Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Южнокорейская марка рассказала подробности о новой 6-скоростной механической коробке передач, которая получила название iMT.
Главною особенностью новой МКПП iMT станет отсутствие механической связи между педалью сцепления и трансмиссией. Инновационная технология будет работать в связке с 48-вольтовым стартер-генератором. Когда водитель будет нажимать педаль сцепления, то подаётся сигнал электрическим актуаторам на смыкание либо размыкание сцепления коробки передач с мотором
При движении машины накатом электроника будет иметь возможность самостоятельно отключать двигатель вплоть до полной остановки. А когда потребуется снова запустить силовой агрегат, то стартер-генератор сможет раскрутить его до нужных оборотов и подключить к трансмиссии, сохраняя при этом выбранную ранее водителем передачу. Таким образом, новая коробка iMT позволит снизить выбросы СО2 на 3% во время реальных условий эксплуатации.
Новая 6-скоростная коробка передач от KIA будет сочетаться как с бензиновыми, так и дизельными моторами. Первым новую разработку получит европейский хетчбэк Rio. Кроме того, новой iMT оснастят гибридные версии семейства Ceed, в том числе и кросс-хэтчбек Xceed.
Интересный концепт транспорта будущего — надувной. Смотрится странно, но в теории имеет перспективу. Студенты токийского университета предложили реальный концепт под названием POIMO.
Концепт является основой. Вся основная часть (рама, обвес, седло и так далее) является, по сути, надувным мешком. Когда надувается достаточное давление, то получается достаточно жесткая структура, на которой можно сидеть и даже ездить. Привод — электрический. Он является единственной жесткой частью, не считая колес.
В сдутом состоянии POIMO помещается в рюкзак. Требуется давление 0.68 атмосфер, чтобы обеспечить достаточную жесткость. Скутер способен выдержать до одного взрослого человека.
Кстати, идея с надувными штуками активно используется в аэрокосмической промышленности, но немного в другом контексте.
Названа дата рыночного дебюта премиум-версии купеобразного кроссовера WEY VV7 GT, в создании которого, помимо специалистов Great Wall, поучаствовало и немецкое тюнинг-ателье Brabus.
Купе-кроссовер WEY VV7 GT Brabus появится в продаже в июле 2020-го. Такой срок называет пресс-служба автопроизводителя. Среди главных соперников новинки называют BMW X4. Ее внешность отличают агрессивный аэродинамический обвес, эффектные бамперы, спортивный выхлоп, «хищная» оптика, 20-дюймовые легкосплавные диски и оригинальные пропорции кузова.
Список доступных опций порадует тех, кто ценит безопасность и комфорт. Так, клиент может рассчитывать на роскошный кожаный салон, адаптивный круиз-контроль с функцией езды в пробках, камеры кругового видеообзора и многое другое.
В салоне купеобразного кросса разместили спортивный руль, модернизированную переднюю панель, иную центральную консоль и улучшенный блок управления «климатом». Мультимедиа получила гигантский тачскрин.
Базируется новинка на платформе от WEY VV7. В длину кросс достигает 4 774 мм при колесной базе 2 950 мм, его ширина и высота – 1 931 и 1 672 мм. В движение полноприводную модель приводит двухлитровый турбомотор мощностью 227 л.с., работающий в тандеме с семиступенчатым «роботом».
О ценах на тюнингованный кросс пока нет никакой информации. Стандартный WEY VV7 GT в китайских автосалонах стоит 191 800 — 205 800 юаней (27 100 — 29 100 долларов).
Не зазорно ли Брабусу украшать «китайцев»?
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 июня, 2020 
