Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Британская корпорация Anglo American разрабатывает карьерный грузовой автомобиль весом 290 тонн, который станет крупнейшим в мире авто на водородном топливе. Такой информацией поделился Business Insider.
Революционная модель обзаведётся особыми литий-ионными аккумуляторами от Williams Advanced Engineering, от которых будет питаться вся электроника, функционируя совместно с габаритным силовым агрегатом на водородных топливных элементах.
Полноценные тесты дебютной водородной машины на руднике Могалаквене в провинции Лимпопо (ЮАР) стартуют уже в нынешнем году. Когда начнётся серийное производство новой модели, пока не сообщается.
Следует подчеркнуть, что в данный момент самым крупным авто, которое работает на водородном топливе, является карьерный самосвал eDumper весом 111 тонн.
Chevrolet Corvette нового поколения получил «летающий» режим системы контроля тяги, который включается в случае отрыва всех четырёх колёс от земли.
Как сообщает издание Detroit Free Press, в новом «Корвете» восьмого поколения система стабилизации не только способна определять, когда шины суперкара теряют сцепление с дорожным покрытием, но и понимать, когда автомобиль отрывается от земли и находится в воздухе. В этом случае система соответствующим образом настраивает распределение момента по колёсам. Дело в том, что система контроля тяги, как правило, притормаживает колёса, которые испытывают недостаток сцепления с дорогой — к примеру, на снегу, льду или в дождь.
Однако это не совсем то, что нужно на гоночной трассе, когда имеет значение каждая доля секунды. «Летающий» режим в Chevrolet Corvette нужен как раз для таких случаев. Благодаря наличию адаптивных амортизаторов Magnetic Ride Control система контроля тяги понимает, когда колёса отрываются от земли и, вместо того, чтобы задействовать тормоза, позволяет им продолжать вращаться с прежней скоростью. Едва ли эта функция будет часто востребована, однако те, кто использует свой «Корвет» для трек-дней, наверняка её оценят.
Развитие автомобильных технологий не стоит на месте. Производители ежедневно предлагают огромное количество решений, упрощающих жизнь водителям и отправляющих многие старые функции и агрегаты на полки истории. Сегодня Hyundai представил свою новую коробку передач, которая может раз и навсегда изменить ее использование в автомобилях. Ее прозвали ICT Connected Shift System.
Несмотря на то, что сегодня автопроизводители предлагают огромный ассортимент автоматических трансмиссий, но то, что предлагают инженеры Hyundai, является действительно чем -то новеньким. Все дело в том, что эта автоматическая коробка будет переключать передачи не только от уровня нажатия педали газа, но и ориентируясь на внешние факторы. Машина будет следить за поворотами, наклоном дороги, погодой и многой другой информацией, поступающей в режиме реального времени из навигатора и внешних камер, в то время как специальные радары будут следить за окружающим трафиком. Таким образом, немного заглядывая в будущее, автомобиль будет самостоятельно подбирать самую подходящую передачу для той или иной ситуации на дороге. Например, приближаясь к повороту, коробка самостоятельно перейдет на пониженную передачу, что позволит снижать скорость за счет торможения двигателем.
Такое нововведение, по словам компании, сможет увеличить ресурс тормозных колодок, а в целом система позволит водителю меньше уставать за рулем и экономить значительное количество топлива.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 февраля, 2020 
