні БТР «Хорунжий» та баггі «Варан».

У Миколаєві стало більше водіїв тролейбусів. Громадський транспорт та маршрутні таксі

Наприкінці 2024 року 24 випускники Центру підготовки водіїв тролейбуса на базі КП «Миколаївелектротранс» успішно завершили навчання, склали іспити й отримали відповідні кваліфікаційні документи.

Це була найбільша група, яку випустила в 2024 році школа підготовки водіїв колісного електротранспорту. Водії та водійки отримали свідоцтва водіїв тролейбуса ІІІ класу. Про це йдеться в повідомленнях мерії та комунального підприємства.

Навчання проходило за сучасними кваліфікаційними стандартами. Курс підготовки тривав 14 тижнів. За цей час пройдено програму з теоретичної підготовки по будові транспорту, знань ПДР і навичок з практично водіння пасажирських машин великої розмірної групи.

До речі, заняття викладачі та майстри вели «в сучасному класі з новітнім обладнанням, який вдалося реалізувати завдяки команді ГО «Молодь України» спільно з БО Українська освітня платформа та за фінансування DanChurchAid».

Жінки й чоловіки не лише безплатно навчалися, але отримували найвищу в Україні стипендію. За підтримки Благодійного фонду «Щедрик» кожен курсант щомісяця мав стипендію у розмірі 12 000 гривень.

За словами директора КП «Миколаївелектротранс» Юрія Сметани, місто сьогодні має велику потребу у водіях. Тим паче, що у «У 2025 році ми плануємо запускати нові маршрути по місту, але для цього нам будуть потрібні водії. Тож, приходьте на навчання — будемо відкривати нові маршрути разом».

Курсанти пройшли практику на нових тролейбусах. Їм усім, як підкресли мер Миколаєва Олександр Сєнкевич, місто гарантує працевлаштування за отриманою професією в комунальному підприємстві КП «Миколаївелектротранс».

Окрім гарних заробітків, водії, матимуть повний соціальний пакет, а після здачі іспитів у Сервісному центрі МВС — ще й відкриту водійську категорію.

До речі, підбито попередні результати миколаївських електротранспортників: за 2024 рік тролейбусами й трамваїв в місті корабелів перевезено понад 23 мільйони пасажирів.

В Норвегии 89% новых автомобилей в 2024 году были электрическими

В прошлом году норвежцы приобрели 128 691 новый легковой автомобиль, и 89% из них — электромобили.

В Норвеги 9 из 10 новых автомобилей в прошлом году были электрическими. Это очередной шаг страны к амбициозной цели: в 2025 году все новые автомобили должны иметь нулевой уровень выбросов, сообщила Норвежская дорожная федерация (OFV).

В целом, продажи новых автомобилей выросли на 1.4% по сравнению с 2023 годом. Даже те, кто выбрал не электромобиль, в основном останавливались на гибридах (5.3%) или плагин-гибридах (2.7%). Только 986 новых автомобилей были бензиновыми.

Топ-10 моделей Норвегии в 2024 году выглядит так:

  1. Tesla Model Y — 16 858 ед.
  2. Tesla Model 3 — 7 264 ед.
  3. Volvo EX30 — 7 229 ед.
  4. Volkswagen ID.4 — 7 222 ед.
  5. Toyota bZ4X — 6 007 ед.
  6. Skoda Enyaq — 4 610 ед.
  7. Nissan Ariya — 3 772 ед.
  8. Volkswagen ID.3 — 3 634 ед.
  9. Toyota Yaris — 3 523 ед.
  10. Audi Q4 e-tron — 3 449 ед.

В 2024 году Норвегия также импортировала более 6 000 подержанных автомобилей, 63% из которых были электромобилями. Самые популярные модели б/у автомобилей: Tesla Model Y, Tesla Model 3 и Volkswagen ID.4.

Источник: OFV