Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Одна из характерных отличительных черт автомобилей марки Tatra – хребтовая рама и независимая подвеска всех колес. Именно за высокую проходимость полноприводные грузовики этой марки получили большую популярность у военных. Одна из легендарных армейских машин – Tatra 813 с колесной формулой 8х8, которая выпускалась с 1967 по 1982 г, недавно была найдена просто в идеальном состоянии.
По понятным причинам премьера Cupra Formentor получилась не такой пышной, как планировалось. Вместо презентации на автошоу в Женеве пришлось просто опубликовать фото и технические характеристики кроссовера. Серийный Formentor практически не отличается от концепта годичной давности. В целом облик новинки должен вызывать ассоциации со скалистым мысом на острове Майорка, в честь которого и назван кроссовер.
Габаритами Formentor сопоставим с VW Tiguan. Колесная база кроссовера достигает 2 680 мм, а объем багажного отделения составляет 450 литров.
В салоне – спортивные сидения с кожаной отделкой, рулевое колесо Cupra, цифровая 12 дюймовая приборная панель и отдельно стоящий сенсорный дисплей мультимедийной системы. Медный декор интерьера перекликается с такими же акцентами на кузове.
Formentor получил систему Exit Assist, которая отвечает за обнаружение «слепых» зон и предупреждение пассажиров о препятствиях, мешающих им выйти из автомобиля. Опционально кроссовер оснастят адаптивным круиз-контролем с функцией распознавания дорожных знаков.
Серийный Formentor, как и концепт, оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из 1.4-литрового турбомотора и электродвигателя. Совокупная отдача агрегатов — 245 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Также есть просто бензиновая версия с 2.0-литровой «четверкой», выдающей 310 л.с. и 400 Нм. Обе модификации оснащены семиступенчатым «роботом», но полный привод достался только бензиновому Formentor. Также в арсенале кроссовера система Dynamic Chassis Control с четырьмя вариантами настроек: Comfort, Sport, CUPRA и Individual.
Для обеспечения надлежащего габаритно-весового контроля будут привлечены дополнительно 200 инспекторов Укртрансбезопасности. Об этом заявил Министр инфраструктуры Владислав Криклий, комментируя соответствующее решение правительства от 3 марта 2020 года.
Владислав Криклий подчеркнул, что контроль за перегруженными фурами на дорогах станет более эффективным, в дальнейших планах министерства — максимальное внедрение электронных сервисов, которые минимизируют человеческий фактор при осуществлении проверок.
Согласно решению Правительства образуются межрегиональные территориальные органы Укртрансбезопасности — 24 территориальных органов Укртрансбезопасности реорганизуются в 10 межрегиональных управлений. Оптимизация деятельности системы территориальных органов Укртрансбезопасности, упорядочение их структуры и централизация функциональных процессов на уровне межрегиональных управлений призвана повысить эффективность работы.