Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Латвія купить 42 бойові машини піхоти ASCOD за 373 млн євро. Надзвичайні події

Латвія уклала договір з іспанською компанією GDELS-Santa Barbara Sistemas на поставку 42 бойових машин піхоти ASCOD за 373 млн євро. Про це повідомляє Delfi.

Договір про постачання ASCOD підписали заступник державного секретаря Міністерства оборони із забезпечення генерал-майор Андіс Діланс і віцепрезидент GDELS-Santa Barbara Sistemas Алехандро Пейдж Ернандес у присутності міністра оборони Андріса Спрудса.

БМП ASCOD (Austrian Spanish Cooperative Development) — бойова машина піхоти, що перебуває на озброєнні військ Австрії, Іспанії, Великої Британії, США та Філіппін. Вона оснащена автоматичною гарматою калібру 30 мм, кулеметом і протитанковою зброєю.

Екіпаж БМП складається з трьох осіб, вона перевозить ще шість солдатів у повному бойовому оснащенні. Нові бойові машини піхоти замінять гусеничні бронемашини CVR(T), які збройні сили придбали у Великої Британії.

Як повідомляє Міноборони Латвії, процес закупівлі бойових машин було розпочато 2023 року, під час якого було проведено функціональні випробування для отримання даних про експлуатаційні можливості. Також оцінювали вартість техніки, доступне обладнання, терміни поставки та інші аспекти.

Розвиток потенціалу бойових машин піхоти є одним із пріоритетів Латвії в рамках цілей НАТО з підвищення боєздатності.

Як заявив міністр оборони, договір про постачання сучасних бойових машин піхоти знаменує собою новий етап у механізації сухопутних військ латвійської армії. Також це велика подія для військової промисловості Латвії, яка братиме участь у підготовці бойових машин.

Электрокар Renault Filante Record 2025 больше похож на Бэтмобиль, но его назначение — побить рекорды эффективности

Renault анонсировала одноместный концепт Filante Record 2025. Он будет представлен публично на выставке Rétromobile в Париже с 5 по 9 февраля 2025 года, а затем пройдет испытания на реальных трассах.

Renault Filante Record 2025 отдает дань уважения трем историческим рекордным Renault. Передние круглые фары — намек на 40 CV des Records 1920-х, колеса вынесены наружу, как у Nervasport 1934 года, а арки — это отсылка к турбинному Etoile Filante 1956 года.

Длина Filante Record 2025 составляет 5.12 метра, а ширина — 1.71 метра, но весит он всего 1 000 кг — что для электрокара звучит почти фантастически. На батарею емкостью 87 кВт-ч приходится 600 кг от общей массы, а остальные 400 кг — это ультралегкий кузов из комбинации алюминия, стали и карбона. Инженеры Renault использовали искусственный интеллект и 3D-печать для оптимизации веса.

Для уменьшения энергопотребления использованы специальные 19-дюймовые шины Michelin, которые на 20% снижают сопротивление качению. Renault утверждает, что батарея здесь не такая, как у серийного Scenic E-Tech, хотя их емкости совпадают. Ячейки интегрированы непосредственно в батарейный блок без промежуточных модулей. Эта технология позволяет снизить вес блока, а также оптимизировать его форм-фактор и свободное пространство.

Испытания Renault Filante Record 2025 запланированы на первую половину 2025 года.

Источник: Renault

Європейські моторні оливи: пошук флагмана для сучасних автомобілів. Обслуговування автомобілів на СТО

Європейський автомобільний ринок має свої особливості, що обумовлює специфічні вимоги до моторних олив. Порівнюючи оливи для європейських та для американських і азійських авто, можна побачити суттєві відмінності, зумовлені кліматом, типами двигунів і законодавчими вимогами.

Проте, найцікавіше питання залишається відкритим: яку ж оливу можна вважати флагманом для європейських автомобілів? На прикладі німецького бренда LIQUI MOLY ми спробуємо знайти відповідь.

Європейські автомобілі завжди мали певний шик, і значна частина їхньої репутації переваги випливає з їхніх знаменитих характеристик. Двигуни в автомобілях, створених такими компаніями, як Volkswagen, BMW або Mercedes-Benz, працюють плавно, як кошеня на холостому ходу, і гарчать, як лев, коли ви натискаєте на педаль газу. Керування автомобілем з європейською силовою установкою означає справжнє свято для відчуттів, яке не схоже ні на що, що може запропонувати типовий американський V8 або японський чотирициліндровий двигун.

Звичайно, європейський двигун вимагає європейського обслуговування, особливо коли мова йде про оливу. Що це означає? Коротко кажучи, для максимальної довговічності двигуна вам потрібно використовувати моторну оливу з правильними присадками та специфікаціями. Коли ми говоримо про європейські мотори, то в першу чергу природно потрібно використовувати для підбору оливи допуски автовиробників, але не всі мають свої допуски. Багато автовиробників орієнтуються на класифікації. Та й наявність допусків не скасовує наявності у оливи осн овних класифікацій, а коли ми говоримо про європейські авто, то основна для них класифікація — це ACEA.

Чому моторні оливи для Європи відрізняються?

Європейські двигуни часто орієнтовані на максимальну ефективність і відповідність екологічним нормам. Це означає, що моторні оливи мають бути високотехнологічними, відповідати суворим стандартам ACEA та забезпечувати довготривалий захист компонентів двигуна.

Особливості європейських олив:

  • Вища термостійкість і стабільність при високих температурах.
  • Сумісність з системами доочистки вихлопних газів (наприклад, DPF-фільтри та каталітичні нейтралізатори).
  • Дотримання екологічних стандартів, що постійно змінюються та стають жорсткішими.

Популярні в’язкості в Європі

Розглядаючи асортимент моторних олив, які представлені на ринку, можна виділити кілька популярних в’язкостей. Проте, саме SAE 5W-30 за останні роки стала справжнім лідером серед європейських водіїв. Ця в’язкість забезпечує ідеальний баланс між захистом двигуна та його економічністю, що робить її універсальним рішенням для більшості сучасних автомобілів.

В’язкість SAE 5W-30:

  • Забезпечує легкий запуск двигуна при низьких температурах.
  • Знижує споживання пального завдяки оптимальній роботі при високих температурах.
  • При наявності класу С по ACEA сумісна з системами очищення вихлопних газів, що важливо для відповідності екологічним стандартам.

Значення класів ACEA

Сучасні екологічні норми в Європі висувають суворі вимоги до моторних олив. Саме тому оливи класу C за стандартом ACEA стають все популярнішими. Вони розроблені для автомобілів із сучасними двигунами, обладнаними сажовими фільтрами (DPF) та іншими системами очищення.

Клас ACEA C:

  • Забезпечує зниження викидів шкідливих речовин.
  • Мінімізує утворення відкладень у двигуні.
  • Оптимізований для роботи у двигунах із турбонаддувом.

Серед класів C, для європейських авто, найбільш популярними залишаються C3 та C2, що підходять для широкого спектра легкових автомобілів.

Флагман від LIQUI MOLY: Top Tec 4600 5W-30

У пошуках флагмана серед моторних олив ми звернули увагу на продукцію німецького бренда LIQUI MOLY, зокрема на оливу Top Tec 4600 5W-30. Ця олива не лише відповідає найсучаснішим вимогам, але й перевершує їх за багатьма параметрами.

Основні переваги Top Tec 4600 5W-30:

  • Популярна в’язкість: SAE 5W-30, яка підходить для більшості сучасних європейських автомобілів.
  • Відповідність класам ACEA: одночасно відповідає стандартам C3 та C2, що забезпечує сумісність із сучасними екологічними системами.
  • Широкий набір допусків: серед них допуски від таких автовиробників, як BMW, Mercedes-Benz, VW та інших. Завдяки цьому масло підходить для найбільшого спектра автомобілів.
  • Інноваційний пакет присадок: забезпечує тривалий захист двигуна, мінімізує тертя та сприяє зниженню витрати пального.

Серед асортименту LIQUI MOLY цю оливу можна по праву вважати флагманською завдяки її універсальності, високій технологічності та відповідності вимогам сучасного автопрому, а головне, про це свідчать продажі цієї оливи в Європі, що стрімко зростають, в тому числі і в Україні.

Національна акція від LIQUI MOLY

Для українських водіїв компанія LIQUI MOLY підготувала спеціальну пропозицію. З 20 січня по 16 лютого 2025 року діє акція «Флагманська олива для європейських автомобілів». Ви маєте можливість придбати 5-літрову каністру Top Tec 4600 5W-30 зі знижкою 20% у всіх офіційних точках продажу.

Не втрачайте можливості забезпечити свій автомобіль найкращою оливою за вигідною ціною. Top Tec 4600 5W-30 — це ваш вибір для максимального захисту двигуна та впевненості на дорогах Європи та України.