Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Корейські дизайнери показали нове покоління Hyundai Elantra. Рекламні тизери нових автомобілів

Корейські дизайнери NYMammoth поділилися візуалізацією нового покоління Hyundai Elantra, яке стане восьмим у довгій історії цієї моделі. Elantra, або Avante на корейському ринку, залишається одним із найуспішніших седанів Hyundai, із понад 15 мільйонами проданих екземплярів у всьому світі. За попередніми оцінками, майбутня модель втілює сміливі зміни у дизайні, що черпають натхнення з актуальних флагманів бренду.

Рендер демонструє революційні підходи до зовнішності автомобіля. Основним акцентом стане горизонтальна світлова смуга, яка візуально об’єднує передню частину, і фари, розташовані нижче, що відповідає сучасному стилю Hyundai. Такий дизайн вже став відмінною рисою інших моделей, зокрема Grandeur і Kona, і тепер інтегрується у вигляд Elantra. Інтер’єр також зазнає значних оновлень. Передбачається впровадження нового керма, модернізованих систем управління мультимедіа та клімат-контролю, а також повернення більшої кількості фізичних кнопок для зр учності користування.

Попри значні дизайнерські зміни, модель залишиться на перевіреній третій платформі Hyundai, що дозволить зберегти стабільність технічних характеристик і конкурентоспроможність. Габарити седана можуть трохи зрости, забезпечуючи ще більший комфорт для пасажирів, хоча радикального збільшення розмірів не очікується.

Технічні інновації стануть важливою частиною нового покоління Elantra. Серед них — впровадження системи ccNC (Connected Car Navigation Cockpit), яка підвищить інтеграцію мультимедійних і навігаційних функцій. Автомобіль оснастять збільшеними 12,3-дюймовими дисплеями для панелі приладів і мультимедіа, що обіцяють покращений користувацький досвід. Також можливе впровадження біометричних систем, таких як сканери відбитків пальців, і проєкційного дисплея (HUD), що стане новинкою для Elantra.

Прем’єра нового покоління Hyundai Elantra запланована на першу половину 2026 року. Очікується, що ця модель стане перехідним етапом на шляху Hyundai до повної електрифікації, запланованої на 2030 рік. Ймовірно, Elantra восьмого покоління стане однією з останніх моделей бренду, що використовує двигуни внутрішнього згоряння, символізуючи завершення цілої епохи для бренду.

Рестайлінговий Mercedes-Benz C-Class показали на незалежних рендерах. Рекламні тизери нових автомобілів

Mercedes-Benz C-Class готується до оновлення, яке, ймовірно, дебютує в 2025 році як модель 2026 року. На тлі вже знайомих дизайнерських рішень бренду очікуються деякі ключові оновлення, що зроблять автомобіль ще більш привабливим для сучасних споживачів. Дизайнери ресурсу Motor1.com вже представили своє бачення того, як може виглядати рестайлінг моделі.

Передня частина отримає нову світлодіодну оптику, дизайн якої черпатиме натхнення від нового CLA. Фари у формі зірки стануть головним акцентом, поєднуючись із решіткою радіатора у стилі E-Class. Остання включатиме чорні окантовки, хромовані елементи та оновлену форму, яка додасть автомобілю сучаснішого вигляду. У задній частині зміни будуть менш радикальними, обмежуючись новою графікою ліхтарів і незначними корекціями бампера для збереження впізнаваності моделі.

Салон також зазнає покращень. Очікується використання преміальних оздоблювальних матеріалів та модернізація інформаційно-розважальної системи для відповідності сучасним стандартам технологічності. Ці оновлення, ймовірно, підвищать комфорт та якість взаємодії водія і пасажирів з автомобілем.

Щодо технічної частини, Mercedes-Benz C-Class, найімовірніше, збереже поточну лінійку двигунів, яка включає м’які гібриди на бензині та дизелі. Потужність цих агрегатів варіюватиметься від 204 до 408 кінських сил, забезпечуючи широкий вибір для різних категорій покупців. Плагін-гібридні версії можуть отримати збільшений запас ходу на електротязі — до 80-93 миль, що стане значним кроком вперед у контексті електрифікації.

Особливу увагу привертають AMG-версії. Поточний C 63 AMG оснащений 2,0-літровим чотирициліндровим турбомотором, що разом із гібридною системою видає 680 к.с. Проте, через неоднозначні відгуки на такий двигун, існує ймовірність повернення до шестициліндрового мотора, який може стати компромісом між потужністю та традиційною для AMG динамікою.

Tesla відкликає 239 000 автомобілів у США через несправність камери заднього виду. Відкликання автомобілів

Tesla добровільно відкликає близько 239 тис. своїх електромобілів у США, щоб виправити проблему, яка може призвести до виходу з ладу камер заднього виду. Про це повідомляє CNBS.

«Камера заднього виду, яка не показує зображення, зменшує задній огляд водія, збільшуючи ризик аварії», — написала Tesla в листі до американського регулятора.

Відкликання стосується седанів Model 3 і Model S 2024-2025 років, а також позашляховиків Model X і Model Y 2023-2025 років.

У листі компанія також повідомила, що вже «випустила безкоштовне оновлення програмного забезпечення», яке може вирішити деякі проблеми з камерами автомобілів.

У 2024 році Tesla видала 16 відкликань у США щодо 5,14 млн своїх електромобілів, згідно з даними Національного управління безпеки дорожнього руху (NHTSA). Понад 40% минулорічних відкликань стосувалися проблем з найновішим автомобілем у лінійці компанії — Cybertruck, сталевим пікапом, який Tesla почала поставляти клієнтам наприкінці 2023 року.

Щодо останнього відкликання компанія заявила, що отримала 887 гарантійних претензій і десятки звітів, але повідомила NHTSA, що їй не відомо про жодні травми, смертельні випадки або інші зіткнення, спричинені несправністю камери заднього виду.