Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Производитель Husqvarna анонсировал внедорожную линейку 2021, которая состоит из семи моделей: дуал-спорты FE 501 и FE 350; внедорожные четырехтактники FE 501 и FE 350; внедорожные инжекторные двухтактнкии TE 300i, TE 250i, TE 150i.
Кроме того, модельные ряды Husqvarna и KTM практически идентичны, но есть отличия:
на KTM используется нерычажная система задней подвески, где амортизатор используется для обеспечения прогрессивного демпфирования, в то время как на Husqvarna задняя подвеска рычажная и устанавливается амортизатор WP X-Act
мотоциклы Husqvarna и KTM имеют разные настройки демпфирования
на KTM алюминиевый подрамник, а на Husqvarna — двухсоставной из композитного материала на основе полиамида и карбона
на KTM используется руль Neken, Husqvarna — ProTaper
Недавно ОО «Автоевросила» собрала необходимое количество подписей для регистрации комплексного законопроекта о Доступной растаможке авто на еврономерах. 19 июня в Верховную Раду поданы три законопроекты (3704, 3705, 3706) об отмене акциза при импорте транспортных средств. 22 июня они направлены на рассмотрение в Комитет ВР.
Ожидается, что в начале июля должно состояться рассмотрение и голосование законопроектов в комитетах налоговой и таможенной политики. В середине июля предусмотрено голосование за соответствующий законопроект в Верховной Раде.
В предлагаемых законопроектах, в частности, предлагается:
отмена акциза полностью путем изъятия транспортных средств из-под акцизной группы с 2021 года. Это касается абсолютно всех транспортных средств: и грузовых, и пассажирских и раритетных; Для ветеранов АТО и инвалидов предусмотрена отмена акциза с 2020 года;
возможность растаможки автомобилей любого евростандарта;
предусмотреть дополнительные льготы для участников боевых действий и лиц с инвалидностью — отмена оплаты НДС при импорте ТС для ветеранов АТО, награжденных в боях;
в первую очередь Закон должен решать вопросы автомобилей на еврономерах, которые уже находятся на территории Украины; в частности, предполагается предоставление 180-дневного периода без применения штрафов для оформления ТС с иностранной регистрацией, которые уже находятся на территории страны в количестве 750 тыс единиц.
По мнению организации «АЕС», доступная растаможка должна принести в госбюджет от 17 до 40 млрд грн.
Напомним, что в Верховной Раде еще осенью 2019 г. были зарегистрированы два законопроекта о доступной растаможке авто на еврономерах. Однако, их до сих пор не рассмотрели.
В видеоролике впервые продемонстрирован (пусть и очень скупо) товарный образец обновленного лифтбека. Универсал Volkswagen пока предпочитает прятать, хотя и его облик уже не является секретом благодаря властям Китая – ожидается, что в этой стране Arteon станет неким подобием вседорожника.
Очевидно, особых изменений во внешности «Артеона» не произойдет. Можно ожидать, что главным нововведением станет новая светодиодная оптика, которую по примеру VW Golf соединит тонкая линия поперек решетки радиатора. Интерьер планируется облагородить за счет новой мультимедийной системы MIB3, а ездовые повадки – путем интеграции полуавтономной системы управления, способной работать на скоростях до 210 км/ч.
Ожидается также появление «заряженного» варианта с литерой R, но мы до сих пор не знаем, получат ли фирменный значок «Артеоны» в обоих типах кузова. Неизвестно также, каким двигателем снабдят эту версию: наиболее логичным вариантом представляется двухлитровый турбомотор от Golf R с отдачей в 333 л.с. Еще одна силовая установка, которую могут позаимствовать у «Гольфа» – это сочетание бензинового мотора и электродвигателя, с которыми Arteon получит обозначение GTE.
Начать снимать покрывало с обновленной модели Volkswagen собирается завтра, 24 июня в 11 утра по киевскому времени. Премьера пройдет в режиме онлайн-трансляции.