Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Китайский автогигант создал новый премиум-бренд, который будет специализироваться на выпуске полностью электрических и гибридных автомобилей. По-китайски название новой марки звучит как Lantu (Ланьту), англоязычный вариант — Voyah (Воя).
Очень часто автопроизводители для выпуска дорогих и престижных машин создают отдельные суббренды. Так, у компании Great Wall появилась марка Wey, а у FAW — Hongqi. Их примеру последовал и другой «поднебесный» автогигант – Dongfeng. Он создал отдельную люксовую марку для экологически чистых машин Lantu/Voyah.
У новой компании уже есть четкий план развития: в ближайшее десятилетие она представит десять автоновинок. Акцент планируют сделать на кроссоверах и минивэнах. Дебютная модель марки в серийном кузове выедет уже на будущий год. Производить модели Lantu/Voyah будет уханьский завод, ранее выпускавший машины Renault.
Что касается стоимости машин новой марки, то в местных СМИ можно встретить диапазон в 200 – 350 тысяч юаней (28 600 – 50 100 долларов). В настоящее время максимальным для моделей Dongfeng считается ценник в 140 тысяч юаней ($20 000).
Подробнее о новой марке в Dongfeng обещают рассказать уже на следующей неделе, 29 июля.
Еще один раритетный спорткар, еще один кусочек истории, еще несколько миллионов долларов.
Предыдущий рекорд продержался недолго. В январе нынешнего года на аукционе Mecum ушел с молотка темно-зеленый Ford Mustang GT, снимавшийся вместе со Стивом Маккуином в фильме «Детектив Буллитт» – заплатили за него 3,4 миллиона долларов.
Новый рекордсмен тоже некоторым образом связан с миром кино: ранее он принадлежал Кену Майлзу, история которого рассказана в эпической ленте «Ford против Ferrari». Именно этот экземпляр Shelby GT350R, построенный в 1965 году, стал первым «Шелби», победившим на гоночной трассе и первым Shelby с индексом R, разработанным специально для гонок.
По сути, этот «Мустанг» существует в единственном экземпляре, так как все его идеологические последователи хоть немного, да отличались конструкцией. Shelby American несколько лет использовала его как гоночный автомобиль и как своего рода платформу для технических экспериментов, а позже владельцем этого GT350R стал один из сотрудников Ford Performance. После спорткар еще несколько раз менял хозяев, и, как утверждают аукционисты, постоянно участвовал в гонках.
Корейская компания SsangYong опубликовала у себя на родине два тизера будущего первого серийного электромобиля марки. Это кроссовер, который пока проходит под кодовым именем E100.
В кратком пресс-релизе сообщается не так много фактов о будущей новинке. Так, машина поступит в продажу в первом полугодии 2021 года и будет отличаться алюминиевым капотом (скорее всего все же крышкой переднего багажника) и отсутствием привычной фальшрадиаторной решетки.
Новинка скорее всего будет не более чем электрической версии кроссовера Actyon, который также известен как Korando. По крайней мере сейчас компания SsangYong испытывает финансовые трудности и вряд ли смогла бы разработать полностью новую модель. Недавно руководство индийской компании Mahindra, которой принадлежит SsangYong, отказало корейцам в дополнительной финансовой помощи.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 июля, 2020 
