Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Сервис Uber Shuttle запустили в Киеве менее года назад. За столь непродолжительное время он стал очень популярен среди жителей столицы. Такой успех был достигнут благодаря комфортабельному транспорту, четкому графику, демократичным ценам и удобным маршрутам, которые позволяют добраться из одного конца города в другой без пересадок. Кроме того, забронировать место в салоне можно заранее с помощью специального приложения.
Ученые-исследователи из Высшего технологического института Samsung (Samsung Advanced Institute of Technology, SAIT) в Лондоне и Научно-исследовательского института Samsung в Японии (SRJ) представили полностью твердотельные аккумуляторы с большим сроком службы.
Полностью твердотельные аккумуляторы выгодно отличаются от литий-ионных, так как они позволяют повысить количество запасенной энергии на единицу массы. Это позволяет создавать аккумуляторы более высокой емкости, используя твердые электролиты, которые безопаснее жидких. Но есть и проблема: литиевые аноды могут вызывать рост дендритов (иглоподобных кристаллов, которые могут образовываться на аноде батареи в процессе ее подзарядки), что приводит к уменьшению срока службы батареи и снижению ее безопасности.
Чтобы решить проблему, ученые впервые предложили использовать в качестве анода композитный слой из серебра и углерода (Ag-C). Это позволило увеличить емкость, срок службы и общую безопасность прототипа твердотельного аккумулятора. Кроме того, прототип оказался примерно на 50% меньше по объему литий-ионной батареи такой же емкости.
Подобные технологии будут способствовать дальнейшему развитию электротранспорта. Как ожидается, соответствующие аккумуляторы позволят электромобилям проезжать до 800 км без подзарядки, а батарея будет иметь более 1000 циклов зарядки/разрядки.
У седана Hyundai Elantra следующего поколения должна появиться «заряженная» N-версия с 275-сильным наддувным двигателем. Об этом со ссылкой на собственный источник сообщает The Korean Car Blog.
Речь идет о двухлитровом четырехцилиндровом турбированном моторе, который, в частности, устанавливают на хот-хэтч Hyundai i30 N. Агрегат, работающий вместе с шестиступенчатой механической коробкой передач, выдает 275 л. с. и 353 Н·м крутящего момента. Не исключено, что в случае с новой Elantra N седан также предложат в модификации с восьмидиапазонной роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями.
Публичная премьера Hyundai Elantra (на домашнем рынке — Avante) нового поколения состоится 17 марта: автомобиль покажут в США и Южной Корее. Модель построят на новой платформе, которая позволит сделать машину длиннее, шире и ниже предшественника.
Судя по тизеру салона, Elantra будет доступна с 10,25-дюймовой полностью цифровой приборной панелью, а также с сенсорным дисплеем мультимедиа такой же диагонали.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 марта, 2020 
