Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Dacia оголосила про зниження ціни на свій електромобіль Spring у Франції на €2 тис., що робить модель доступною за стартовою ціною €16,9 тис.
Оновлена версія Spring оснащена двигуном потужністю 33 кВт, який забезпечує той самий запас ходу в 225 км. Ця стратегія спрямована на конкуренцію з китайськими брендами, зокрема Leapmotor, яка пропонує модель T03 за €14,9 тис. після значного зниження ціни.
Водночас Volkswagen також зменшив вартість свого електромобіля ID.3, тепер його можна придбати у Франції та Німеччині за ціною менше €30 тис.
Ці цінові маневри відображають прагнення європейських автовиробників збільшити частку електромобілів у продажах і відповідати суворим екологічним нормам ЄС, які набудуть чинності у 2025 році.
Subaru відроджує культову заряджену модель STI. Невдовзі почнеться виробництво нового покоління спортивного седана, а поки на автошоу в Токіо представили його передсерійний варіант. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті японського автовиробника.
Новий Subaru STI S210 (саме так назвали модель) випустять лімітованою серією з 500 авто. По суті, це серійна версія гоночного Subaru WRX NBR Challenge.
2,4-літровий опозитний турбомотор Subaru WRX доопрацювали і збільшили його віддачу до 300 к.с. і 375 Нм. Варіатор і систему симетричного повного приводу залишили без змін. Маса авто становить 1630 кг.
Крім того, в Subaru STI 2025 переналаштували підсилювач керма та встановили нові пружини і амортизатори. Сповільнюють авто збільшені гальмівні диски Brembo.
Відрізнити новий Subaru STI S210 від стандартної моделі WRX можна за агресивним обвісом, великим карбоновим антикрилом і кованими 19-дюймовими дисками із низькопрофільними шинами Michelin Pilot Sport розміром 255/35 R19.
У салоні встановили спортивні крісла Recaro з карбоновим каркасом, електроприводом і пасками безпеки ELR. В оздобленні використані шкіра та алькантара, а педалі прикрашені металічними накладками.
Шляхи доїзду до польсько-українського кордону мають бути частиною критичної інфраструктури і не повинні блокуватися протестувальниками. Про це в інтерв’ю Укрінформу зазначив міністр юстиції – генеральний прокурор Польщі Адам Боднар.
«Ключовим у цьому питанні є формулювання «критична інфраструктура». Я вважаю, що під’їзні шляхи до кордону мають бути частиною критичної інфраструктури і не повинні блокуватися, тому що це просто шкодить усім», — підкреслив Боднар.
За його словами, в демократичній країні є ціла низка різних інших механізмів протесту. Крім того, в практиці Європейського суду з прав людини є відома справа «Кудревічус та інші проти Литви», в якій суд зазначив, що блокування доріг не підлягає захисту як форма допустимого протесту.
«Не може бути такого, щоб меншість використовувала певну ситуацію з інфраструктурної та технічної точок зору, щоб ускладнити життя більшості. Звичайно, що свободу зібрань використовують усі, хто хоче мирно протестувати. Але маємо прагнути до того, щоб дороги залишалися доступними і проїзними», — наголосив міністр юстиції Польщі.
Боднар підкреслив, що польський уряд рішуче стежитиме за діями органів місцевого самоврядування в контексті їхніх зобов’язань щодо організації локальних протестів.
«І щоразу вимагатиме захисту критичної інфраструктури», — наголосив польський урядовець.
Як відомо, польські аграрії блокували кордон з Україною у кількох місцях з лютого по квітень минулого року. Тоді їхні вимоги стосувалися відмови уряду Польщі від Європейського зеленого курсу і блокади ввезення різних видів агропродукції з України.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 января, 2025 
