Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На міжнародній транспортній виставці Bharat Mobility Global Expo 2025 у Нью-Делі індійське дизайнерське ательє DC2 Mercury Діліпа Чабрії презентувало яскравий і ефектний комерційний автомобіль-трансформер Goldmedal. Натхнення творці футуристичного фургона черпали в образі знаменитих пересувних комплексів GM Futurliner 50-х років.
Для виставки Bharat Mobility Auto Expo 2025 індійське дизайнерське ательє DC2 підготувало велику експозицію, головним шоустопером якої став фургон Goldmedal. Завдання, яке стояло перед 71-річним Діліпом Чабрією та його командою, полягало у створенні пересувного шоу-руму для індійської компанії Goldmedal Electricals, що займається електротехнічною продукцією та аксесуарами для побутових і промислових споживачів.
Переглянути цей допис в Instagram
Допис, поширений DC2 Dilip Chhabria (@dc2dilipchhabria)
Goldmedal має аеродинамічний кузов із великим лобовим склом і повністю закритими колесами. Футуристичного вигляду машині додає оригінальне матово-сіре забарвлення Satin Matte, з яким вдало гармоніюють червоні акценти та брендинг Goldmedal. Скульптурний кузов було створено з 700 елементів із використанням композитних матеріалів, що застосовуються в авіаційній промисловості. Світлодіодні фари і задні ліхтарі виготовлені на замовлення, причому останні розміщені по периметру великого рухомого дисплея.
На стоянці задня частина кузова автомобіля трансформується в просторий шоу-рум завдяки трьом гідравлічним секціям — двом з боків і одній ззаду — які висуваються назовні. На відміну від традиційних автобудинків, де ці секції зазвичай розширюють можливості для комфортного перебування та відпочинку, у Goldmedal вони використовуються для презентаційних цілей.
Спеціальні відсіки вздовж бічних стін демонструють продукцію компанії потенційним клієнтам, які також можуть скористатися зоною відпочинку та міні-баром. Як і будь-яке торговельне приміщення, салон добре освітлений, у ньому встановлено понад 10 тисяч світлодіодів із регульованою яскравістю.
Проєкт пересувного шоу-руму обійшовся Goldmedal Electricals у солідну суму $2 млн. Компанія розраховує окупити ці інвестиції завдяки рекламі і тому інтересу, який привертає шоу-кар, починаючи з його дебюту на виставці Bharat Mobility Global Expo 2025. Звідти Goldmedal вирушить у загальнонаціональний тур і братиме участь у різних заходах по всій Індії, щоб продемонструвати як бренд, так і його продукцію.
Виробник розкішних будинків на колесах Newmar презентував свою нову модель Essex. Її ціна стартує з 1 062 900 доларів. Про автодім розповіли на сайті компанії.
Новий Newmar Essex, по суті, є автобусом-кемпером завдовжки 13,7 м. У його основі лежить тривісне шасі вантажівки Freightliner, а оснастили його турбодизелем на 605 к.с. і 2640 Нм.
З боків висуваються секції, які збільшують ширину. Крім того, встановили пневмопідвіску та набір систем безпеки.
Салон Newmar Essex є втіленням розкоші. Його оздобили шкірою та дорогим деревом, а підлогу встелили плиткою.
У спальні встановлено широке ліжко та меблевий гарнітур, а у вітальні — м’які шкіряні крісла і дивани. Комплектація включає кілька великих телевізорів, кілмат-контроль та потужну аудіосистему.
На кухні є холодильник, електроплита, мікрохвильова піч, раковина та навіть посудомийна машина. У санвузлі встановили чималу душову кабіну та пральну машину. Електрообладнання живиться від додаткових батарей та сонячних панелей на даху.
Китайський портал Autohome поділився знімками прототипу Exeed VX до офіційної презентації. Від попередника новинка відрізнятиметься оформленням задньої частини кузова: змінюються ліхтарі, бампер, кришка багажника, номер «переїжджає» вниз, а вихлопні патрубки стають потайними. Також у кросовера з’явиться бензин-електрична силова установка потужністю понад 600 кінських сил.
Гібридний Exeed VX на чотири сантиметри довший за поточний варіант, але різниця пояснюється тільки формою заднього бампера.
Куди більше відмінностей за технікою: механічного повного приводу немає, обидві осі обертають електромотори, є тягова батарея ємністю 34,46 кВт-год, а під капотом 156-сильний 1,5-літровий турбомотор. Запас ходу без активації ДВЗ становить 143 кілометри.
Напряму не сказано, але схоже силову установку запозичать у «молодшого» Exeed RX C-DM. У такому разі передбачається пікова віддача становитиме 605 кінських сил і 905 Нм крутного моменту, загальний запас ходу наблизиться до позначки 1000 кілометрів, а розгін 0-100 займе трохи більше п’яти секунд.