Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В прошлом месяце украинцы зарегистрировали 27 тыс. подержанных легковых автомобилей, ввезенных из-за границы, сообщает Укравтопром.
Это максимальный результат, не считая первые три месяца года, когда по льготным ставкам активно легализировались «евробляхеры».
По сравнению с прошлогодним октябрем регистрации импортированного легкового секонд-хенда увеличились в 2,3 раза.
Больше всего среди этих машин было автомобилей марки VOLKSWAGEN. В течение октября украинскую прописку получили сразу 4,4 тыс. подержанных фольксвагенов.
Второй по популярности была чешская SKODA, в активе которой 2,4 тыс. украинских регистрационных номеров.
На третьем месте FORD – 2,3 тыс. автомобилей этой марки в октябре поменяли своих иностранных владельцев на украинских.
Также в ТОП-5 брендов ввезенных легковых автомобилей с пробегом попали: RENAULT – 2,2 тыс. шт. и OPEL – 1,8 тыс. шт.
Всего с января по октябрь в Украине было зарегистрировано 349 тыс. подержанных легковых автомобилей, ввезенных из-за рубежа, что более чем в 4 раза выше показателя годичной давности.
Как Вы думаете, с чем это связано?
Honda Africa Twin 1000 – мотоцикл популярный. Их было произведено 87 тысяч штук, продажи были в 50 странах мира. Но конкуренты на месте не стоят, и для того, чтобы быть в тренде, надо двигаться вперед.
В 2020 на смену литровой Африке приходит «тысяча-сто». Возросший объём двигателя позволил улучшить не только увеличить мощность с 95 до 102 л.с., но и увеличить соотношение мощность/масса на 10%.
Круиз-контроль теперь есть в штатной комплектации, приборная панель – цветной экран с диагональю 6,5”, он связывается с телефоном через Carplay. Есть шестиосевой датчик ускорения, завязанный на системы трэкшн-контроля и АБС, что позволяет разгоняться и тормозить на скользком покрытии не только в вертикальном положении, но и в наклоне в повороте.
К полностью светодиодным фарам с линейками ДХО добавились дополнительные источники света, подсвечивающие в повороте внутреннюю обочину – они зажигаются при наклоне мотоцикла.
Существует две версии – более внедорожная Africa Twin с массой 226 кг (236 для версии с роботизированной коробкой DCT) и более туристическая Adventure Sports с дугами и высоким стеклом, весящая 238 кг (248кг в версии DCT).
Для обеих версий мотоциклов в качестве опции доступна адаптивная подвеска с электронным управлением, подстраивающаяся под загрузку, режим движения и состояние дорожного покрытия. Также доступен широчайший список аксессуаров, призванных повысить уровень комфорта и упростить перевозку багажа.
Модель вновь представят в виде купе – в таком варианте исполнения в свое время дебютировало первое поколение модели. С дальнейшим апгрейдом спорткара этот тип кузов стал историей.
Спортивный седан Subaru WRX STI и его «гражданские» разновидности WRX после смены поколения могут остаться без двух дверей. Марка вновь предложит клиентам купе. Напомним, такой тип кузова был доступен только на первом поколении модели. Также, по данным японского портала «Best Car», новый WRX оснастят улучшенным двухлитровым турбомотором FA20, который будет работать в паре с бесступенчатой трансмиссией с несколькими спорт-режимами. Привод заявлен полный, а для его модернизации Subaru привлекла инженеров Toyota.
Без заметных обновлений не остались и версии на «механике»: несмотря на последние тенденции, в Subaru все-таки решили оставить модификацию с 6МКПП. Пару ручной коробке составит турбомотором FA24. Он тоже подвергнется апгрейду и станет полностью алюминиевым. Известно, что такой же мотор эксперты ожидают увидеть под капотами Subaru BRZ новой генерации и его «брата-близнеца» Toyota GT86.
На какой платформе будет базироваться новый WRX, пока не сообщается. Высказываются две версии: спорткар позаимствует архитектуру от BRZ/GT86 или же получит «тележку» TNGA от Toyota. При этом ранее в Subaru собрались строить все автоновинки на собственной глобальной платформе SGP.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 ноября, 2019 
