Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Koenigsegg представила гиперкар с четырьмя посадочными местами, дверьми-ножницами и гибридной силовой установкой с трехцилиндровым мотором.
Компания Koenigsegg представила свою новую модель — гиперкар под названием Gemera. Особенностью модели стали четыре места в салоне, большие двери-ножницы, а также гибридная силовая установка мощностью 1700 лошадиных сил.
В компании автомобиль называют «Мега GT». По словам руководителя Koenigsegg Кристиана фон Кёнигсегга, он представляет собой машину совершенно нового класса — с характеристиками гиперкара и просторным комфортным салоном. Автомобиль может взять на борт до четырех пассажиров, а также их багаж.
В оснащение Koenigsegg Gemera входит информационно-развлекательный комплекс с 11 динамиками, Apple CarPlay и несколькими дисплеями, трехзонный климат-контроль, беспроводной интернет, беспроводные зарядные станции для смартфонов спереди и сзади, подстаканники и система подсветки для чтения.
Koenigsegg Gemera оснастили совершенно новой гибридной силовой установкой, в состав которой вошел компактный двухлитровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 600 л. с., а также три электрических агрегата, выдающих остальные 1100 лошадиных сил. По одному из них установлено в передних колесах, а другой находится на коленвале двигателя внутреннего сгорания. В сумме комбинированная установка развивает 1700 л. с. и 3500 ньютон-метров.
Автомобиль способен ускоряться с места до первой «сотни» за 1,9 с, а своего скоростного рубежа в 400 км/ч он достигает за 20 секунд. Исключительно на электрической тяге гиперкар может проехать до 50 км, а в гибридном режиме запас хода достигает 1000 километров.
Главная фишка новинки – гибридная силовая установка с возможностью подзарядки от обычной розетки. Забегая вперед, стоит отметить, что продажи авто стартуют осенью. Цены пока не объявлены.
Skoda Octavia RS iV комплектуется бензиновой 1.4-литровой «турбочетверкой» с электрическим довеском. Мощность силовой установки – 245 «лошадей». От нуля до «сотни» гибрид разгоняется за 7.3 секунды. Аккумулятор на 13 кВт⋅ч обеспечивает пробег в чисто электрическом режиме до 60 км.
От базовой модели новинка отличается 19-дюймовыми кол есными дисками, более широким бампером, оформлением радиаторной решетки, спортивным выхлопом, спойлером и диффузором. Кроме того, новинка получила светодиодную оптику и красные тормозные суппорты.
Без изменений в салоне тоже не обошлось. Теперь здесь новые кресла с электрорегулировками, иное рулевое колесо и алюминиевые накладки на педали. Внимание привлекает сенсорный 10-дюймовый дисплей мультимедийки. Доступны также адаптивный круиз-контроль, трехзонный климат-контроль, бесключевой доступ, передние и задние датчики парковки.
Позже Skoda Octavia RS iV обещаны варианты с бензиновыми и дизельными моторами. В бензиновой версии – это 2.0-литровая «турбочетверка» выдающая 245 «лошадей». В дизельной – 2.0-литровый мотор мощностью 200 л.с.
Серийная версия электрокроссовера Volkswagen ID.4 появится в 2021 году.
Компания Volkswagen официально представила свой первый электрический кроссовер ID.4. Новый электрокар — это серийное воплощение концепта ID.Crozz, дебютировавшего в 2017 году на автосалоне во Франкфурте. В основе модели лежит модульная платформа MEB, используемая также в ID.3. По свей вероятности, у хэтчбека новый кроссовер позаимствует и техническую начинку, но официально это не подтверждено.
Как сообщается, первой на рынок выйдет заднеприводная модификация ID.4. Позже обещают предложить полноприводный кроссовер с двумя электромоторами, отвечающими каждый за свою ось. В топовой модификации запас хода новинки составит 500 км, более доступные модификации будут не такими «дальнобойными». Для ID.4 будет доступна система быстрой зарядки, позволяющая пополнить заряд батареи от 0 до 80% емкости всего за 30 минут.
Серийное производство Volkswagen ID.4 наладят на заводе Volkswagen в Эмдене (Германия). Продажи кроссовера стартуют в 2021 году. Электрокар будет доступен на рынках США, Китая и Европы.
Источник: Volkswagen
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 марта, 2020 
