Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Audi может превратить Q5 в кросс-купе

Немецкая фирма якобы собирается показать миру свой ответ BMW X4 уже нынешней осенью.

Всеобщим увлечением разнокалиберными кроссоверами, похоже, «заразилось» и руководство фирмы Audi, которое до сего момента особо не стремилось следовать мировым трендам (конечно, если не считать создания Audi Q3 Sportback или Audi Q8). Очередным шагом в борьбе с конкурентами, заполонившими все сегменты вседорожного рынка, может стать разработка купейной версии кроссовера Q5.

Издание Autozeitung.de утверждает, что разработка нового кросс-купе идет полным ходом, а представлено оно будет вместе с рестайлинговой версией традиционного Q5. Конкурировать новинке с предполагаемым именем Q5 Sportback предстоит, как легко догадаться, с BMW X4 и Mercedes-Benz GLC Coupe.

По всей видимости, моторную гамму кросс-купе одолжит у стандартной Q5. Однако издание заявляет, что в Audi всерьез подумывают и о выпуске «подогретой» модификации SQ5 Sportback – возможной альтернативе, скажем, Mercedes-AMG GLC 43.

Дебют обеих новинок якобы запланирован на нынешнюю осень, а на рынке Европы кроссоверы должны появиться весной следующего года. Косвенным доказательством этого графика может служить обилие шпионских фото прототипов обновленного Audi Q5, которые во множестве появлялись прошедшей зимой.

На складе обнаружена партия новых Ford Excursion, которые стояли без движения 15 лет

Партия из десяти новых Ford Excursion обнаружена на складе в Объединённых Арабских Эмиратах. Полноразмерные рамные внедорожники Ford простояли без движения по меньшей мере 15 лет, ведь производство Excursion было прекращено в 2005 году.

Очевидец, сообщивший о необычной коллекции Excursion, не смог узнать подробности о владельце внедорожников и причинах, почему машины остаются неподвижными 15 лет. Неизвестный ценитель американских автомобилей зарезервировал четыре белых, четыре чёрных и два песочных Excursion. У восьми внедорожников под капотом 6,8-литровый бензиновый атмосферный V10 мощностью 310 лошадиных сил, ещё у двух — 325-сильный дизель V8 6.0 Power Stroke.

Excursion — самый большой внедорожник компании Ford. Длина — 5760 миллиметров. В основе модели лежит трёхсекционная лонжеронная рама от тяжёлого пикапа F-250, подвеска — зависимая, рессорная, мосты — неразрезные. Помимо бензинового V10 6.8 и дизельного V8 6.0 под капотом устанавливался 7,3-литровый дизельный V8 и бензиновый 5,4-литровый мотор той же конфигурации.

За шесть лет производства Excursion компания Ford никогда официально не продавала модель в Азии, так что владельцу внедорожников пришлось привезти машины из-за океана. В 2005 году цена на Ford Excursion варьировалась в пределах от 40 до 50 тысяч долларов, так что 15 лет назад коллекционеру пришлось потратить на машины около полумиллиона долларов.

Интересно, что несмотря на любовь к роскоши и кастомизации среди покупателей из Дубая, неизвестный владелец партии Excursion предпочёл обычные модификации без всякого тюнинга. Такой подход позволит заработать на перепродаже внедорожников, если хозяин решит расстаться с коллекцией — судя по рынку подержанных Excursion в США, ухоженные дизельные машины оцениваются в 40 тысяч долларов. Экземпляры с нулевым пробегом обойдутся ещё дороже.

Отсутствие пробега — не синоним идеального состояния автомобиля, если он не прошёл процедуру консервации, ведь за 15 лет на внедорожниках наверняка вышла из строя топливная система, испортились покрышки и требуют замены резиновые шланги и уплотнители. Впрочем, маловероятно, что хозяин Excursion нуждается в деньгах, а значит машины могут простоять без движения ещё не один год.

Что бы вы сделали с такой находкой?

Источник: TheDrive

— Автоцентр.ua

Наградами были отмечены: городской электробус MAN Lion’s City E, двухэтажный туристический автобус Neoplan Skyliner и лёгкий развозной грузовик на электротяге MAN eTGE.