Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

«Самый большой и самый мощный»: BMW рассказала о новом двигателе. Новинки мирового авторынка

Самый большой и самый мощный оппозитный агрегат в истории марки — все это новый двигатель, который уже засветился на двух концептах и паре кастомов.

Выставка EICMA предполагалась в качестве площадки для дебюта серийного баварского круизера, но производитель продолжает томить аудиторию в ожидании. В Милане показали концепт, внешность которого, очевидно, максимально приближена к экстерьеру «мускулистой» версии заводского мотоцикла. Следующей главой в эпопее стали характеристики мотора, весьма справедливо и без толки преувеличения названного Big Boxer.

Агрегат воздушно-масляного охлаждения с четырьмя клапанами на цилиндр имеет объем 1802 куб. см — диаметр цилиндра 107,1 мм, ход поршня 100 мм. Самый большой оппозитный мотор среди серийных за всю историю развивает 91 л.с. при 4750 об/мин и 158 Нм при 3000 об/мин, при этом более 150 Нм доступны в диапазоне 2000-4000 об/мин. Двигатель-монстр, габариты которого, кажется, не уступают по ширине малолитражке, развивает максимальные 5750 об/мин. Вместе с коробкой передач и системой впуска оппозит весит 110,8 кг.

В Украине нашли редкий 30-летний «Запорожец» с пробегом 121 км. Ретро автомобили

Блогер Roma Urraco опубликовал необычный тест-драйв капсулы времени — отечественного ЗАЗ-968, который был выпущен в 1992 году для инвалидов с повреждением одной ноги. За почти 30 лет автомобиль проехал 121 километр, причем 14 из них накатал новый владелец за последний год.

На тесте оказалась модификация с приставкой МД с частично ручным управлением. Оно осуществляется следующим образом: на полу установлена всего одна педаль, которая отвечает за сцепление, подача топлива осуществляется за счет подрулевых лепестков, а в качестве педали тормоза выступает большой рычаг на центральном тоннеле.

Всего с конвейеров ЗАЗ в свое время сходили четыре разных модификации для инвалидов:

  • 968МБ для тех, у кого ампутированы обе ноги, но здоровые руки;
  • 968МР для тех, у кого повреждены одна рука и одна нога;
  • 968МД для тех, у кого было повреждение одной ноги;
  • 968МГ — также для инвалидов с повреждением одной ноги, но с мотором на 27 лошадиных сил.

В качестве силовой установки этот «Запорожец» использует 41-сильный карбюраторный двигатель объемом 1,2 литра. На разгон до 100 километров в час этот автомобиль даже при весе всего в 840 килограммов тратил 32 секунды, а максимальная скорость составляла 118 километров в час.

ЗАЗ-968М сменил на посту модель «ушастый» ЗАЗ-968А в конце 1979 года. Со сменой модификаций пропали те самые «уши», вместо которых установили плоские решетки. Запасное колесо перенесли в моторный отсек к двигателю, оба бампера оснастили резиновыми накладками посередине и пластиковыми по бокам.

Rolls-Royce Phantom удивил «хрустальной» окраской

Компания Rolls-Royce показала седан Phantom в эксклюзивном красном цвете с кристаллическими частицами. Автомобиль изготовлен к 115-летию марки.

Единственный в своем роде Rolls-Royce Phantom цвета Magma Red создан специалистами дизайнерского бюро Bespoke Collective из Гудвуда, Великобритания. Кузов седана покрыт пятью слоями краски Magma Red с частицами хрусталя, каждый из которых полировали вручную более пяти часов.

Салон автомобиля отделан шпоном натурального дерева, покрытого вручную шестью слоями лака, и девятью видами натуральной кожи. На креслах и дверных картах цвета «арктический белый» красные декоративные вставки, на подголовниках — вышивка логотипов Rolls-Royce. Натуральной кожей цвета Mugello Red обтянуто рулевое колесо и поверхность подрулевых переключателей. В потолок седана вмонтировали 1600 красных светодиодов, отвечающих за создание эффекта звездного неба. На дверных порогах установлены шильдики с названием специальной серии.  

Основой дизайнерского Phantom стал леворульный короткобазный седан восьмого поколения с 6.75-литровым мотором V12 (571 л.с., 900 Нм), 8-ступенчатым «автоматом» и задним приводом. С места до 100 км/ч такой седан ускоряется за 5.3 секунды.

4 декабря красный Phantom выставят в музее Майами, а 13 декабря седан продадут на онлайн-аукционе Sotheby’s. Вырученные средства направят на борьбу со СПИДом.

Источник: Rolls-Royce