Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Популярный немецкий производитель автомобилей BMW снял в Киеве рекламный ролик для своей новой машины модели 2-Series Gran Coupe. Соответствующее видео опубликовано на канале компании в YouTube.
В Украине съемкой локаций для ролика BMW занималась киевская продакшн-студия Family Production, которая производит рекламные ролики для украинских и западных брендов.
На видео для BMW можно увидеть пять известных зданий столицы: Украинский дом, Дворец культуры КПИ, Библиотеку Вернадского и центральный ЗАГС. Также в ролик попала оранжерея Ботанического сада, мосты Киева и Житний рынок.
В Family Production рассказали, что в рекламном видео можно увидеть и антиутопическое тоталитарное государство, и несуществующий бренд одежды, 100 тропических бабочек, подводные свадьбы и огромный торт, который нужно было разрезать с двух попыток.
Как вам работа наших ребят?
Версия Mercedes-AMG GT с индексом 73 проходит испытания в Швеции, и, похоже, уже готова к дебюту.
Застигнутый во время испытаний холодом и снегом Mercedes-AMG GT 73 носил на себе кузов, очень напоминающий потенциально серийный вариант. Если это действительно так, то внешность четырехдверного купе от смены индексов практически не поменяется: GT 73 определенно одет в тот же аэродинамический костюм, что используется на младших GT 63 и GT 63 S.
Но, надо заметить, за одним исключением. Для будущей новинки разработали оригинальный задний бампер, и именно он и выдал суть силовой установки спорткара: в заднем бампере спрятан порт зарядки. Практически не осталось сомнений в том, что самый мощный четырехдверный Mercedes-Benz окажется гибридом.
Индекс 73 можно считать отсылкой к знаменитому 7,3-литровому V12, который некогда устанавливался на хардкорный SL 73 AMG и использовался для своих суперкаров фирмой Pagani. Однако сейчас цифры в индексах «Мерседесов» — это всего лишь цифры. Соответственно, новинка сохранит семейный V8 объемом 4,0 л, но, как уже говорилось, получит еще и некий электрический довесок.
На прочих GT этот мотор способен развивать до 630 л.с. По предварительным данным, новинку снабдят одним электромотором, встроенным в девятиступенчатую коробку передач, благодаря которому мощность силовой установки способна будет достичь 800 л.с. На ускорение до 100 км/ч, таким образом, седану потребуется лишь 2,5 секунды – на уровне видных представителей жанра суперкаров. Ближайший конкурент – Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid – тратит на то же самое 3,2 секунды.
Ожидается, что Mercedes-AMG GT 73 будет так или иначе рассекречен уже в нынешнем году, а поставки первым покупателям стартуют в начале 2021-го.
По вашему мнению, самый мощный четырехдверный Mercedes-Benz должен быть гибридом, электрокаром или с обычным ДВС?
Volkswagen анонсировал пикап Amarok второго поколения. Премьера запланирована на начало 2022 года.
Анонс пикапа Volkswagen Amarok нового поколения прозвучал на ежегодной конференции производителя для СМИ. Также был показан дизайнерский эскиз новинки. Как заявил председатель совета директоров Volkswagen Group Герберт Дисс, разработкой второго поколения модели займутся Volkswagen Commercial Vehicles и Ford.
Проект реализуется в рамках альянса, созданного Volkswagen Group и Ford Motor в январе 2019 года для сотрудничества в области коммерческих фургонов и пикапов. Это означает, что Amarok второго поколения разделит основные узлы и агрегаты с новым среднеразмерным пикапом Ford Ranger. На рынке обе новинки появятся в 2022 году.
Несмотря на то, что на скетче новый Amarok выглядит откровенно агрессивно, серийная модель вряд ли сохранит этот образ. Дизайнеры изобразили новинку с выпуклым капотом, гигантскими колесными дисками с внедорожными шинами и без дверных ручек. В серию эти элементы, по всей вероятности, пойдут в более приземленной версии.
По слухам, оформлением передней части кузова «второй» Amarok будет похож на следующий Ford Ranger. В частности, радиаторной решеткой, плавно «перетекающей» в фары.
Также Volkswagen и Ford совместно разработают новый Ford Transit Connect. Он будет построен на основе недавно вышедшего VW Caddy 2020 года. Как заявлялось ранее, в рамках альянса Ford будет разрабатывать и выпускать среднеразмерные пикапы для обеих компаний, а также разработает и построит более крупные коммерческие фургоны для европейского рынка. Volkswagen разработает и выпустит городской фургон. Первые результаты сотрудничества двух крупнейших автопроизводителей ожидаются уже в 2023 году.
Источник: Ford
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 марта, 2020 
