Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
География коронавируса за последние несколько недель значительно расширилась. Эпидемия охватила более 120 стран мира. Для того, чтобы остановить распространение опасного вируса и обезопасить людей от инфицирования, во многих странах ввели ряд сдерживающих мер. В их числе закрытие учебных учреждений, торгово-развлекательных центров, кинотеатров и других мест скопления людей.
Автопроизводители не стоят на месте и зачастую двигаются не просто в ногу со временем, а опережают его. Все это благодаря креативности дизайнеров, которые выкатывают невероятные идеи, тем самым помогая брендам выйти на новый уровень.
Вот вы когда-нибудь могли представить себе, что компания Bugatti выпустит гипер грузовик? Да, в последнее время она значительно продвинулась вперед и выпустила довольно много моделей на базе Chiron, а также заговорила о пополнении модельного ряда внедорожником. Однако пойти по стопам Tesla она вряд ли готова . Однако этот факт не остановил дизайнера Пратиуша Девадаса и он предложил свое виденье Bugatti Hyper Truck.
Американский стартап Bollinger Motors известен своими внедорожниками с высокой проходимостью. Первую свою разработку он представил еще в 2017 году, а в 2019 показал внедорожник и пикап с индексами В1 и В2. Данные модели основаны на сверхпрочной электрической платформе E-Chassis, разработанной инженерами компании.
Несмотря на неординарность моделей они до сих пор остаются только в статусе концепта. Вероятно это связано с тем, что у стартапа нет своего завода, где он мог бы наладить сборку внедорожников. Однако Bollinger не намерен сдаваться и, пока ве дутся переговоры о контрактной сборке, он решил продавать инновационную платформу отдельно от автомобилей.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 марта, 2020 
