Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Bentley рассказала о создании интерьера нового Flying Spur и назвала его самым сложным в своей истории. Впервые в отрасли дверные панели автомобиля украшают вставки из трехмерной текстурной кожи, а на обшивку всего салона уходит более трех километров ниток.
В производстве элементов салона каждого Bentley Flying Spur третьего поколения задействованы 141 человек. Они сшивают 350 кусков кожи тремя километрами нитей и украшают их 60 уникальными деталями. Причем Bentley использует только шкуры североевропейских быков. Это отходы мясной промышленности, полученные на экологически безвредных производствах. Выбор поставщиков из климатических зон с более умеренным климатов позволяет получить кожу с меньшим количеством дефектов.
Клиенты компании вправе выбирать цвет салона будущего автомобиля. Им доступны 14 вариантов кожи и 23 вида контрастной прострочки.
Руль седана, один из самых трудоемких элементов салона автомобиля, обшивают только вручную. Мастер продевает более пяти метров ниток через 352 отверстия, чтобы в итоге получить 168 перекрёстных стежков. На это уходит около трех с половиной часов.
На производстве используется специальные иглы, а движения специалиста настолько сложны, что их невозможно воспроизвести ни на каком станке. На сборку всех четырех сидений уходит 12 часов; вышитые на них фирменные «крылья» состоят из 5102 стежков.
Однако самый необычный элемент салона нового Flying Spur — накладки на двери из трехмерной текстурной кожи. Материал разработан внутри компании и вдохновлён концепцией оформления интерьера концепта EXP 100 GT.
Ранее Bentley показала, как происходит сборка кроссоверов Bentayga Speed. Двухминутный ролик сняли на заводе в Крю с помощью широкоугольной камеры, закрепленной на гоночном дроне.
Понравился интерьер?
Производители премиального автомобильного концерна Genesis, входящего в состав крупного автогиганта Hyundai Motor Group, в ближайшие два года планируют представить 3 новых кроссовера, в том числе и полностью электрифицированный.
На сегодняшний день производители занимаются выпуском моделей G70, G80 и G90. Презентация первого кроссовера состоится уже в 2020 году. Речь идет о модели GV70. Для производства машины будет использована собственная платформа.
К 2022 году разработчики бренда представят полностью электрифицированный кроссовер марки, который находится на стадии разработки.
Что касается еще одного кроссовера X7, то его судьба не определена. Если сроки производства двух вышеуказанных моделей уже обговорены на совете директоров марки, то по поводу этого автомобиля информации нет.
Напомним, изначально производители планировали представить только два кроссовера. Но потом, было принято решение о создании третьей модели, информация о которой как раз остается засекреченной.
Премьера нового компактного кроссовера Škoda состоится 5 февраля в рамках выставки Auto Expo 2020 в Нью-Дели.
В преддверие официальной премьеры в Нью-Дели чешская марка поделилась новыми подробностями о будущем серийном кроссовере для индийского рынка — Škoda Vision In. В опубликованном 32-секундном видеоролике разработчики расставили акценты на основных «фишках» концепта. В частности, на массивной радиаторной решетке с двойными вертикальными ребрами, подсвечивающемся логотипе марки и «хрустальных» светодиодных фарах необычной формы.
Фирменная «хрустальная» тема продолжается и в интерьере, в форме нового кристаллического элемента на приборной панели, в отделке рычага переключения передач, цифровой приборной панели и центральной консоли. Также концепту досталось мультифункциональное трехспицевое рулевое колесо, на котором видны клавиши активации «ассистентов» и сидения с декоративной строчкой.
В основе Škoda Vision In лежит новая субкомпактная платформа MQB-A0-IN, разработанная инженерами специально для индийского рынка. В дальнейшем она будет использоваться для различных моделей Škoda и Volkswagen. По предварительной информации, габаритная длина модели составит 4.26 метра.
Источник: Škoda
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 января, 2020 
