Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

MAN поділився сотнями сценаріїв випробувань автопілота. Тести нових автомобілів

Кількарічні напрацювання компанії MAN з масштабних випробувань автопілотів для вантажівок знайшли свої відображення у звіті виробника: розробник поділився своїми результатами, зробивши 747 сценаріїв доступними для безкоштовного завантаження.

Набір даних під назвою «MAN TruckScenes» містить 4D-дані по кожному зі згаданих 747 сценаріїв. Тут повна інформація про оточення вантажівки, роботу радара, поведінку транспортного засобу, анімація тощо. Про це розповідає 40ton.net.

Окрім того, по кожній ситуації записано такі деталі, як погодні умови під час дослідження. Таким чином, це 747 повних прикладів того, як автопілот може впоратися з дуже конкретною ситуацією водіння.

Розробники пояснюють, що для легкових автомобілів є тисячі звітів такого типу, до яких можна легко отримати доступ. А ось у випадку вантажівок дані дуже обмежені.

Тому задля підтримки нової технології та її просування MAN вирішив показати свої результати широкій аудиторії, включаючи конкуруючі бренди, університети та дослідницькі компанії.

MAN зібрав цей досвід у кількох різних проєктах, пов’язаних з автоматизацією водіння. Йдеться про випробування автопілота для руху в контейнерних терміналах (2018-2020 рр.).

Аналогічні випробування, проведені на автомобільному та залізничному терміналах (2019-2023 рр.), а також випробування автопілота четвертого рівня в русі на магістралях (з 2022 р.).

Lexus відмовляється від своєї найяскравішої моделі

Купе Lexus RC знімуть із виробництва. Останні автомобілі зійдуть з конвеєра в Японії до листопада. Про це повідомляється на офіційному сайті автовиробника.

Спорткар Lexus RC — найяскравіша модель у сучасній лінійці бренду. Купе виготовляють із 2014 року і його життєвий цикл закінчився.

Новий Lexus RC не планується, адже на сучасному авторинку попит на купе невисокий. Усього випущено приблизно 90 000 цих автомобілів.

На прощання буде випущено фінальну версію купе Lexus RC Final Edition. Усього зберуть 400 таких авто: 200 стандартних купе (потужністю 241-311 к.с.) та ще 200 заряджених Lexus RC F із 5,0-літровим 473-сильним V8.

Новий Lexus RC Final Edition вирізняється особливим забарвленням, 19-дюймовими кованими дисками та чорними дзеркалами. Варіант RC F також отримав карбонові обвіс, антикрило і дах.

Салон Lexus RC Final Edition оздоблений червоно-чорною шкірою, а також карбоном і алькантарою. У RC F встановлені спортивні сидіння. Крім того, всередині з’явилися логотипи Final Edition.

Daimler Truck підбив підсумки продажу вантажівок та автобусів у 2024 році. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Концерн Daimler Truck AG, за результатами 2024 року, реалізував 460 409 вантажівок та автобусів, що на 12% менше, ніж у 2023-му. На частку північноамериканського підрозділу DTNA припало 190 428 од. (-2%).

Якщо говорити про вантажівки Mercedes-Benz, то їх продаж знизився на 20% — до 126 477 од. Показники азіатської філії Daimler Truck Asia склали 125 234 од. (-22%).

Є й добрі новини. Підрозділ Daimler Buses закінчив рік із невеликим зростанням (+2%), продавши загалом автобусів. Що ж до акумуляторно-електричних автомобілів (BEV), то в 2024 році концерн реалізував у цьому сегменті на 17% більше, ніж рік тому, досягнувши показника 4035 од.

Більш детальну інформацію про підсумки минулого року та прогнози на 2025 фінансовий рік буде озвучено на традиційній прес-конференції Daimler Truck, яка відбудеться 14 березня.