Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Керівництво Ford оголосило про збільшення виробництва початкових комплектацій своїх автомобілів і відновлення базових версій деяких моделей. Таке рішення прийнято у відповідь на зростання попиту на більш доступні автомобілі.
Серед моделей, які отримають базові версії, згадуються Escape, Explorer і F-150. Також компанія повертає комплектацію Bronco Base, яку було вилучено з лінійки рік тому.
Ford також робить ставку на доступні моделі Bronco Sport і Maverick, вартість яких у США становить менше 30 тисяч доларів. Ці автомобілі виробляються на мексиканських заводах компанії.
Проте можливі політичні ризики, такі як введення 25% податку на мексиканський імпорт, обіцяного адміністрацією Дональда Трампа, можуть ускладнити ситуацію.
Збільшення виробництва базових моделей і повернення доступних версій є частиною стратегії Ford для залучення покупців, які шукають якісні, але недорогі транспортні засоби в умовах зростання цін на автомобільному ринку.
Польський уряд додав прикордонні контрольно-пропускні пункти до переліку критичної інфраструктури, щоб обмежити можливі спроби блокування польсько-українського кордону в майбутньому.
Таку заяву зробив голова Ради зі співробітництва з Україною та Комітету у закордонних справах Сейму Польщі Павел Коваль, повідомляє Rzeczpospolita.
«Уряд запровадив постанови щодо критичної інфраструктури, що трохи зменшило незручності, пов’язані з протестами на кордоні», — йдеться в повідомленні.
Він наголосив, що «перелік того, що вважається критичною інфраструктурою, розширено».
Як зазначив Коваль, фермери в Польщі та в усьому ЄС завжди шукатимуть способи організації протестів, які матимуть найбільший вплив на владу. З іншого боку, будь-яка влада намагатиметься обмежити ці протести в рамках закону.
Audi назвала дату припинення виробництва кросовера Q8 e-tron. Останні Q8 e-tron і Q8 e-tron Sportback зійдуть з конвеєра 28 лютого 2025 року, повідомила німецька компанія. Після цього підприємство в Брюсселі буде закрито, а три тисячі його співробітників — скорочено. Їм обіцяють щедрі бонуси та допомогу в працевлаштуванні. Що буде із заводом далі, невідомо. Не виключено, що в його долі візьмуть участь китайські виробники.
Audi погодила з профспілками «соціальний план», який влаштував обидві сторони. Крім виплат допомоги у зв’язку зі звільненням, він охоплює різні бонусні заходи підтримки. Наприклад, Audi зобов’язується надати можливість навчання нових професій, а також допомогти найстаршим працівникам.
Крім того, лояльні працівники отримають додаткову виплату, яка залежатиме від стажу. Загальна сума може виявитися вдвічі більшою, ніж передбачено законом.
Audi Q8 e-tron було запущено в серію у 2018 році. Електрокрос базується на тій самій платформі, що і «паливна» версія, що робить її дорожчою і менш гнучкою у виробництві порівняно з іншими електрокарами. Крім «ліфтбека» Q8 e-tron Sportback, до сімейства входить «гарячий» SQ8. Виробництво моделей визнали недоцільним: клієнти віддають перевагу більш доступному Q6 e-tron.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 января, 2025 
