Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Mercedes-Benz та Google розробляють віртуального асистента на основі ШІ. Техніка і технології

Mercedes-Benz Group AG активно впроваджує передові технології в автомобілі, включаючи системи штучного інтелекту. Нещодавно компанія анонсувала новий віртуальний голосовий помічник, який зможе надавати рекомендації, відповідати на запитання та вирішувати різноманітні завдання, забезпечуючи максимальний комфорт для водія та пасажирів.

Генеральний директор компанії Ола Калленіус розповів, що удосконалений голосовий помічник MBUX вперше з’явиться в оновленій моделі CLA. Його описують як справжнього «особистого дворецького», здатного допомогти у вирішенні багатьох завдань, від налаштувань автомобіля до пошуку інформації. Нова версія MBUX буде працювати на основі штучного інтелекту, інтегрованого з технологіями Google.

Однією з головних переваг помічника стане доступ до Google Maps у режимі реального часу, що дозволить забезпечити актуальні дані для навігації. Водії зможуть голосом керувати мультимедійними системами, налаштовувати клімат-контроль, і навіть отримувати поради щодо маршрутів, закладів харчування чи інших важливих пунктів.

Google Cloud надасть MBUX нові можливості для «розмовного спілкування», зробивши взаємодію з автомобілем природнішою. Наприклад, за допомогою голосових команд водій зможе знайти ресторани з високими рейтингами, переглянути відгуки та навіть дізнатися про фірмові страви закладу. Інформація про 250 мільйонів місць у всьому світі, доступна через Google Maps, дозволить забезпечити точність та актуальність рекомендацій.

Асистент також дозволить водіям ставити уточнюючі запитання, допомагаючи скласти повне уявлення про необхідну інформацію. У разі недосконалих відповідей система дозволить поглиблювати діалог, забезпечуючи інтерактивний і персоналізований досвід.

Калленіус зазначив, що новий помічник спершу дебютує на CLA, а для інших моделей Mercedes-Benz він стане доступним пізніше. Це пов’язано з потребою у ретельному тестуванні технології перед масовим впровадженням.

Genesis GV60 Magma помітили на дорожніх тестах. Шпигунські фото автомобілів

Genesis анонсував сімейство автомобілів серії Magma ще на минулорічному автосалоні в Нью-Йорку, позиціонуючи їх як машини для справжніх поціновувачів драйву. Після майже року очікувань прототип першої моделі з цього сімейства було помічено під час дорожніх тестів.

Прототип Genesis GV60 Magma покритий щільним камуфляжем, але навіть через нього можна побачити певні відмінності від концептуальної версії, презентованої на Фестивалі швидкості в Гудвуді. Зокрема, модель отримала розширені колісні арки, хоча на накладках не видно характерних агресивних прорізів. Також встановлені короткі рейлінги на даху, що може вказувати на орієнтацію моделі не лише на спорт, але й на практичність. Водночас відсутній задній спойлер, а легкосплавні диски позбавлені виразного автоспортивного стилю.

Раніше повідомлялося, що одним із ключових елементів дизайну моделей серії Magma стане яскравий помаранчевий колір кузова, який має підкреслювати сміливість та ексклюзивність серії. Однак цей тестовий зразок пофарбований у стриманий сірий колір. Це може свідчити про перегляд компанією свого підходу до стилістики, можливо, з метою розширення цільової аудиторії.

Заглянути до салону новинки поки що не вдалося, але очікується, що його інтер’єр буде схожим на стандартний GV60. Водночас можлива поява унікальних елементів, які підкреслюватимуть спортивну сутність моделі, таких як оригінальні сидіння, матеріали обробки чи спортивне кермо.

Під капотом Genesis GV60 Magma, найімовірніше, розташується силова установка з двома електромоторами сумарною потужністю 641 к.с. — аналогічна тій, що використовується у Hyundai Ioniq 5 N. Також не виключено, що модель отримає імітацію механічної коробки передач, яка вже представлена у Ioniq 5 N. Проте представники Genesis поки що утримуються від коментарів щодо цього.

Офіційна презентація GV60 Magma запланована на осінь цього року.

Mercedes-Benz EQS незабаром отримає ще одне оновлення. Шпигунські фото автомобілів

Торік Mercedes-Benz презентував значне оновлення для електричного седана EQS. Однак, нещодавно шпигуни виявили, що компанія готується повторно оновити модель.

Минулого року електромобіль отримав оновлений передній бампер AMG Line й нову решітку радіатора, яка імітує ту, що є на S-Class. Крім того, дизайнери додали унікальний орнамент капота й зробили салон більш комфортним.

Механічні зміни також були досить значними, оскільки EQS отримав більшу батарею на 118 кВт-год, що забезпечує додатковий запас ходу в 82 кілометри. Однак, як повідомляє Carscoops, здається, Mercedes-Benz не готовий зупинитися на цьому.

Автомобільні шпигуни сфотографували два прототипи, які свідчать про підготовку до другого рестайлінгу. Попри те, що зміни не такі значні, можна чітко розрізнити нові фари із зображенням зірок, що виконуватимуть роль денних ходових вогнів. До слова, вони також були помічені на низці останніх прототипів, включаючи CLA та S-Class, а також GLE та GLS.

Цікаво, що нова графіка знаходиться лише спереду, але, оскільки планується, що більшість моделей отримають зірчасті задні ліхтарі, ймовірно, вони все ж з’являться у серійному EQS. Наразі немає жодних даних щодо інших змін та точної дати дебюту оновленої версії моделі.