Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Корейская марка представила седан нового поколения. Модель кардинально преобразилась как снаружи, так и внутри, также расширен список оборудования. «Четырехдверка» переехала на новую платформу, но сохранила прежние «атмосферники».
Итак, «седьмая» Hyundai Elantra построена на платформе K3, которая также лежит в основе последнего KIA Cerato. Центр тяжести стал ближе к дороге, вдобавок перенастроено рулевое управление (в компании уверяют, что автомобиль теперь отзывчивее). Длина модели выросла на 30 мм до 4650 мм, ширина равна 1825 мм (+25 мм по сравнению с предыдущей Elantra), высота – прежние 1440 мм у корейской версии и 1420 мм у американской, колесная база составляет 2720 мм (+20 мм).
Новинку в Хёндэ называют «четырехдверным купе», ведь линия крыши стала более покатой. На кузове множество граней – эта дизайнерская концепция зовется Parametric Dynamics. Элантра получила огромную радиаторную решетку, в которой спрятаны поворотники, фары сделали в виде бумерангов, а задние фонари отныне соединены между собой светящейся полоской. Модели положены 15-, 16- и 17-дюймовые колеса.
Салон тоже полностью новый: дефлекторы обдува вытянулись в единую линию, центральная консоль развернута к водителю, плюс передние кресла теперь разделяет пластиковый «брус». Сами сиденья установлены ниже. Объединенная с тачскрином мультимедийной системы виртуальная «приборка» (каждый экран диагональю 10,25 дюйма) – прерогатива дорогих комплектаций. В версиях попроще аналоговые приборы и 8-дюймовый дисплей мультимедиа с кнопками и шайбами по бокам. Зато уже в «базе» смартфоны можно подключать по беспроводным протоколам Apple CarPlay и Andr oid Auto.
Также в списке стандартного оборудования значатся системы автоторможения, предупреждения о выходе из полосы движения, контроля за усталостью водителя и автоматического переключения света фар, камера заднего вида. Топ-версии положены адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе, предотвращения столкновений с машинами в «слепой» зоне и сзади. Кроме того, в дорогих вариантах исполнения есть 64-цветная подсветка салона, аудиосистема Bose, функция голосового управления мультимедийной системой и настройками «климата», «цифрово й» ключ (запереть/отпереть машину или запустить двигатель можно через смартфон).
На домашнем рынке седан нового поколения (в Корее модель носит имя Avante) на первом этапе предложат с прежними бензиновым «атмосферником» 1.6 MPI семейства Smartstream и газовым мотором 1.6 LPI мощностью 123 и 120 л.с. соответственно. О коробках модели, предназначенной для Кореи, в компании пока не рассказали (у предыдущего седана бензиновый мотор сочетается с 6МКП или вариатором, газовый комплектуется 6АКП).
В Штатах для Elantra заявлен работающий по циклу Аткинсона «атмосферник» 2.0 MPI с отдачей в 149 л.с., он идет в паре только с вариатором. Также американцам будет доступна гибридная версия с бензиновым двигателем 1.6 GDI (тоже работает по циклу Аткинсона), встроенным в шестиступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями электромотором и установленной под задними сиденьями батареей емкостью 1,32 кВт*ч (без возможности подзарядки от электросети). Совокупная отдача гибрида – 141 л.с., расход топлива – около 4,7 л/100 км.
Гибридная Elantra появится и на других рынках, включая Корею. Кроме того, на родине марки уже анонсирована «оспортивленная» версия N Line с «турбочетверкой» 1.6 T-GDI (отдача еще не названа). У предыдущего седана тоже есть «заряженный» вариант (зовется Sport) с турбомотором 1.6, он выдает 204 л.с.
В Корее заказы на новинку начнут принимать 25 марта, однако старт производства и в Ульсане, и в США намечен лишь на осень.
Как вам новая Элантра?
Вчера Volkswagen показал, как будет выглядеть новый Amarok, правда пока только на скетчах. Уже известно, что новинку разработают совместно с Ford. Напомним, что с ними в прошлом году VW заключил контракт о сотрудничестве. Производители создали альянс, в рамках которого теперь будут заниматься разработкой пикапов и внедорожников, а также коммерческого транспорта.
Отметим, что показанный эскиз лишь демонстрирует общую стилистику пикапа Amarok. Ожидать того, что серийная версия будет такой же не стоит. К примеру, на изображении у нови нки отсутствуют дверные ручки, а огромные диски обуты во внедорожную резину. Однако уже сейчас можно сказать, что второе поколение пикапа будет намного смелее нынешнего.
Автомобили бренда Hongqi, которые выпускаются концерном FAW Group, показали рост продаж на китайском рынке.
Дилерские центры бренда, находящиеся в Китае, смогли реализовать более 16 тысяч автомобилей только за январь и февраль. Это на 103% больше, чем было в прошлом году.
Сумели повысить показатели в компании и в условиях карантина. Так в феврале было реализовано около 3,7 тысяч авто, что на 32,5% превышает результат 2019 года.
В компании FAW Group отметили, что коронавирус практически не повлиял на продажи автомобилей бренда, так как руководитель организации вовремя реализовали программное обеспечение для продаж в режиме «онлайн».
В 2020 году компания поставила перед автосалонами задачу по реализации более 200 тысяч автомобилей Hongqi на китайском рынке. В прошлом году в планах было продать только 100 тысяч экземпляров.
Бренд Hongqi пережил настоящее возрождение, первые автомобили выпускались еще в 50-х годах прошлого столетия.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 марта, 2020 
