Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Виявлено раритетний канадський спорткар без пробігу. Ретро автомобілі

У США виявили ідеально збережений Bricklin SV-1 1976 року. Рідкісний канадський спорткар за майже пів століття взагалі не експлуатувався. Про нього розповіли у відео на Youtube-каналі Blu-Grit Garage.

На одометрі купе Bricklin SV-1 висвічується пробіг усього 80 км. Кузов, велюровий салон та двигун добре збереглися і лише пошкоджене лобове скло довелося замінити.

Із 1974 по 1976 рік випустили лише 2900 Bricklin SV-1 і конкретно це авто — одне з останніх. Його збирали вручну, адже конвеєр уже не працював через те, що компанія збанкрутіла.

Bricklin SV-1 — оригінальне купе з дверима типу «крило чайки» (вони підіймаються догори з допомогою електроприводу) та висувними фарами.

Воно було найбезпечнішим авто свого часу, адже мало міцний каркас кузова та масивні поліуретанові бампери. Кузовні панелі виготовляли зі склопластику.

Спорткар Bricklin SV-1 1976 року оснащений 5,8-літровим 175-сильним V8 від Ford. У парі з ним працює 3-ступінчастий автомат. Максимальна швидкість становить 180 км/год.

BYD відкликає новітні позашляховики Leipard 5. Відкликання автомобілів

BYD оголосила про відкликання 6843 плагін-гібридних позашляховиків Fang Cheng Bao Bao 5 (або BYD Leipard 5) через ризик загоряння, пов’язаний із можливими дефектами у виробничому процесі. Кампанія охоплює автомобілі, вироблені з 16 жовтня 2023 року по 1 лютого 2024 року.

Bao 5 — це рамний позашляховик, оснащений гібридним силовим агрегатом DMO від BYD, який дебютував у жовтні 2023 року. Модель швидко здобула популярність на ринку Китаю, і за даними China EV DataTracker, сукупні продажі цієї моделі до грудня 2024 року сягнули 54 625 одиниць. У січні 2025 року було оголошено, що Bao 5 вийде на міжнародні ринки під брендом Denza, отримавши назву Denza B5.

Причиною відкликання стали недостатньо затягнуті болти внутрішніх електричних роз’ємів контролера двигуна. Через це під час експлуатації автомобіля з’єднання можуть ослабнути, що в деяких випадках може призвести до утворення диму або навіть загоряння. BYD виявила проблему в процесі регулярних перевірок і швидко розпочала кампанію із відкликання для запобігання можливим інцидентам.

Автовиробник зобов’язався безкоштовно замінити інтегрований контролер двигуна у всіх транспортних засобах, що підпадають під дію відкликання.

Genesis превратил кроссовер GV60 в горноспасательный автомобиль с резиновыми гусеницами вместо колес

Genesis представила на Всемирном экономическом форуме в Давосе концепт GV60 Mountain Intervention Vehicle (MIV) — специализированный электромобиль, разработанный для спасательных операций в сложных горных условиях.

GV60 MIV базируется на электрическом кроссовере GV60, но имеет ряд модификаций, повышающих его проходимость и функциональность в труднодоступных районах. Автомобиль выделяется увеличенным клиренсом, а также оснащен дополнительной защитой днища и резиновыми гусеницами вместо колес.

Для обеспечения эффективной работы спасателей, GV60 MIV оборудован современными коммуникационными системами, включая спутниковую связь и интеграцию с дронами для разведки местности. Кроме того, автомобиль имеет специальные отсеки для хранения спасательного оборудования и медицинских средств. А благодаря функции V2L (Vehicle-to-load) и розетке спасатели могут запитать электрические инструменты.

Представители Genesis подчеркивают, что GV60 MIV демонстрирует стремление компании к инновациям и устойчивому развитию, сочетая электрическую мобильность с практическими решениями для экстремальных ситуаций.

Обычный Genesis GV60 может быть как с задним, так и с полным приводом. В первом случае мощность силовой установки составляет 225 л.с., а во втором — до 429 л.с.

Источник: Genesis