Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Rivian розробляє інноваційні нанотехнологічні фари з підігрівом. Техніка і технології

Компанія Rivian подала патент на унікальну систему підігріву лінз світлодіодних фар, яка вирішує проблему обмерзання та утворення конденсату.

У розробці використано шар вуглецевих нанотрубок, здатний швидко нагріватися та усувати лід і вологу завдяки винятковій теплопровідності матеріалу.

Система додатково оснащена срібним нагрівальним елементом, що активує нанотрубки для рівномірного розподілу тепла.

Ця технологія обіцяє підвищити ефективність фар та їх надійність у суворих погодних умовах, закріплюючи позиції Rivian як інноваційного лідера в автомобільній індустрії.

У Китаї стартували продажі бюджетного седана Jetta VA7. Китайський автопром

У Китаї повноцінно представлено новий бюджетний седан Jetta VA7, який одразу надійшов у продаж із привабливою ціною. У базовій комплектації автомобіль доступний за еквівалент 12,2 тисячі доларів, що робить його одним із найдоступніших у сегменті.

Jetta VA7 побудований на платформі Volkswagen MQB і обладнаний перевіреними агрегатами від Volkswagen. Під капотом встановлений 1,4-літровий турбодвигун потужністю 150 к.с., який працює в парі з 7-ступінчастою роботизованою коробкою передач. Розгін до 100 км/год займає 9,2 секунди, а середня витрата пального, згідно з методикою WLTC, становить 5,87 л/100 км.

Габарити автомобіля — 4773 мм у довжину, 1789 мм у ширину та 1469 мм у висоту, а колісна база досягає 2731 мм. Седан оснащений 17-дюймовими легкосплавними дисками, які підкреслюють його стильний вигляд.

У стандартній комплектації Jetta VA7 пропонує багатий набір функцій. Це панорамний дах, багатофункціональне рульове колесо, клімат-контроль, круїз-контроль, камера заднього виду з паркувальними датчиками спереду і ззаду. Інтер’єр прикрашений цифровою панеллю приладів та сучасною медіасистемою з великим екраном.

Nissan розкрив характеристики нового бізнес-седана N7. Рекламні тизери нових автомобілів

У відкритій базі Мінпромторгу Китаю з’явилися подробиці про чотиридверку. У серію Nissan N7 піде в першому півріччі, вже сертифікована задньопривідна чисто електрична (272 кінські сили) версія з літій-залізо-фосфатним акумулятором. Седан стане первістком архітектури Dongfeng-Nissan з китайською платформою-скейтбордом і отримає системи автономного водіння рівня L2 фірми Momenta.

Довжина/ширина/висота Nissan N7 дорівнюють відповідно 4930/1895/1487 міліметрам, колісна база — 2915 міліметрів. Таким чином, японська марка практично дослівно повторила eп 007 від концерну Dongfeng: збігається і відстань між осями, і характеристики електродвигунів. Можна очікувати, що цим спільність не обмежиться.

Седан Nissan N7 може бути зроблений за схемою Mazda EZ-6, тільки в разі «шістки» партнером виступив Changan, а «сімка» спроектована навколо Dongfeng. У такому разі у новинки Nissan можуть бути гібридні версії з бензин-генератором і батареї різної ємності, а запас ходу електромобілів становитиме 530-620 кілометрів. Також японська компанія обіцяє просунуту електроніку з процесором Qualcomm Snapdragon 8295P.

Усі подробиці про новий седан Nissan N7 мають з’явитися до кінця першого кварталу, адже в першому півріччі було заплановано старт продажів. А загалом стратегія Arc передбачає випуск 30 моделей за три роки, і нинішній фінансовий стан Nissan не дасть змоги обійтися без кооперації. Втім, план ухвалювали до злиття з Honda, і корективи можливі.