Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Гонитва поліцейських у місті Лінц на сході Австрії за 20-річним водієм, який розігнався до швидкості 250 км/год, призвела до кількох ДТП, у яких постраждали п’ятеро людей. Про це передає VIENNA.AT.
20-річний громадянин Угорщини увечері 30 січня порушив правила дорожнього руху під час перебування в Австрії, і патруль поліції вирушив перехоплювати водія. Той спершу зупинився, але потім натиснув на педаль газу і помчав.
Втеча продовжилась на автомагістралі A25 на швидкості до 250 км/год, де чоловік, за словами австрійської поліції, здійснив «дуже небезпечні маневри обгону».
Незважаючи на туман, 20-річний водій мчав у напрямку Лінца зі швидкістю до 190 км/год і під час руху зачепив автомобіль з причепом, а потім, майже не гальмуючи, врізався в кілька припаркованих авто, зокрема цивільний патруль.
Загалом у результаті постраждали водій та його пасажир, а також двоє поліцейських та ще один учасник дорожнього руху, деякі з них були серйозно травмовані.
Поліція Австрії з’ясувала, що номерні знаки автомобіля були викрадені, а сам автомобіль не був зареєстрований. Крім того, у 20-річного водія не було дійсного водійського посвідчення.
Оперативники Департаменту внутрішньої безпеки (ДВБ) Нацполіції спільно зі слідчими поліції Тернопільщини викрили масштабну злочинну схему з виготовлення та збуту підроблених водійських посвідчень. Організована злочинна група щотижня відправляла близько 400 фальшивих документів по всій країні, а загальний прибуток від цієї діяльності перевищив 35 мільйонів гривень.
Зловмисники рекламували свої «послуги» через інтернет-платформи, приймали замовлення через месенджери, а посвідчення передавали клієнтам поштою. Вартість підробленого документа залежала від його категорії та варіювалася від 11 000 до 20 000 гривень. Для отримання коштів використовували підроблені документи з реальними іменами, але з власними фотографіями.
Поліцейські провели близько 20 обшуків у Хмельницькій, Одеській, Львівській та Київській областях, під час яких вилучили докази злочинної діяльності. Шістьом фігурантам вже вручено підозри, зокрема організатору схеми.
Злочинну групу звинувачують у виготовленні та збуті підроблених документів відповідно до ч. 3 ст. 199 та ч. 3 і ч. 4 ст. 358 Кримінального кодексу України. Фігурантам загрожує до 12 років позбавлення волі.
Розслідування перебуває під процесуальним керівництвом Тернопільської обласної прокуратури.
Бренд Porsche відомий своїми спорткарами та потужними кросоверами, проте не всі знають, що свого часу він розробляв і бюджетні моделі. Зокрема, на початку 90-х німецькі конструктори створили недорогий седан Porsche C88. Про нього розповіли на сайті Autoevolution.
Porsche C88 розробили на замовлення китайського уряду, який розпочав програму автомобілізації країни. Від Porsche вимагалося створити недороге та просте у виробництві авто. Його розробили усього за 4 місяці.
Проєкт назвали Porsche C88, де C — це China, а 88 — найпопулярніше число в Китаї, яке є символом благополуччя та достатку. Це був невеликий аналог сучасного «Логана» — чотириметровий седан В-класу із плавними обводами кузова.
Якщо дизайн Porsche C88 був доволі простим, то інтер’єр вирізнявся оригінальним стилем. Особливо нестандартно виглядали кермо та циферблати приладів.
Примітно, що авто отримало спортивні передні крісла з інтегрованими підголівниками, як у інших Porsche тих років. Крім того, комплектація включала дитяче крісло. Також модель отримала кондиціонер і радіо.
Для Porsche C88 створили 1,1-літрову опозитну четвірку у версіях на 48 та 68 к.с. Потужніший варіант міг розвинути 160 км/год. Крім того, для авто розробляли дизель.
Утім, китайський уряд у 1995 році закрив проєкт, адже вирішив зосередитися на розвитку місцевих автовиробників. Один із прототипів Porsche C88 зберігся до наших днів і зараз демонструється в музеї марки у Штутгарті.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 февраля, 2025 
