Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Обновленный Genesis G70 получил «умный» климат-контроль

Марка Genesis представила обновленный седан G70 2020 года с новым комплексом систем безопасности, «умным» климат-контролем и дополнительными возможностями персонализации.

Основным новшеством Genesis G70 2020 модельного года стал расширенный список электронных помощников, в числе которых система предупреждения фронтальных столкновений, функция удержания в полосе движения, система контроля усталости водителя и адаптивный круиз-контроль, работающий, в том числе и на основе данных навигатора. Также обновленный седан получил «умную» систему климат-контроля, автоматически закрывающую окна при въезде в тоннель и активирующую рециркуляцию воздуха внутри салона.

Моторная линейка осталась прежней: 2.0-литровый четырехцилиндровый турбомотор и 3.3-лировый V6 с турбонаддувом. Оба агрегата сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками.

В стандартное оснащение входит светодиодная оптика, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, аудиосистема Lexicon с 15 динамиками, кожаная обивка, передние сидения с подогревом и вентиляцией, спортивная подвеска и тормоза Brembo. За доплату рулевое колесо седана декорируют карбоном.

На американском рынке заднеприводный G70 с 2.2-литровой «четверкой» стоит от 34.9 тысяч долларов, полноприводный с 3.3-литровой «шестеркой» — 45.5 тысяч.

Источник: Motor

В Украине установлен рекорд по продажам мотоциклов. Новости моторынка

Сезон 2019 года стал самым успешным в истории для трейдеров мотоциклетной техники. Всего за 9 месяцев было реализовано 27,4 тыс. единиц новых мотоциклов, что на 48,5% больше, чем годом ранее. Более того, уже за 9 месяцев дилеры реализовали новых мотоциклов больше, чем за весь 2018 год.

Показательно, что стремительный рост продаж новых мотоциклов происходил на фоне слабого спроса на подержанную технику. Во-первых, объем реализации б-у мотоциклов составил 1\10 от показателей нового моторынка, а рост продаж был незначительным, всего +6%.

На украинском рынке в 2019 году доминировали китайские производители. В Топ-10 брендов лишь один был не из Китая – это индийский Bajaj. По данным AUTO-Consulting, лидерство по итогам 9 месяцев 2019 года сохранил Musstang, который выбрал каждый пятый покупатель в Украине. На втором месте была мототехника Spark с долей 12%. А вот на третье место в сезоне 2019 вышел Lifan, которому удалось занять 10% украинского моторынка.

Из именитых брендов наилучшие результаты продемонстрировала Honda, которой удалось занять 1% украинского рынка. С близкими показателями финишировали дилеры BMW и Yamaha.

Интересно и изменение предпочтений украинских мотоциклистов по классам в сезоне 2019 года. Так, наибольший рост пришелся на технику Enduro (+59%). Активно росли квадроциклы и трициклы. А вот популярность круизеров и туристических мотоциклов немного снизилась, -8% и -2% соответственно. А продажи 50-кубовых скутеров практически сошла на нет.

Стоит отметить, что 2019 год еще не закончился и у дилеров мототехники еще есть время улучшить рекордный показатель. Теплая осень к этому располагает.

Первый электрокар Volvo будет называться XC40 Recharge. Новости мира гибридных авто

Специально для своих электрокаров шведский бренд запатентовал новый бренд.

Volvo представит новый бренд Recharg, который займется продаже полностью электрических и подключаемых гибридных автомобилей. Новая линейка машин Recharge будет представлена ??с первым аккумуляторным электромобилем шведской фирмы, XC40 Recharge, который будет представлен сегодня вечером в рамках специального мероприятия. Это также будет первая модель, для которой Volvo раскроет средний углеродный след машины — фактические выбросы CO2, которые автомобиль будет производить в течение своей жизни, с учетом как производства, так и использования.

Шильдик Recharge будет использоваться на всех новых электрифицированных моделях, которые фирма выпускает с этого момента. Volvo заявляет, что задействует этот бренд для стимулирования продаж автомобилей с электромторами и будет предлагать стимулы для поощрения водителей гибридов, использующих подключаемые модули, в максимально возможной степени использовать полностью электрический режим Pure.

Volvo уже сообщила о планах, что к 2025 году порядка 50% продаваемых дилерами марки автомобилей будут полностью электрическими. Фирма также поставила цель стать к 2040 году полностью нейтральной к климату компанией.

Volvo уже пообещала, что на каждом новом автомобиле будет представлена ??электрифицированная силовая установка. Но в пресс-релизе говорится, что достижение климатической цели потребует как полной «электрификации» линейки транспортных средств, так и сокращения выбросов углерода в производстве, расширения операций и цепочки поставок. Компания также стремится увеличить как переработку, так и повторное использование материалов.

«Мы рассмотрим то, что мы можем контролировать, что касается как наших операций, так и выбросов выхлопных газов наших автомобилей. И мы рассмотрим, на что можем повлиять, призвав наших поставщиков и энергетический сектор присоединиться к нам в стремлении к климатически нейтральному будущему», отметил глава Volvo Хакан Самуэльссон.

Volvo недавно объявила о планах объединить свою программу разраотки современных двигателей внутреннего сгорания с материнской фирмой Geely, а затем выделить ее в отдельную компанию. Это позволит шведским специалистам полностью сосредоточиться на электрифицированных силовых агрегатах.