Найбільший у світі постачальник автомобільних комплектуючих Bosch готується до масштабних скорочень у рамках адаптації до змін на ринку. Глава компанії Стефан Гартунг оголосив про плани скоротити до 12 000 робочих місць по всьому світу, причому близько 7 000 із них припадуть на Німеччину, де розташована значна частина виробничих потужностей Bosch.

Цей крок зумовлений кількома факторами, зокрема змінами у споживчому попиті, прискореним переходом автомобільної галузі до електромобілів і надлишковими виробничими потужностями на заводах компанії.

Скорочення стали частиною стратегічного плану Bosch, спрямованого на збереження конкурентоспроможності в умовах трансформації автомобільної промисловості. Попри провідну роль компанії в традиційній автопромисловості, виклики, пов’язані з електрифікацією транспорту, змушують переглядати операційну модель і шукати нові можливості для зростання.

Наприкінці 2024 року Стефан Гартунг заявив, що Bosch не зможе досягти раніше встановлених фінансових цілей. У зв’язку з цим компанія ухвалила рішення переглянути свої плани щодо ресурсів, включно зі скороченням робочих місць, щоб зосередитися на довгострокових перспективах. Bosch також інвестує значні кошти у дослідження та розробки для зміцнення позицій у сфері електромобільності, включно з виробництвом акумуляторів, програмного забезпечення та інших технологій майбутнього.

Компанія Continental представила нову систему на основі біометрії. Біометрія — це наука про розпізнавання за допомогою біологічних характеристик. У складі нової розробки — камера та лазерний проектор. Технологія прихована за OLED-екраном високої роздільної здатності та невидима неозброєним оком.

Нова система використовує 3D-карту відстані, щоб забезпечити найкраще розгортання подушок безпеки у разі зіткнення, а також перевіряє інші утримувальні пристрої, наприклад, чи правильно пристебнуті ремені безпеки.

Невидимий біометричний сенсорний дисплей також може контролювати життєво важливі параметри, такі як частота серцевих скорочень водія, щоб визначити стресові ситуації або навіть викликати медичну допомогу.

Основна технологія обробки зображень Continental складається з 1,5-мегапіксельної камери ближнього інфрачервоного діапазону та лазерного точкового проектора, який не становить небезпеки для очей пасажирів.

Технологія також фіксує іншу інформацію, наприклад відстань водія до приладової панелі. Не дивно, що машинне відділення за оптичними пристроями працює за допомогою алгоритмів, заснованих на штучному інтелекті. Розробники також вважають, що оскільки система є безконтактною та невидимою для пасажирів автомобіля, вона має відкрити нові творчі можливості для дизайнерів і бути більш сприйнятою користувачами.

Трамп скасовує пільги для електрокарів, запроваджені Байденом. 47-й президент США, тільки-но вступивши на посаду, почав встановлювати власні правила в автомобільній сфері. Так, новий американський лідер підписав указ, згідно з яким частку електрокарів на ринку не нарощуватимуть до 50 відсотків до 2030 року. Також він збирається скасувати різні субсидії на підтримку продажів «електричок» і фінансування зарядних мереж.

Очікується, що Дональд Трамп скасує федеральну податкову пільгу в 7500 доларів для покупців електромобілів. Ці субсидії президент назвав «несправедливими», оскільки вони роблять одні машини доступнішими, ніж інші.

Також Трамп пообіцяв переглянути інші «необдумані ринкові спотворення, нав’язані урядом», і дати споживачам можливість самостійного вибору. Серед них — норми викидів для автомобілів з бензиновим двигуном.

Припинено буде і фінансування встановлення зарядних станцій для електромобілів. У 2021 році ексглава США Джо Байден виділив 7,5 мільярда доларів на створення національної мережі зарядок. До 2030 року їхня кількість мала зрости до півмільйона.

Глава Tesla Ілон Маск, який підтримує Трампа, вважає, що скасування субсидій піде на користь його компанії. Однак аналітики JPMorgan з ним не згодні: вони прогнозують втрати до 40 відсотків прибутку. Це може відлякати інвесторів, і без того стурбованих першим падінням річних продажів Tesla за десятиліття.