Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В тизере, который компания Land Rover выпустила по случаю длительного сотрудничества с кинокомпанией EON Productions, поклонники могут увидеть, как снимались сцены преследования с новым Land Rover Defender для «007: Не время умирать», 25 официального фильма о Джеймсе Бонде.
Видео, записанное во время съемок будущего фильма, дает представление об уникальной закулисной работе координатора трюков Ли Моррисона и каскадера-водителя Джесса Хокинса.
«007: Не время умирать» станет первым фильмом, в котором будет показан новый Land Rover Defender, легендарный автомобиль, участвующий в преследованиях в новом фильме о Джеймсе Бонде. Новый Defender был протестирован командой экспертов, работающих над франшизой «Агент 007», в самых экстремальных условиях бездорожья. И он проявил свой несгибаемый характер.
Координатор трюков в фильмах о Джеймсе Бонде Ли Моррисон заявил:
«Разработка и координация экшн-сцен для франшизы о Джеймсе Бонде требует бескомпромиссного мышления. Для борьбы с природными стихиями, крутыми спусками и переходами через реки нам понадобился безудержный автомобиль, поэтому мы выбрали новый Defender. Я невероятно впечатлен новым Land Rover Defender. Тем, какой он стал с новым выпуском!»
Клиренс нового Land Rover Defender составляет 291 мм – это мировой класс комфорта на бездорожье. Он обеспечивает значения углов въезда, продольной проходимости и съезда 38, 28 и 40 градусов соответственно. Благодаря новой программе в системе Terrain Response 2 максимальная глубина преодоления брода составляет 900 мм.
Команда дизайнеров Land Rover тесно сотрудничала с руководителем по спецэффектам и боевым транспортным средствам Крисом Корбулдом над требованиями к автомобилям Defenders, которые использовались в фильме. Автомобили Land Rover Defender для съемок стали первыми автомобилями этой модели, произведенными на новом заводе Jaguar Land Rover в городе Нитра, Словакия. Они были созданы на основе Defender X в черном цвете Santorini Black с темными 20-дюймовыми колесами и профессиональными шинами для бездорожья.
Директор по международным коммуникациям Land Rover Ричард Эгню отметил:
«Участие в съемках «007: Не время умирать» – это идеальный повод продемонстрировать возможности нового Land Rover Defender в преследованиях в новом захватывающем фильме о Джеймсе Бонде. Нам было очень интересно продолжать наше сотрудничество с кинокомпанией EON Productions и работать с их командами над созданием впечатляющих экшн-сцен».
Jaguar Land Rover Ltd имеет давние партнерские отношения с кинокомпанией EON Productions в рамках серии фильмов о Джеймсе Бонде. Впервые Range Rover Convertible появился в фильме «Осьминожка» в 1983 году.
Вместе с Land Rover Defender, в «007: Не время умирать» также появляются Range Rover Sport SVR, Series III Land Rover и Range Rover Classic.
«007: Не время умирать» – это фильм режиссера Кэри Фукунага. В главной роли Дэниел Крейг, для которого это пятый фильм о Джеймсе Бонде по романам Яна Флеминга. Во всем мире и Великобритании фильм выйдет 2 апреля 2020 года при поддержке Universal Pictures International. В США фильм будет выпущен 10 апреля при поддержке кинокомпании Metro Goldwyn Mayer.
Европейская независимая организация Euro NCAP опубликовала результаты краш-тестов четырех новых моделей. Испытания прошли кроссоверы Mercedes-Benz GLB и Mazda CX-30, внедорожник Ford Explorer нового поколения, а также Opel Corsa. Все автомобили, кроме новой «Корсы», удостоились максимальной оценки — пяти звезд из пяти возможных.
Кроссовер Mercedes-Benz GLB получил 92% за безопасность водителя и пассажиров, 88% за безопасность детей, 78% за пешеходов, а эффективность устройств обеспечения безопасности оценили в 74%. Одним из немногих нареканий специалистов стала низкая степень защищенности водителя при столкновении со столбом.
Безопасность водителя и взрослых пассажиров Mazda CX-30 оценили в 91%, детей — в 86%, пешеходов — в 80%, а работу систем безопасности — в 77%. В частности, эксперты отметили высокую степень защищенности детей в возрасте от 6 до 10 лет (23,2 балла из 24 возможных), а также корректную работу активной функции удержания автомобиля в занимаемой полосе.
Новый Ford Explorer за безопасность взрослых получил 87%, детей — 86%, других участников движения — 61%, а электронным «помощникам» поставили 76%. Показания, снятые с манекенов, выявили высокую степень риска травм ног водителя и пассажиров при фронтальном столкновении, а также низкую защищенность грудной клетки задних пассажиров. Для пешеходов большую безопасность представляют передние стойки автомобиля.
Что касается нового Opel Corsa, то он получил только четыре звезды. За защищенность взрослых хэтчбеку поставили 84%, детей — 86%, пешеходов — 66%, а за устройства безопасности — 69%. Тесты показали, что люди на передних и задних сиденьях рискуют получить тяжелые хлыстовые травмы при ударе сзади.
Какой автомобиль из этой четвёрки Вы бы выбрали?
Автомобили Volvo 90-х годов обычно ассоциируются с «квадратными» семейными универсалами и седанами с упором на максимальную безопасность пассажиров. Исключением были «заряженные» R-версии, например, такие как этот «лимонный» Volvo T5-R.
Модификация T5-R была выпущена в середине 90-х лимитированной партией в 5500 экземпляров, почти половина их которых была окрашена именно в такой светло-желтый цвет.
Помимо яркой окраски седан отличался мощным турбомотором на 241 л.с., разработанным совместно с компаниями Porsche и Mitsubishi. Такой агрегат позволя л автомобилю разгонятся до первой сотни на спидометре всего за семь секунд. Но в данном случае такая производительность владельцу показалась недостаточной и мощность этого Volvo T5-R была увеличена до 387 л.с. Кроме того, пришлось улучшить и тормозную систему.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 ноября, 2019 
