Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Концерн GM представил новую батарейную систему

Концерн General Motors поделился с планами развития электрической линейки, которую построят на новой масштабируемой платформе собственной разработки.

Первым новую электрическую «тележку» General Motors опробовал беспилотный пассажирский шаттл Origin, принадлежащей концерну американской компании Cruise. В дальнейшем она ляжет в основу целой линейки электрокаров брендов, входящих в состав GM: Chevrolet, Cadillac, GMC и Buick. Гибкая архитектура позволят строить электрокары с передним, задним и полным приводом. Как утверждается, «полноприводники» смогут ускоряться от 0 до 96 км/ч всего за три секунды.

Оснащать новинки планируют батареей собственной разработки — Ultium, способной обеспечить запас хода более 640 км. Новый аккумуляторный блок представляет собой наборную конструкцию, что позволяет компоновать ячейки с учетом специфики каждой отдельной модели, как вертикально, так и горизонтально. Планируется 19 различных конфигураций батарей. Емкость Ultium варьируется от 50 до 200 кВт•ч. Работает батарея под напряжением 400 или 800 В и поддерживает зарядку мощностью до 350 кВт.

Следующей моделью, построенной на новой фирменной «тележке», станет электрический кроссовер Cadillac Lyriq, премьера которого запланирована на апрель. 20 мая концерн представит пикап GMC Hummer EV. Также до конца этого года появится «новая версия» электрического хэтчбека Chevrolet Bolt. В 2022 запланирован запуск Bolt EUV, на котором впервые внедрят полуавтономную систему вождения Super Cruise от Cadillac. До 2023 года система появится еще на 23 новых моделях.

Выпускать электрокары начнут с конца 2021 года на заводе Detroit-Hamtramck в Детройте (D-HAM), который на несколько дней останавливали на модернизацию. D-HAM станет электрическим хабом GM. Здесь будут собирать электрические кроссоверы и внедорожники всех марок концерна. Первым в 2021 году на конвейер предприятия встанет электрический пикап Hummer. По прогнозам концерна, объемы производства электромобилей с 2025 по 2030 год увеличатся более чем в два раза, в среднем до 3 миллионов единиц.

Источник: Carscoops

Genesis показал новый седан G80

Официальная премьера Genesis G80 нового поколения ожидается в ближайшее время.

Новый Genesis G80 — еще одна несостоявшаяся женевская премьера. Новая дата дебюта седана второго поколения пока не объявлена, но компания движется в этом направлении: в официальном аккаунте Genesis в Instagram появились изображения нового G80.

Дизайн новинки разработан в новой фирменной стилистике марки. Первым ее примерил кроссовер GV80, представленный в январе этого года. Визитной карточкой автомобилей Genesis стали сдвоенные полоски фар и задних фонарей. Двойными полосами украшены и решетки на передних крыльях. Впереди — массивная радиаторная решетка, на корме — сильно заваленное заднее стекло, плавно переходящее в короткий спойлер на багажнике.

Салон практически полностью перенесен из GV80, включая 14.5-дюймовый сенсорный дисплей, отделанную древесиной ясеня приборную панель, вращающуюся шайбу-селектор на центральном тоннеле и даже цвета кожи. Из явных отличий — форма спиц рулевого колеса, иной дизайн центральной консоли и компоновка блока климат-контроля.

Новый седан G80 построен на одной платформе с кроссовером GV80. Это новая «тележка» с продольным расположением двигателя, базовым задним и опциональным полным приводом. По предварительной информации, у кроссовера седан заимствует бензиновый 2.5-литровый четырехцилиндровый турбомотор мощностью 304 л.с. или 3.5-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 380 л.с. 

Источник: Genesis

Свежие данные о электрическом Hummer. Электромобили и электрокары

Во время презентации своих электрических новинок, концерн GM раскрыл некоторые подробности и о электрическом исполнении Hummer. Электрический Hummer дебютирует 20 мая 2020 года, прежде чем начнется его производство – осень 2021 года.

Совершенно новая версия культового внедорожника Hummer оснащена полностью электрическим мотором и амбулаторной батареей. Официальная презентация новинки состоится через несколько месяцев. И теперь у нас есть больше информации о предстоящем грузовике.

У электрического Hummer будет съемный верх – вполне возможно, что такая возможность будет доступна в качестве доп.опции. В любом случае, крыша будет состоять из четырех панелей: две спереди и еще две сзади. Каждая из этих панелей, если ее снять, будет иметь специальный отсек для хранения – он будет располагаться под капотом автомобиля.

Hummer EV может быть ближе к размерам нынешнего пикапа GMC Sierra, Ford F-150, Ram 1500, а также своего прямого конкурента Rivian R1T, который также является электрическим пикапом.

GMC Hummer EV будет построен на базе совершенно новой платформы, презентация которой состоялась на этой неделе. В то время как большинство автомобилей на базе этой платформы будут иметь 400-вольтовые батареи с возможностью быстрой 200 киловаттной зарядки, Hummer EV (и другие электрические грузовики от концерна GM) смогут похвастать 800-вольтовыми батареями со скоростью зарядки до 350 киловатт. Мы уже знаем, что новый Hummer будет обладать мощностью 1000 лошадиных сил (15 590 ньютон-метров), а скорости в 100 км/ч он будет достигать всего лишь за 3,0 секунды.

Американский концерн GM наладит серийное производство GMC Hummer EV на своем сборочном заводе в Детройте-Хамтрамке (США). Электрический Hummer дебютирует 20 мая 2020 года, прежде чем начнется его производство – осень 2021 года.