Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Hyundai-Kia Motors представила «процесс виртуальной разработки». Техника и технологии

В головном офисе конструкторского бюро Hyundai представили новую систему виртуальной реальности, с помощью которой инженеры смогут оценить качество проектирования будущего автомобиля.

Для разработки автомобилей было создано несколько приложений. С их помощью дизайнеры и инженеры смогут заранее оценить качество автомобиля еще до начала его сборки.

После того, как VR-систему полностью внедрят в рабочие процессы завода, руководство Hyundai ожидает серьезного улучшения производства. Так, время разработки автомобиля по их оценкам должно снизиться на 20 процентов, а ежегодные расходы на проектирование — на 15 процентов.

С помощью очков виртуальной реальности автомобильные конструкторы и инженеры могут буквально попасть внутрь будущего автомобиля. Система моделирует элементы внешней и внутренней конструкции, освещение, цвета, материалы и даже создает виртуальное окружение. Также она может смоделировать работу дверей, крышки багажника или стеклоочистителей.

Сейчас технология применяется только на южнокорейском заводе, причем одновременно использовать VR-систему могут до 20 человек. В дальнейшем Hyundai хочет создать возможность удаленного доступа, чтобы разработкой могли пользоваться конструкторские центры по всему миру.

Как вам такой подход?

Новый Fiat 500 станет роскошнее и будет исключительно электрическим — Автоцентр.ua

В Германии во время тестов заметили новый Fiat 500. Следующее поколение культовой модели поступит в продажу со второй половины 2020 года, сообщает Auto Express.

Конечно, тестовые прототипы были тщательно закамуфлированы, но известно, что Fiat 500 2020 сохранит знакомый ретро-дизайн и по размерам будет сопоставим с нынешней моделью. Однако модель ожидают большие перемены.

Как заявил руководитель маркетинга концерна FCA Оливье Франсуа, новый Фиат 500 будет исключительно электромобилем. Специально для него разрабатывают полностью новую плат форму. Компактный хетчбэк будет мощнее нынешнего Fiat 500e и с большим запасом хода.

Производство BMW iX3 будет запустят в 2020 году. Новинки мирового авторынка

На данный момент баварская компания подтверждает только модель RWD с запасом хода более 440 км.

После презентации концепт-кара iX3 в апреле прошлого года компания BMW усердно работала над созданием серийной версии полностью электрического кроссовера на совместном предприятии BMW Brilliance Automotive в Шеньяне, Китай, и, наконец, подтвердила некоторые технические подробности автомобиля, который должен стать на конвейер в 2020 году для дальнейшего выхода на мировой рынок.

Прежде всего, в серийном iX3 будет использоваться аккумуляторная батарея мощностью 74 кВт-ч, которая обеспечит внедорожнику с нулевым уровнем выбросов запас хода более чем на 440 км в европейском цикле WLTP. Питание будет обеспечиваться системой электропривода eDrive пятого поколения, и BMW с гордостью сообщает, что все компоненты силовой установки — это исключительно собственные разработки компании. Технология является масштабируемой с точки зрения мощности и содержания энерги и и, таким образом, может использоваться в различных концепциях и автомобильных сегментах.

Что касается мощности iX3, то по версии BMW, она будет составлять 286 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Мощность исходит от одного электромотора, который, по новой информации, будет приводить в движение исключительно задние колеса. Автомобиль будет потреблять всего 20 кВт-ч на 100 километров пути, что позволит использовать относительно компактный аккумулятор.

С запуском полностью электрического iX3, X3 станет первой моделью бренда, доступной как с обычными бензиновыми и дизельными агрегатами, так и с гибридным и полностью электрическим двигателями.