Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Alfa Romeo прикрасила «золотом» Tonale, Stelvio і Giulia. На автосалоні в Брюсселі італійська марка представила три своїх моделі в спецсерії Intensa. Особливий декор і «дороге» оздоблення в чорно-золотистих тонах отримали кросовери Stelvio і Tonale, а також седан Giulia 2025 модельного року.
Відмітна риса моделей з приставкою Intensa — особливе оздоблення зовні і всередині. Колісні диски пофарбовані в чорний зі світло-золотими акцентами; у Stelvio і Tonale диски 20-дюймові, у Giulia — 19-дюймові. Чорні гальмівні супорти прикрасили написами Alfa Romeo в тому ж золотистому відтінку, а корпуси бічних дзеркал заднього виду — італійськими прапорами.
Усередині — темно-коричневі шкіряні сидіння зі вставками з алькантари, світла контрастна строчка і логотипи Alfa Romeo на підголівниках, а також додаткові акценти на кермі.
Центральний підлокітник і боковини передніх крісел прикрашені тисненим написом Intensa. За замовчуванням автомобілям надано алюмінієві педалі та підрульові «пелюстки».
Щодо «техніки» змін немає. Stelvio і Giulia доступні з дволітровою «турбочетвіркою» потужністю 280 кінських сил, восьмидіапазонним автоматом і стандартним повним приводом. Tonale пропонують з PHEV-установкою на 285 сил або агрегатом 2.0 потужністю 268 сил.
У США, де продажі Alfa Romeo минулого року впали на 19 відсотків, спецсерія з «дорогим» декором покликана знову привернути увагу до бренду. Найдоступніший варіант — Tonale вартістю від 44 495 доларів за негібридну версію. Giulia оцінена в 49 995 доларів, Stelvio — в 55 395.
У США виявили купе Bentley Continental GT 2005 року з рекордним пробігом. Розкішне авто проїхало понад 800 000 км. Зараз його виставили на американський аукціон Copart, який торгує вживаними машинами.
Якщо точніше, то на одометрі висвічується пробіг 514 636 миль, тобто 828 050 км. Для потужного спортивного автомобіля це чудовий показник, адже подібні моделі зазвичай мало експлуатують і вони не завжди розраховані на такі пробіги.
Примітно, що Bentley Continental GT не берегли. Передній бампер пошкоджений знизу і йому бракує частини. Кузов автомобіля надто сильно занижений, що може свідчити про несправність пневмопідвіски.
Салон Bentley Continental GT зберігся значно краще, проте на водійському сидінні потріскалася шкіра, що свідчить про активну експлуатацію. Кермо і передня панель купе у непоганому стані.
Наразі не відомо, чи проходив 6,0-літровий W12 із турбонаддувом капітальний ремонт. Цей двигун потужністю 560 к.с. дозволяє розвивати 318 км/год.
Розкрито подробиці про кросовер Xpeng G7. У лінійці китайського бренду скоро з’явиться новачок — компакт-крос G7. Він займе нішу між моделями G6 і G9 і, як очікується, надійде в продаж у першій половині нинішнього року. Поки Xpeng опублікувала тільки фотографії новинки, а частина характеристик стали відомі завдяки китайському Міністерству промисловості.
Дизайн у G7 впізнаваний: спереду тонка смуга денних ходових вогнів, як у інших Xpeng, а основні блоки фар розташовані нижче. Похилий дах завершується спойлером-козирком, ручки дверцят «втоплені» в кузов, а на кормі простягнеться моноліхтар. Базовий G7 важитиме 2085 кілограмів, топ-версія — 2160, йдеться в базі китайського Мінпрому.
G7 за довжиною дорівнює «старшому» G9: від бампера до бампера у кросовера 4,89 метра. Колісна база у новинки на 10 сантиметрів коротша і становить 2,89 метра; ширина і висота дорівнюють 1,93 і 1,66 метра відповідно.
Інформації про силову установку поки що немає. Відомо лише, що всі версії отримають літій-залізо-фосфатні батареї CALB (China Aviation Lithium Battery). У плані потужності можна орієнтуватися на інші Xpeng: G9 оснащується електромоторами сукупною віддачею до 551 кінської сили, а у «молодшого» G6 вона досягає 487 сил.
Як вважають ЗМІ, початкову вартість «сімки» встановлять на рівні 200 тисяч юанів (приблизно 27 тисяч доларів). Продажі стартують у першій половині 2025 року.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 января, 2025 
