Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Лінійку Nissan поповнили два сімейних седани. Презентовано відроджений бензиновий Nissan Teana та сучасний електрифікований N6.
Нові седани Nissan представили в Китаї, адже саме там виготовлятимуть ці автомобілі. Обидві моделі надійдуть у продаж упродовж кількох тижнів. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.
Седани наразі програють у популярності кросоверам, проте в Nissan не відмовляються від цих моделей і продовжують їх розробку. Нові моделі будуть дешевшими за доступний кросовер Nissan Qashqai.
Nissan Teana, який свого часу продавали в Україні, відродили і повертають на ринок. Як і модель попереднього покоління (2013-2018 рр.) він є близнюком Nissan Altima.
Заодно модель пройшла оновлення. Седан Nissan Teana/Altima отримав ширшу решітку радіатора та нову оптику, а серед опцій є 19-дюймові диски та двоколірне забарвлення.
Розміри Nissan Teana 2026:
У салоні оновили передню панель та встановили мультимедійну систему Huawei Harmony OS зі збільшеним дисплеєм. Також розширили перелік систем безпеки.
Седан Nissan Teana дебютував із 2,0-літровим бензиновим турбомотором на 243 к. с. та варіатором. Пізніше очікується 156-сильна атмосферна версія. Ціна Nissan Teana в Китаї складе приблизно 160-180 тис. юанів ($22 500 — 25 200).
Седан Nissan N6 — недорога електрифікована модель D-класу вартістю від 120 000 до 150 000 юанів ($16 800 — 21 000). Авто вирізняється обтічним дизайном з аркоподібним дахом та тоненькими фарами і нагадує електромобіль Nissan N7.
Габарити Nissan N6 2026:
Салон Nissan N6 не показали, проте розкрили його характеристики. Авто отримало 211-сильну плагін-гібридну установку з 1,5-літровим бензиновим двигуном та електромотором.
Середня витрата пального становить 4,4 л/100 км, а завдяки батареї ємністю 21 кВт-год можна проїхати 125-130 км на електротязі.
Гібриди раптово стають новим хітом американського ринку, і Nissan змушений оперативно коригувати свої плани. Компанія прискорює вихід гібридної версії Rogue e-Power, яка стане першим гібридним кросовером Nissan для США. Про це повідомляє видання Carscoops.
Причина проста — вибухове зростання попиту. За даними Управління енергетичної інформації США, у першому кварталі цього року гібриди вперше перевищили 12% продажів, тоді як у 2020-му їхня частка була лише 2%.
Спочатку Nissan готував до запуску Rogue Plug-in Hybrid (PHEV). Він може дебютувати вже в січні, однак через скасування федеральної податкової пільги на плагін-гібриди компанія прогнозує менш ніж 10 000 продажів у 2026 році. Тому Nissan робить ставку на Rogue e-Power — гібрид, в якому двигун ДВЗ працює лише як генератор, а колеса крутить електромотор. Автомобілі e-Power нагадують моделі EREV (Electric Range Extended Vehicle), але мають меншу батарею, що робить їх суттєво доступнішими.
Така схема вже добре знайома на ринках Японії та Європи, але вперше буде представлена американцям. Раніше поява Rogue e-Power очікувалася в першій половині 2027 року, але тепер його вихід може відбутися значно раніше. Спершу кросовер імпортуватимуть із Японії, а локальне виробництво у Теннессі почнеться у 2028-му.
Водночас плагін-гібридний Rogue, ймовірно, отримає силову установку Mitsubishi Outlander PHEV:
Версія e-Power, навпаки, матиме менший акумулятор і працюватиме як електрокар з бензиновим генератором, без можливості зарядки від мережі. Крім Rogue, Nissan також розглядає появу e-Power-версій для Infiniti QX50 та компактного Kicks на ринку США.
Stellantis та Pony.ai, один із провідних світових розробників технологій автономного водіння, оголосили про підписання меморандуму про взаєморозуміння (MoU), який має на меті прискорити розвиток і впровадження рішень для роботаксі в Європі. Про це повідомляє компанія.
Співпраця реалізується через європейський підрозділ Pony.ai, розташований у Люксембурзі, де буде інтегровано програмне забезпечення автономного керування Pony.ai з платформою середньорозмірного фургона Stellantis (K0) AV-Ready Platform — BEV-версії. Це дозволить створити безпечні, масштабовані та ефективні рішення для міської мобільності.
Компанії планують розпочати випробування на базі моделі Peugeot e-Traveller у Люксембурзі вже найближчими місяцями. У 2026 році проєкт поступово поширюватиметься на інші європейські міста. Під час тестування особливу увагу буде приділено оцінці безпеки, ефективності та відповідності регуляторним стандартам.
Початковим напрямом партнерства стане сегмент легких комерційних автомобілів (LCV), у якому Stellantis через свою ініціативу Pro One вже займає провідні позиції на європейському ринку. Широке портфоліо моделей компанії дає змогу масштабувати рішення під різні потреби — від компактних роботаксі до багатомісних фургонів на вісім пасажирів.
За словами представників Stellantis, компанія розглядає безпілотні автомобілі як ключовий крок до безпечнішого й доступнішого міського транспорту. У компанії наголосили, що їхня AV-Ready платформа створена для підтримки четвертого рівня автономності (SAE Level 4) та включає резервні системи, вдосконалені сенсорні модулі та сумісність із ПЗ автономного керування.
У Pony.ai зазначили, що партнерство зі Stellantis відкриває можливість вийти на європейський ринок, використовуючи потужну виробничу базу та відомі бренди концерну. Компанія вважає, що це співробітництво допоможе швидше інтегрувати автономні технології у транспортну інфраструктуру регіону. Хоча початковий фокус зосереджено на комерційних фургонах, сторони підкреслили, що співпраця створює основу для розширення автономних сервісів — як для перевезення пасажирів, так і для доставки товарів у майбутньому.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 октября, 2025 
